製冷回氣機組是什麼意思

Ⅰ 開利獨立冷機回氣怎麼調節

製冷機組吸氣溫度沒有辦法直接進行調解。

對製冷系統來說，壓縮機吸氣溫度只是一個表現參數，不是可控參數，也不需要去進行保護性設置。在製冷系統壓縮機吸氣溫度出現異常的時候，應結合製冷系統運行時的其它關鍵狀態參數，通過調整系統管路內冷媒填充量、節流元件的開度狀態等方式來實現吸氣溫度調整。

所說的「回氣」如果指的是風側，則廠家原本就設計有完整的調節機構，正常調節即可。

Ⅱ 製冷機回氣溫度高是哪些原因

最常見的原因有：製冷劑量不足，製冷系統管路存在堵導致冷媒流量不足，蒸發量過大等。
當發生這幾種情況的時候，製冷系統管路內冷媒流量不足，也就是蒸發器的蒸發量遠遠超過了冷媒的流量，從而導致製冷系統回氣溫度升高。

Ⅲ 製冷機回氣無霜是怎麼回事

製冷機回氣無霜，主要是回氣中已無製冷劑在此繼續蒸發吸熱過程。
如冷凍庫、冰箱，一般都設計調制到當溫度降到使用要求時，能使製冷機的回氣管剛好適當結霜，這是其最佳工況，而冰箱的是一全封閉的固定的循環系統，其節流是靠毛細管控制的，是固定不變的，所以，充注製冷劑的量也是固定的。如果製冷劑的量不足，就會使製冷劑供液量在蒸發器中減少，而被完全汽化，就沒有液態製冷劑到達回氣管而蒸發的可能，沒有蒸發吸熱，也就不可能有霜。
就冰箱而言，回氣管無霜的原因有：製冷機故障，工作效率降低。製冷劑泄漏不足。過濾器或毛細管堵供液量不足。
就冷凍庫而言：除檢查壓縮機故障和液量外，可調節膨脹閥以達到最佳工況。
至於空調其工作是在高溫工況，回氣管只結露而不結霜的，如果有霜，則不正常。一般為製冷劑不足。

Ⅳ 機組是什麼意思

機組是指民用航空器機組，由機長和其他空勤人員組成。機組也指一組機器，比如壓縮機組，製冷機組，發電機組等，一般由原動機驅動壓縮機，還包括輔機組成的一套系統。

基本類型：
壓縮機組（Compressor unit），將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械。是製冷系統的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。
製冷機組（Refrigeration unit）是由製冷壓縮機、冷凝器、冷風機(蒸發器)、電磁閥四大部件為主,加上油分離器、儲液桶、視油鏡、膜片式手閥回器過濾器等部件組成。
發電機組（Generator unit）是指能將機械能或其它可再生能源轉變成電能的發電設備。一般我們常見的發電機組通常由汽輪機、水輪機或內燃機（汽油機、柴油機等發動機）驅動，而近年來所說的可再生新能源包括核能、風能、太陽能、生物質能、海洋能等。由於柴油發電機組的容量較大，可並機運行且持續供電時間長，還可獨立運行，不與地區電網並列運行，不受電網故障的影響，可靠性較高。

設備組成
機組也指一組機器，比如壓縮機組，製冷機組，發電機組等，一般由原動機驅動壓縮機，還包括輔機組成的一套系統。有時按所走的氣體命名，如空壓機組，合成氣壓縮機組，溴化鋰機組。原動機一般為汽輪機，電機等。機組英文名為：Compressor unit或者Compressor set

Ⅳ 製冷機組有哪些製冷機組與冷水機組區別嗎

常用冷水機組按其製冷原理不同，分為壓縮式和吸收式兩大類。壓縮式冷水機組，根據其壓縮機類型不同，可分為活塞式、離心式和螺桿式三種；根據其冷凝器的冷卻方式不同，又可分為水冷式和風冷式。

製冷機組和冷水機組的區別：

1、膨脹閥：中高溫，低溫型的；

2、冷凝器分類：翅片式冷凝器、殼管式冷凝器、板式熱交換器等。

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Ⅵ 美的中央空調水冷螺桿機製冷時螺桿機回氣結霜

呵呵，現在一說中央空調，很多人就把那些大分體機當中央空調。

若機組沒有維修過，且原來是好的，首先檢查冷凍水管道上的Y型過濾器的過濾網。壓縮機回氣結霜，說明有大量液態冷媒在蒸發器里沒有蒸發，迴流壓縮機。最有可能是流過蒸發器的水流量小了。

除了Y型過濾器過濾網，還有可能冷凍水水泵反轉，冷凍水管路閥門未完全開啟，備用水泵的止回閥壞了，造成水流短路。冷凍水管道里有大量空氣，造成部分氣堵，使得水流量偏小。

風機盤管裝有溫度控制兩通閥，而系統無壓差旁通閥或壓差旁通閥壞，或沒調整好，也會因為入秋後，大部分房間溫度達到設定值，風機盤管兩通閥關閉，造成水流量小。

若機組維修過，膨脹閥開度過大，冷媒添加量過多，也會造成壓縮機回氣結霜。

另若冷卻水溫度過低，低於20度，也會使得壓縮機高低壓差過小，冷媒無法在蒸發器內充分蒸發而迴流壓縮機，造成壓縮機回氣結霜。

具體分析要看機組100%開機時，冷凍水進出水溫差、溫度，壓縮機排氣溫度，壓縮機排氣壓力，冷卻水進出水溫差、溫度，壓縮機電流，來判斷故障。

Ⅶ 製冷機是什麼

1. 製冷機(refrigerating machine) 將具有較低溫度的被冷卻物體的熱量轉移給環境介質從而獲得冷量的機器。

2. ①壓縮式製冷機。依靠壓縮機的作用提高製冷劑的壓力以實現製冷循環，按製冷劑種類又可分為蒸氣壓縮式製冷機(以液壓蒸發製冷為基礎，製冷劑要發生周期性的氣-液相變)和氣體壓縮式製冷機(以高壓氣體膨脹製冷為基礎，製冷劑始終處於氣體狀態)兩種，現代製冷機以蒸氣壓縮式製冷機應用最廣。

3. ②吸收式製冷機。依靠吸收器-發生器組(熱化學壓縮器)的作用完成製冷循環，又可分為氨水吸收式、溴化鋰吸收式和吸收擴散式3種。

4. ③蒸汽噴射式製冷機。依靠蒸汽噴射器(噴射式壓縮器)的作用完成製冷循環。④半導體製冷器。利用半導體的熱-電效應製取冷量。
   

Ⅷ 製冷機組的工作原理

製冷壓縮機是一種能量可調式噴油壓縮機。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續過程是靠機體內的一對相互嚙合的陰陽轉子旋轉時產生周期性的容積變化來實現。一般陽轉子為主動轉子，陰轉子為從動轉子。

(8)製冷回氣機組是什麼意思擴展閱讀：

1，製冷壓縮機的作用是：

1）從蒸發器中吸取製冷劑蒸氣，以保證蒸發器內一定的蒸發壓力。

2）提高壓力，將低壓低溫的製冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過熱蒸氣，以創造在較高溫度（如夏季35℃左右的氣溫）下冷凝的條件。

3）輸送並推動製冷劑在系統內流動，完成製冷循環。

2、膨脹閥的作用：膨脹閥起節流降壓的作用，經冷凝器冷凝後的高壓製冷劑液體經過節流閥時，因受阻而使壓力下降，導致部分製冷劑液體氣化，同時吸收氣化潛熱，其本身溫度也相應降低，成為低溫低壓的濕蒸汽，然後進入蒸發器。

3、蒸發器的作用：低溫的冷凝「液」體通過蒸發器，與外界的空氣進行熱交換，「氣」化吸熱，達到製冷的效果。蒸發器主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發室使氣液兩相完全分離。加熱室中產生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發室後，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。通常除沫器設在蒸發室的頂部。

參考資料：網路-製冷機組

Ⅸ 什麼是冷凍機回油

螺桿壓縮機出現回油不暢是非常讓人頭痛的事情，一般來說，螺桿壓縮機回油不暢的原因主要是因為在運行過程中，出現潤滑油與製冷劑的氣體混合物現象。
在製冷系統的運行中，遇到製冷劑與冷凍機潤滑油互溶會造成製冷壓縮機里的潤滑油隨機器運轉與製冷劑以氣霧和微滴氣態形式排入冷凝器。如果油分離器效果不好或者系統設計不好則會造成分離效果差和系統回油不暢問題。當然，前題是您沒有用到假油。
希望可以幫到你謝謝