汽車空調為什麼不製冷

⑴ 汽車空調有時候不製冷怎麼回事

汽車空調為什麼不製冷？
一、製冷劑過少造成製冷劑不足。原因大多是系統中的製冷劑微量泄漏，如果空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑會相應減少，導致製冷劑在蒸發器內蒸發時，吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。
二、系統中有空氣也是導致製冷不足，空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，或者製冷劑循環不良，同樣也會引起製冷不足，主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底。
三、製冷劑過多造成製冷不足，汽車空的製冷劑過多，一般出現在維修時，過量加註製冷劑而造成的，空調系統中製冷劑所佔容積的比例有一定要求，如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；
四、反之，散熱量少則製冷量就小。壓縮機問題，空調系統的壓縮機帶有離合器的，離合器吸合時壓縮機才工作。如果壓縮機損壞不能切換到吸合狀態，空調就不會製冷。如果冷媒比較充足，空調仍然完全不製冷，可能是壓縮機停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機。
汽車空調製冷怎麼開？
一、要開冷風的話，左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下AC開關，另外中間的那個建是開風的大小，靠最右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或玻璃，也可以兩更模式同時使用。
二、左邊白色的線是調溫度的，當你感覺到太暖時你可以調到中間。在不開空調的情況下你只要關閉中間的風扇就可以了。
三、另外，當車輛出現開空調不製冷的現象首先需要檢查空調泵能否正常啟動運轉，並檢查製冷劑量是否正常，如果空調泵不能啟動就應該是相關控制電路存在問題或者是系統內沒有製冷劑導致空調泵處於保護狀態，可以通過連接壓力表觀察高壓和低壓管路的工作壓力進行判斷，並且通過高壓管路上的觀察窗也可以很直觀的檢查製冷劑量是否正常。

⑵ 汽車空調不製冷的原因及解決方法

汽車空調不製冷修理方法：
1、 空調系統中有空氣。
解決方法：接壓力表，從低壓加註（開著壓縮機），加一會從高壓排氣，等有製冷劑冒出（類蒸汽），證明排完空氣，可加註到需要量的製冷劑，一般看壓力表即可。
2、製冷劑過多造成製冷不足。
解決方法：可以從乾燥罐上方視液鏡中觀察。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，就可斷定是製冷劑過多，通過壓力表從空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
3、空調濾芯太臟，風量下降。
解決方法：空調濾芯建議不超過1萬公里更換一個。既可以保證空調效果，還能確保乘員健康。

⑶ 汽車空調不製冷，可能是什麼原因

空調不製冷個人覺得大概應該是有兩個原因，第一個原因是無風或者是風亂吹，無風的原因呢？可能是因為鼓風機或者是操縱機構損壞，風亂吹的原因呢，內部的空調的風門的執行器可能出問題了。另外一個原因就是製冷系統出故障了，製冷系統出故障，慢慢毛病就比較多了，空調壓縮機，冷凝器，蒸發箱以及相應的管路，如果任何一個部位出問題，都有可能造成空調不製冷。

⑷ 為什麼汽車空調突然不製冷了

咨詢記錄 · 回答於2021-06-20

⑸ 汽車空調為什麼不製冷

汽車空調不製冷的現象有很多，比如打開汽車空調，空調口沒有風，或者風是熱的。遇到這種現象怎麼辦呢？首先我們就要了解造成這種現象的原因。
汽車空調不製冷一般的情況下就是製冷劑的問題，製冷劑過多或者過少，會導致汽車空調不製冷，製冷劑泄露也會造成汽車空調不製冷。
汽車空調系統中製冷劑所佔容積比例是有一定的要求的，如果製冷劑過多，會影響汽車的散熱量，散熱量少了自然就不會製冷了，我們可以在乾燥罐上通過視液鏡觀察，如果汽車空調在運轉的過程中從視液鏡中觀察不到氣泡，或者壓縮機停止轉動之後依然觀察不到氣泡，那麼就可以確定是製冷劑過多。這個時候我們只要將製冷劑減少一定比例就可以解決了。如果製冷劑過少，汽車空調在運轉的過程中，從膨脹閥噴入蒸發器里的製冷劑就會減少，製冷劑減少吸收的熱量就會減少，從而導致汽車空調不製冷。同樣的道理，我們可以從乾燥罐通過視液鏡進行觀察，如果視液鏡中有連續不斷的緩慢氣泡產生則表明製冷劑不足，若出現明顯的氣泡翻轉情況，則表明製冷劑嚴重不足，這個時候需要添加製冷劑即可。還有一個常見的原因就是製冷劑泄露，雖然汽車空調系統是密封的，但是不能保證製冷劑不揮發或者泄露，導致製冷劑泄露的原因非常多，如果排除汽車空調不製冷的因為製冷劑過多或者過少造成的，那麼就要考慮是不是製冷劑泄露造成的，一般製冷劑泄露跟製冷劑過少的監測方法是同一個道理，就是在加入製冷劑後不久汽車空調依然從製冷變成不製冷，那麼就是製冷劑泄露造成的，這個時候就需要去汽車維修廠查找具體泄露的原因了。
汽車空調不製冷的情況還有其他的原因，比如製冷劑和冷凍機油含有雜質較多，製冷劑內摻雜有水分等等，遇到汽車空調不製冷的情況，希望本文能給大家帶去一點幫助。

⑹ 汽車空調不製冷的原因及解決辦法是怎麼樣的

原因1：汽車空調的製冷劑不足。

汽車空調用久了，冷媒消耗完了，就會導致空調製冷不足，影響空調的製冷效果。

解決方法：加空調製冷劑。

原因2：汽車空調製冷劑泄漏。

製冷劑一旦泄漏沒有了，汽車的空調內外機都會正常工作，就沒有製冷效果，所以空調不製冷了。

解決方法1：檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏，然後更換有問題部件。

解決方法2：在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個星期後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如果有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了，更換更換有問題部件即可。

空調系統使用注意

1、車用空調系統在冬季時基本處於停用狀態，在最初的啟動前應先檢查皮帶松緊度，且應在發動機怠速下先運轉一段時間，觀察是否啟動正常並在運轉時檢查製冷效果如何，若不啟動或製冷效果不理想就應到服務站進行檢查。

2、空調系統在使用過程中易吸入灰塵及細菌，所以長時間使用後應對空調系統進行一次除塵、除菌處理，以保證車內人員的身體健康。

3、開啟空調一段時間後觀察發動機水溫情況，若出現水溫高的現象，有可能是冷凝器表面過臟(如黏附柳絮、塵土等)、電子扇不工作、壓力控制器不工作等造成的。如果在使用中出現以上問題應及時停止空調系統的工作，且到服務站進行維修。

⑺ 汽車的空調不製冷怎麼回事，如何解決

汽車空調不製冷了怎麼回事
1、製冷劑不足或過少；
2、製冷劑過多；
3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛；
4、不合格的製冷劑和冷凍機油；除了這些原因以外，汽車空調不製冷還有其他可能，如果車主不能確定是什麼原因造成，建議到專業維修店進行檢修。

⑻ 汽車空調不製冷怎麼辦

車內空調不製冷的原因壓縮機不工作了，例如壓縮機電容損壞或工作不良，如果壓縮機不工作了，空調自然不會智能汽車空調皮帶過松，空調製冷劑泄漏冷凝器的問題。汽車長時間行駛，冷凝器就會有很多灰塵，灰塵多了就散熱不通風了。

⑼ 汽車空調不製冷的原因

摘要 汽車空調不製冷的原因：缺少冷媒