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新代車銑復合機床怎麼對刀

發布時間:2022-02-26 13:23:11

1. 車銑復合機床動力頭怎麼對刀,求詳細步驟

動力頭對刀和對車刀一樣,只是對X軸時在補償里減去銑刀的直徑。

2. 普通雙面銑床如何操作

術名稱:車床與銑床組合用*鑽深孔加工裝置
[技術摘要]車床與銑床組合用*鑽深孔加工裝置。以往加工超長孔是採用專用機床來完成,這樣提高了加工成本。傳統的普通鏜床或銑床不能加工超長孔。本實用新型的組成包括:車床1和銑床工作台8,所述的車床1的床頭箱12內的車床主軸5與驅動裝置2連接,所述的驅動裝置2內裝有驅動軸7,所述的驅動軸7上經過供液裝置3固定在引導裝置4上,所述的引導裝置4固定在車床1的床身上,所述的供液裝置3與高壓泵站11連接,所述的驅動軸7的引導裝置4一端與*鑽10連接,所述的*鑽10固定在車床1的走刀板上,所述的*鑽10的另一端與導向裝置6連接,所述的導向裝置6的內腔與切屑過濾系統9相通。該產品用於加工超長孔。

技術名稱:五金件銑槽自動車床
[技術摘要]本實用新型涉及一種機加工車床,特別是一種五金件銑槽自動車床。包括車床底座、導軌、加料斗、固定夾具、移動夾具和銑刀裝置,底座上設置有導軌,導軌上設置有固定夾具和移動夾具,車床底座上設置有加料斗和銑刀裝置,加料鬥上設置有管道,管道另一端與機械手連接。本實用新型廣泛應用於電器、儀器儀表、玩具、天線等小五金的零件生產,一人可同時操作多台該類五金件銑槽自動車床,大大節省了勞動力,提高了產品質量和數量,安全性能可靠,結構簡單,操作方便。

技術名稱:具有銑削和鑽削功能的機床
[技術摘要]本發明涉及機械加工設備技術領域,特指具有銑削和鑽削功能的機床,它是在機床的方滑枕底部及側面安裝導軌和支架,支架沿導軌前後滑動,支架上安裝有壓蓋和導向套;在主軸上安裝強力夾頭和鑽桿,鑽桿穿過支架上的導向套,接著再利用氣缸推動支架靠近工件即可進行鑽削加工;當在主軸上安裝刀柄和銑刀,再將支架上的壓蓋和導向套拆除下來,利用氣缸將支架退回,使支架收於安裝在主軸上的銑刀後方,即可對工件進行銑削加工。本發明實現在同一部機床上進行銑削和鑽削加工,提高加工效率,提高機床設備的利用率,降低設備成本,使用方便快捷。

技術名稱:板邊與坡口刨銑兩用機床
[技術摘要]一種板邊與坡口刨銑兩用機床,它是由座體及托料架部分,裝壓油缸部分,行走滑台部分和刨銑部分四大部分所組成,可同時對各種板材進行刨銑加工,改變了過去要二台機床單獨工作的缺點,該機床設備緊湊,操作簡單可靠,是新一代的刨銑兩用機床。

技術名稱:板材試樣加工用雙面銑床
[技術摘要]本實用新型公開了一種板材試樣加工用雙面銑床,其機械主軸銑刀進給裝置由伺服電機、拖動滑板及二者之間相應的傳動機構組成的,在拖動滑板上還可設有液壓卡緊裝置,測厚機構由一對電子測厚器組成,相對安裝在左右銑頭箱的側端;還設有板狀試樣液壓卡緊裝置及一套數控系統;有益效果是大大降低了操作者的勞動強度和操作難度,也有效地提高了操作、加工精度;板狀試樣液壓卡緊裝置及數控裝制的使用可卡緊鋼板試樣一摞達160mm,並用電子測厚裝置測量工件尺寸,自動完成設定尺寸,可以實現對任意尺寸工件的加工,可一次或多次自動切削進刀,單側一次進刀最大切削12mm,兩側可達24mm,試樣精度誤差在0.02mm之內。

技術名稱:八軸自動梅花頭銑床
[技術摘要]八軸自動梅花銑床,屬於機器製造工業,軋輥專用機床,包括一端固定和一端可調的四軸梅花頭銑床,中間是軋輥托架、卡緊機構、進給機構、調整機構、地板等部件組成的.按照軋輥的批量可組成單軸、雙軸、四軸和八軸自動梅花頭銑床,按照軋輥梅花槽的幾何形狀可組成半圓、直角、梯形槽、大扁頭和銑端面,鑽頂針孔梅花頭銑床,銑頭是採用電子技術和交流機械變速,該機床全系統是採用電子自動程序控制,刀具是空心和錯齒銑刀,用機械方法將空心銑刀切削下來的料打掉或用圓片銑刀銑個槽,使棒形料掉下來.

技術名稱:安全靠模仿型木工銑床
[技術摘要]本實用新型為木工銑床技術領域,提供一種安全靠模仿型木工銑床,其主要特徵是在原來銑床的基礎上增設了升降工作台、安全靠模護套、壓緊螺母、錐形夾套、修邊工作台,由於本實用新型採取了這樣的技術方案,與現有的木工銑床相比,具有操作簡便,生產效率高、結構簡單、容易製造的優點。

技術名稱:鑽銑磨床齒輪齒條進給與絲桿進給的轉換脫離機構
[技術摘要]本實用新型涉及一種鑽銑磨床齒輪齒條進給與絲桿進給的轉換脫離機構。因鑽削時進給量大時用齒輪齒條機構進給,磨削銑削時進給要求進給平穩用絲桿進給。本實用新型根據以上加工特徵,設計出同時具有絲桿進給機構和齒輪齒條進給機構,且兩進給機構之間可以相互轉換。使齒條機構進給和絲桿機構進給只需松開或鎖緊小手柄即可**轉換,故有結構緊湊,使用方便快捷,進給速度可根據需要調節,且自鎖性能提高,使用可靠等優點。

技術名稱:雙龍門卧式混聯原理車銑復合數控機床
[技術摘要]本發明公開了一種具有兩個主軸頭、兩個刀架、兩個龍門架、串聯與並聯相結合的卧式混聯車銑復合數控機床,它有車削主軸頭1、銑削主軸頭7、車削刀架4、銑削刀架8、小龍門架10、大龍門架12、床身2、床鞍3、橫滑板5及9、小龍門架10的縱滑板11、尾座6等部件組成。車削刀架4為轉塔刀架,銑削刀架採用3-PRS三軸並聯機構,主軸頭1為伺服軸,該機床串聯與並聯結合最多可實現六軸聯動控制。該機床加工范圍廣,可進行車削加工、銑削加工、鑽擴鉸加工、鏜削加工和新型原理的車銑加工;可以進行軸類、盤類、角形及箱形類零件加工,減少工序安裝定位誤差,有利於保證形位加工精度,雙龍門架結構使整機形成了高剛度的閉環迴路結構形式。

技術名稱:銑床工作台集中傳動機構
[技術摘要]一種銑床工作台集中傳動機構,包括機架、縱向傳動機構、橫向傳動機構、升降機構、換向機構;縱向傳動機構包括工作台、軸承座、縱向絲杠、縱向絲母、縱向手動傳動機構、縱向動力傳動機構;橫向傳動機構其中包括中滑座、橫向絲杠、橫向絲母、橫向手動傳動機構、橫向動力傳動機構;升降機構包括升降滑座、升降手輪;換向機構其中包括手柄、柄軸、搖臂、撥塊、換向齒輪組、換向軸;縱向動力傳動機構包括動力輸入齒輪、轉軸、介輪、縱向動力傳動齒輪;橫向動力傳動機構包括傳動內齒輪、橫向傳動軸、橫向動力齒輪、橫向動力傳動齒輪、連接軸、動力錐齒輪、傳動錐齒輪套、橫向動力轉換軸、橫向動力轉換齒輪和橫向動力轉換傳動齒輪。

技術名稱:自動銑刨壓光木工機床
技術名稱:封蓋銑床定位機構
技術名稱:五軸聯動龍門銑床
技術名稱:一種用於加工曲軸的專用銑床
技術名稱:銑床夾頭快換裝置
技術名稱:人造石專用端面銑床
技術名稱:花鍵銑床齒輪夾具
技術名稱:五**度數控銑床
技術名稱:制動梁弧面組合銑床
技術名稱:調質鏈軌節連續銑削式雙面銑床
技術名稱:一種數顯落地銑鏜床
技術名稱:平面銑床
技術名稱:高速多工位卧銑床
技術名稱:用於四孔銑床的工件銷孔鑲套裝置
技術名稱:鎂合金屑專用銑床
技術名稱:銑床工作台集中傳動裝置
技術名稱:塑鋼窗框水槽專用銑床
技術名稱:一種高剛性銑床機身結構
技術名稱:一種數控機床的卧式旋轉銑頭
技術名稱:制動梁閘瓦托銑床
技術名稱:床型立橫兩用銑床
技術名稱:高效銑-車機床及加工特別是眼鏡鏡片的方法
技術名稱:台鑽、鑽銑床無級調速機構
技術名稱:數控銑床的銑頭
技術名稱:滾動直線導軌副滑塊端面銑磨床
技術名稱:數控卧銑車床
技術名稱:一種端面銑床
技術名稱:銑床進給方向選擇操作裝置
技術名稱:一種專用銑床
技術名稱:型線銑床專用夾具
技術名稱:銑床進刀控制裝置
技術名稱:數控動梁龍門鏜銑床橫梁的平衡調整裝置
技術名稱:西式立銑床主軸離合器
技術名稱:鐵路車鉤鉤舌銑床
技術名稱:一種銑床專用的減震器
技術名稱:三向自動進給搖臂萬能銑床
技術名稱:一種銑床
技術名稱:單頭多面成形銑床
技術名稱:數控雕銑機床
技術名稱:數控螺旋槽銑床
技術名稱:一種銑床強力萬能銑頭
技術名稱:銑床萬向聯軸器保護裝置
技術名稱:改變傳動系統利用C650車床銑削剪切機刀軸的裝置
技術名稱:數控銑床中人工排屑的水箱
技術名稱:鐵路機車、車輛心盤銑床
技術名稱:普通銑床加工轉子托板方法
技術名稱:側面銑床的快速壓緊裝置
技術名稱:鐵路車輛心盤立式銑床
技術名稱:工具銑床或類似形態綜合加工機
技術名稱:一種銑床的萬向頭連接結構
技術名稱:銑床夾頭
技術名稱:帶鋸鋸齒銑床
技術名稱:雙十字滑板鏜銑機床
技術名稱:程式控制鑽銑床的動力頭
技術名稱:五軸聯動龍門數控銑床
技術名稱:銑圓球,挖坑(內圓弧)機床
技術名稱:氣動彈簧平衡銑床垂直升降工作台
技術名稱:數控銑床誤差自動測量裝置
技術名稱:綜合檢測數控銑床精度的「S」形檢測試件及其檢測方法
技術名稱:大型支承輥鏜床粗車銑加工裝置
技術名稱:銑床正反轉及快速進給操作裝置
技術名稱:銑端面打中心孔專用機床
技術名稱:碳纖維高精度數控銑床的控制方法
技術名稱:一種通過銑床製作試樣的模具
技術名稱:可自動進刀的銑鑽床
技術名稱:加工異形螺桿的數控銑床銑削頭
技術名稱:魚尾通風孔雙軸數控專用銑床
技術名稱:大型件內孔鍵槽銑削機床
技術名稱:三坐標數控搖臂萬能銑床
技術名稱:銑鑽床主軸頭傳動機構
技術名稱:牛頭刨改裝的銑床
技術名稱:可銑削內外齒輪的機床
技術名稱:車輪銑床
技術名稱:銑床主軸傳動阻尼減震機構
技術名稱:車床銑扁限位裝置
技術名稱:數控雙面刨台式銑鏜床
技術名稱:普通銑床銑制離心式壓縮機導風葉輪的裝置
技術名稱:極坐標數控高效銑、滾齒復合機床
技術名稱:鏜銑床的主軸夾緊裝置
技術名稱:可多向加工操作的銑床結構
技術名稱:特別是鑽床和銑床的機床
技術名稱:立式搪銑床的橫式銑頭
技術名稱:仿形銑床單片制動裝置
技術名稱:一種銑床
技術名稱:用於實現龍門銑床橫梁鎖緊的電氣控制裝置
技術名稱:木工雙端銑床的輸送帶
技術名稱:銑床頭快速換檔裝置
技術名稱:雙頭多面成形專用銑床
技術名稱:無心銑床
技術名稱:一種用於心盤銑床的雙主軸機構
技術名稱:數控凸輪軸銑床
技術名稱:凸輪軸專用數控銑床
技術名稱:銑床直走刀切削刀架
技術名稱:機床用微調盤銑刀裝置
技術名稱:多用刨銑木線機床
技術名稱:一種三軸數控回轉台銑床
技術名稱:以數控銑床為母機的三維斷層反求測量裝置
技術名稱:三頭螺旋銑床
技術名稱:銑鑽床
技術名稱:一種連續磨削型面鑲齒銑刀不完整齒尖R的鏟齒機床凸輪
技術名稱:船上大型設備基座面板現場加工銑床
技術名稱:龍門銑床主軸頭結構
技術名稱:主軸箱可繞立柱回轉的銑鑽床
技術名稱:五軸聯動數控定梁龍門鏜銑床
技術名稱:自動分度銑床的分度裝置
技術名稱:帶力均衡機構的立體刻模銑床
技術名稱:能銑鑽車鏜的多功能機床
技術名稱:帶獨立銑削工作台的木工多用機床
技術名稱:車床床體導軌面龍門曲線成型銑床
技術名稱:連幫注塑鞋專用鞋楦銑鑽床
技術名稱:一種立式高速數控銑床
技術名稱:車床上使用的鏜銑工具
技術名稱:軸兩端銑槽扁機床
技術名稱:框架互連式銑床
技術名稱:銑一字形釺頭排粉槽用銑床
技術名稱:用於加工重型核電輪槽的數控銑床
技術名稱:車輪銑床
技術名稱:鏜銑床用加長臂90 °萬向鏜銑頭
技術名稱:雙頭銑床
技術名稱:手控塑料異型材V型口專用銑床
技術名稱:車銑復合機床主軸傳動機構
技術名稱:銑床專用夾具
技術名稱:鋁母線銑床
技術名稱:磁座式鑽銑床
技術名稱:多功能鏜、銑床新型夾具
技術名稱:小型長孔銑床
技術名稱:仿形液壓銑床
技術名稱:鏜床專用錐柄銑刀夾具裝置
技術名稱:蝸桿絲桿加工磨銑床
技術名稱:加工燕尾榫的多頭木工銑床
技術名稱:二軸聯動三坐標簡易數控銑床
技術名稱:曲柄銷銑床用刀具及安裝在其上的不重磨刀片
技術名稱:數控雕銑加工機床
技術名稱:鐵路車輛鉤尾扁銷雙弧面專用銑床
技術名稱:高效鋸削銑床
技術名稱:一種電路板鑽銑機床鑽頭長度與直徑檢測器
技術名稱:龍門移動鏜銑床橫梁磁懸浮與零相位直線驅動裝置
技術名稱:一種銑床機頭座
技術名稱:具有車、銑復合功能的車床心軸
技術名稱:金屬管件坡口加工專用銑床
技術名稱:銑床的剎車鎖軸裝置
技術名稱:通用組合鑽銑床
技術名稱:一種數控龍門鏜銑床Y軸拖板與橫梁的導軌結構
技術名稱:螺釘一字槽銑床
技術名稱:鑽床上改進型銑削結構
技術名稱:數控車床床體導軌面龍門曲線成型銑床
技術名稱:制動梁閘瓦托銑床
技術名稱:車床高效多功能銑頭
技術名稱:落地銑床
技術名稱:旋飛雕銑床
技術名稱:鏜床端銑刀
技術名稱:一種CNC銑床
技術名稱:銑床工作台三維移動傳遞機構
技術名稱:帶車鏜銑鑽功能的卧式復合機床
技術名稱:鑽銑床
技術名稱:一種鏜銑梅花筒專用機床
技術名稱:銑床橢圓靠模
技術名稱:鑽銑床
技術名稱:多面體專用銑床
技術名稱:帶變頻調速結構的鑽床或鑽銑床
技術名稱:數控銑床
技術名稱:具有銑削功能的深孔鑽床
技術名稱:鐵路車輛專用多功能銑床
技術名稱:在加工機床或銑床中從各個方向加工毛坯的方法及裝置
技術名稱:高速半自動銑帶床
技術名稱:卧立銑鑽床及立銑變卧銑系統
技術名稱:橋式鑽銑加工機床
技術名稱:龍門銑床的底座
技術名稱:搖臂升降銑鑽床
技術名稱:可轉位機床床身組合銑刀
技術名稱:一種數控銑、滾齒聯合機床
技術名稱:壓力調控的數控銑床自適應柔性拋光裝置
技術名稱:電梯導軌陰陽榫數控銑床
技術名稱:用於銑床的切削器具
技術名稱:全自動木工四面銑刨組合機床
技術名稱:多功能銑、鑽床
技術名稱:無級變速鑽銑床
技術名稱:用於鋼板加工的具有磁力傳送帶的銑床
技術名稱:雙導軌、內凹大麴率數控凸輪軸銑床
技術名稱:銑床自動換刀裝置
技術名稱:數控鑰匙銑床
技術名稱:車床床體導軌面龍門曲線成型銑床
技術名稱:櫃式搖臂鑽銑床的滑枕機構
技術名稱:數控鑽床或鑽銑床的工作台或立柱的升降機構
技術名稱:木工銑床的銑頭安裝裝置
技術名稱:教學用銑床模型
技術名稱:用於萬能銑削和鑽削機床的刀具更換裝置
技術名稱:自動球閥銑床
技術名稱:嵌入式數控銑鏜床
技術名稱:一種改進的龍門銑床驅動機構
技術名稱:一種銑床防護罩
技術名稱:銷軸銑削專用銑床
技術名稱:鋼材光譜試樣加工專用銑床
技術名稱:銑床
技術名稱:立式銑床及中心加工機主軸與立柱組合結構
技術名稱:車、銑復合機床
技術名稱:大型龍門數控銑床滑枕的平衡結構
技術名稱:多主軸閘瓦托銑床
技術名稱:鐵路貨車鉤尾框扁銷孔數控專用銑床
技術名稱:立式銑床頭的高低速變換機構
技術名稱:龍門式超精密飛切銑床
技術名稱:車銑復合機床工具主軸車銑轉換的調整結構
技術名稱:大型卧式車床加裝數控鏜銑頭
技術名稱:針槽銑床
技術名稱:瓦楞輥專用簡易龍門銑床
技術名稱:一種銑床對刀工具及使用方法
技術名稱:落地銑床
技術名稱:一種解決順銑間隙的銑床
技術名稱:龍門銑床
技術名稱:木工機床安全刨銑頭
技術名稱:方立柱回轉頭銑鑽磨多用機床
技術名稱:一種數控龍門鏜銑床Y軸拖板與橫梁的導軌結構
技術名稱:自動連續銑床
技術名稱:拼木地板自動三面銑床
技術名稱:銑床的張緊電機皮帶裝置
技術名稱:滑枕床身式銑床
技術名稱:銑床專用游標卡尺
技術名稱:銑床工作台升降裝置
技術名稱:立式銑床連接裝置
技術名稱:用於機床的小慣量銑刀進給傳動機構
技術名稱:銑床進給裝置
技術名稱:復合式鋸、銑床
技術名稱:內圓磨床、銑床、車床安全保護裝置
技術名稱:以數控銑床為母機的三維反求測量裝置
技術名稱:鐵路三鉤孔銑床
技術名稱:數控凸輪軸銑床
技術名稱:銑床刀具鎖緊機
技術名稱:鑰匙平面劃窩銑牙花半自動機床
技術名稱:帶有銑木線裝置的木工機床
技術名稱:螺紋銑床自動跳槽裝置
技術名稱:軸類雙面鋸斷銑端面鑽中心孔復合機床
技術名稱:改良的立式銑床頭的無級變速機構
技術名稱:一種加工弧面凸輪及復雜曲面零件用數控銑床
技術名稱:輪胎胎面數控銑床
技術名稱:一種自動轉位銑床
技術名稱:一種銑床
技術名稱:一種定梁結構的龍門式數控鏜銑床
技術名稱:銑床刀具的錐套快速拆換裝置
技術名稱:數控雙工位專用金屬屑切削銑床
技術名稱:雙面立銑木工刨床
技術名稱:多層PC板銑鑽靶組合機床
技術名稱:一種鑽、銑床用工件分度機構
技術名稱:具有可旋轉驅動工具主軸的銑床
技術名稱:數控龍門銑刨床
技術名稱:一種單柱立車落地鏜銑床復合方法
技術名稱:一種銑床主軸自動轉位裝置
技術名稱:木工銑床主軸升降裝置
技術名稱:制動梁瓦托銑床
技術名稱:雙頭多軸鑽銑攻磨多用機床
技術名稱:立柱移動式銑削機床
技術名稱:貨車制動梁閘瓦托專用銑床
技術名稱:一種改進型的數控鑽銑床
技術名稱:木工多用銑床
技術名稱:數控軋輥鍵槽銑床
技術名稱:多功能萬向鏜銑床
技術名稱:自動旋風銑螺紋機床
技術名稱:一種高剛性銑床升降座
技術名稱:螺桿銑床絲桿托架
技術名稱:數控龍門銑床
技術名稱:鐵路車輛鉤舌孔加工銑床
技術名稱:車鉤型腔銑床
技術名稱:用於銑床的交流無級調速可編程電氣控制裝置
技術名稱:一種立茬地板塊六面刨銑機床
技術名稱:台式鑽銑床
技術名稱:立卧兩用銑床
技術名稱:螺桿銑床跟刀架
技術名稱:銑鑽床可編程序控制器控制系統
技術名稱:銑床加工大螺旋角斜齒輪法
技術名稱:鐵路貨車搖枕銑床
技術名稱:龍門式雙移動橫梁、五面數控銑鏜車鑽一體化重型機床
技術名稱:牛頭刨床用多功能銑頭
技術名稱:端面銑床雙壓料機構
技術名稱:雙生竹筷成型銑床
技術名稱:小型電機轉子動平衡去重數控銑床
技術名稱:車床銑具
技術名稱:工作台雙向移動銑床
技術名稱:三切削頭七軸三聯動的定梁龍門式數控鏜銑床
技術名稱:機床高速小慣量銑刀進給的動力傳動機構
技術名稱:螺紋銑床錐形齒輪夾具
技術名稱:落地鏜床或銑床用重型機械內排屑深孔加工裝置
技術名稱:車床銑削夾具
技術名稱:一種落地銑鏜床
技術名稱:長行程的數控鑽床及鑽銑床的進給機構
技術名稱:鑽攻銑床
技術名稱:鏜銑床專用鏜出口曲柄刀桿
技術名稱:輕型組合銑床
技術名稱:一種立式車床/銑床
技術名稱:地板條雙頭銑床
技術名稱:車銑復合式電腦車床的導套架
技術名稱:數控軋輥月牙槽銑床
技術名稱:雙聯交叉軸型立式銑床
技術名稱:變距螺桿加工銑床的控制裝置
技術名稱:數控機車側架組合銑床
技術名稱:數顯鏜銑床無極進給變速箱
技術名稱:一種側銑床
技術名稱:磁懸浮橫梁零相位直線驅動龍門移動鏜銑床及控制方法
技術名稱:一種鍵槽銑床
技術名稱:銑床插削裝置
技術名稱:龍門移動式銑鏜床
技術名稱:龍門刨銑床的工作台進給驅動裝置
技術名稱:集中驅動四軸梅花頭銑床
技術名稱:一種雙頭多面成形專用銑床
技術名稱:多能升降台銑床
技術名稱:轉角銑床
技術名稱:弧齒錐齒輪銑齒機床的工件主軸蝸輪副消隙裝置
技術名稱:銑床組合多用定位工具
技術名稱:切削螺旋槽銑床
技術名稱:混聯原理銑車復合數控機床
技術名稱:一種螺桿數控銑床用可回轉銑頭
技術名稱:一種立卧兩用多功能銑鏜床
技術名稱:具有錐度支承塊的螺桿銑床跟刀架
技術名稱:三頭螺旋銑床
技術名稱:螺旋槽數控銑削機床螺旋角度調整機構
技術名稱:專用數控立式銑床
技術名稱:改良構造的小型銑床
技術名稱:一種高剛性銑床工作台
技術名稱:軋輥扁豆形花紋數控銑床
技術名稱:數控螺桿銑床床身導軌
技術名稱:機床銑削刀盤
技術名稱:旋風切削螺旋槽銑床
技術名稱:一種用於加長升降台式銑床縱向行程附件
技術名稱:*塔式立銑床煞車構造
技術名稱:專用銑刀刃磨床
技術名稱:供多種機床使用的內孔鍵槽銑削裝置
技術名稱:一種易裝拆自鎖式銑/車床工具安裝機構
技術名稱:鋁合金專用鑽銑床
技術名稱:立式搪銑床的橫式銑頭自動換刀機構
技術名稱:滾動直線導軌副直線導軌鑽銑孔加工機床
技術名稱:多主軸銑床
技術名稱:銑床之萬向接頭結構改良
技術名稱:銑床工作台集中傳動機構
技術名稱:立銑刨床送料裝置
技術名稱:木工車、銑床
技術名稱:一種民用核電主容器車銑加工機床
技術名稱:多功能鑽銑機床
技術名稱:銑床的可轉換加工角度結構
技術名稱:銑床滾齒附件
技術名稱:數控針槽銑床用銑削動力頭
技術名稱:鑽銑磨床的立式鑽銑與卧式鑽銑磨的轉換裝置
技術名稱:卧式銑床的斜面式床台
技術名稱:木工金屬鑽銑機床
技術名稱:兩個刀盤的銑床
技術名稱:教學用數控銑床
技術名稱:木工半自動仿形卧式銑床
技術名稱:立式銑床高低速變換裝置
技術名稱:圖形對話式銑床控制系統及操作方法
技術名稱:通用機床超聲波鑽銑頭
技術名稱:雙圓柱萬能木工立式銑床
技術名稱:一種加工縫篩板專用銑床
技術名稱:鐵路貨車車鉤上鎖銷專用銑床
技術名稱:一種鏜銑鑽磨床動力頭
技術名稱:具有車、銑兩用功能的小型機床
技術名稱:卧式銑床
技術名稱:機床微調盤銑刀裝置

3. 新代數控系統怎麼對刀

1.自動對刀,使用對刀儀和自動對刀程式
2.手動對刀,機台設定-坐標系設定,裡面的分中功能為取工件中心點用,可不選,根據自己的需要將刀具移動到位置後,在坐標系中,例如G54中,選擇機械坐標自動設定,確定即可,若選擇分中功能,則X,Y向選擇輔助坐標設定

4. 車銑復合數控機床Y軸怎麼對刀

把刀桿反裝,x方向搖過主軸中心,用一根外圓比較好的棒料過導套,然後用y軸刀桿去接觸棒料,轉的動拉不動就可以了,再用此時機械坐標減去棒料的直徑就好!

5. 數控車銑復合機床是怎麼對刀的啊是不又用對刀儀 對刀儀怎麼用的啊

就和加工中心刀庫里的刀具對刀一樣,一般是在設備使用之前,用對刀儀對好刀,然後輸入機床。有些高級的車銑復合自配對刀儀,這就可以在機床上自動對刀了。

6. 機械加工的車銑復合加工中心的程序要怎麼後處理呀

目前,國內較陳舊的曲軸生產線多數由普通機床和專用機床組成,生產效率和自動化程度相對較低。粗加工設備一般採用多刀車床車削曲軸主軸頸及連桿軸頸,工序質量穩定性差,容易產生較大的加工應力,難以達到合理的加工餘量。精加工普遍採用MQ8260等普通曲軸磨床進行粗磨、半精磨、精磨、拋光,通常靠人工操作,加工質量不穩,尺寸一致性差。

老式生產線一個主要的特點就是普通設備太多,按加工球墨鑄鐵曲軸來計算,一條生產線有35~40台設備。筆者曾考查過國內某一鍛鋼曲軸生產線,粗加工採用普通外銑加工主軸頸和連桿頸,然後數控精車主軸頸和連桿頸,再經過多道工序的磨削方轉入精加工工序。所以這條生產線設備達60多台,導致產品周轉線長、場地佔用面積大,其生產效率完全是靠多台設備分解工序和餘量來提高的。

而當今的汽車發動機曲軸製造業面臨的卻是以下幾個問題:

1.多品種、小批量生產;

2.交貨期大大縮短;

3.降低生產成本;

4.難切削材料的出現使加工難度明顯增加,加工中提出了許多需要解決的課題,如硬切削;

5.為保護環境,要求少用或不用切削液,即實現乾式切削或准乾式切削;

正是基於以上情況,進入21世紀以來,高速、高精、高效的復合加工技術及裝備在汽車曲軸製造業中得到了迅速的應用,生產效率得到了很大提高,因此發動機曲軸生產線中生產設備數量得以減少。筆者曾在某一轎車發動機曲軸生產線看到,全線設備(包括熱處理、表面強化)只有13台設備左右,產品周轉線短、加工效率高、易於質量控制管理。

曲軸復合加工技術的發展

20世紀80年代後期,德國BOEHRINGER公司和HELLER公司開發出了完善的曲軸車-車拉機床,該加工工藝是將曲軸車削工藝與曲軸車拉工藝完美結合,生產效率高、加工精度好、柔性強、自動化程度高、換刀時間短,特別適合有沉割槽曲軸的加工,加工後曲軸可直接進行精磨,省去粗磨工序。因此,曲軸車-車拉加工工藝是目前國際上曲軸粗加工中流行的加工工藝之一。

20世紀90年代中期出現的新型CNC高速曲軸外銑機床使曲軸粗加工工藝又上了一個新台階。CNC曲軸內銑與CNC高速曲軸外銑對比,內銑存在以下缺點:不容易對刀、切削速度較低(通常不大於160m/min)、非切削時間較長、機床投資較多、工序循環時間較長。而CNC高速曲軸外銑具有以下優點:切削速度高(可高達350m/min)、切削時間較短、工序循環時間較短、切削力較小、工件溫升較低、刀具壽命高、換刀次數少,加工精度更高、柔性更好。因此,CNC高速曲軸外銑將是曲軸粗加工的發展方向。

筆者在江蘇南亞自動車有限公司菲亞特轎車曲軸生產線見到德國BOEHRINGER公司兩台設備,其中1台為數孔曲軸車-車拉機床,另外1台為CNC高速曲軸外銑,親身體驗了一次「削鐵如泥」的感覺。據專家介紹,曲軸車-車拉機床特別適合於軸頸有沉割槽、平衡塊側面不用加工的曲軸;而高速外銑則不能加工軸向有沉割槽的曲軸。該銑床為德國BOEHRINGER公司的VDF315OM-4高速隨動外銑床,它是德國BOEHRINGER公司專為汽車發動機曲軸設計製造的柔性數控銑床,該設備應用工件回轉和銑刀進給伺服連動控制技術,可以一次裝夾不改變曲軸回轉中心,並隨動跟蹤銑削曲軸的連桿軸頸。VDF315OM-4高速隨動外銑採用復合材料一體化結構床身,工件兩端電子同步旋轉驅動,具有乾式切削、加工精度高、切削效率高等特點;該銑床使用SIEMENS840DCNC控制系統,通過輸入零件的基本參數即可自動生成加工程序,可以加工長度在450~700mm、回轉直徑在380mm以內的各種曲軸,連桿軸頸直徑誤差為±0.02mm。

由上可以看出,曲軸粗加工比較流行的工藝是:主軸頸採用車拉工藝和高速外銑,連桿頸採用高速外銑,而且傾向於高速隨動外銑,全部採用乾式切削。由於國外此類設備價格昂貴,產品加工成本很高,國內一些機床生產廠家(如青海第二機床製造有限責任公司)相繼開發出了數控曲軸車床、數控高速曲軸銑床,數控曲軸車拉機床等專用機床。

曲軸精加工採用國內數控磨床磨削情況已相當普遍,產品加工精度已有相當程度的提高。為滿足曲軸日益提高的加工要求,對曲軸磨床提出了很高的要求。現代曲軸磨床除了要有很高的靜態、動態剛度和很高的加工精度外,還要求有很高的磨削效率和更多的柔性。近年來,更要求曲軸磨床具有穩定的加工精度,為此,對曲軸磨床的工序能力系數規定了Cp≥1.67,這意味著要求曲軸磨床的實際加工公差要比曲軸給定的公差小一半。隨著現代驅動和控制技術、測量控制、CBN(立方氮化硼)砂輪和先進的機床部件的應用,為曲軸磨床的高精度、高效磨削加工創造了條件。一種稱之為連桿頸隨動磨削的工藝。正是體現了這些新技術綜合應用的具體成果。這種隨動磨削工藝可顯著地提高曲軸連桿頸的磨削效率、加工精度和加工柔性。在對連桿頸進行隨動磨削時,曲軸以主軸頸為軸線進行旋轉,並在一次裝夾下磨削所有連桿頸。在磨削過程中,磨頭實現往復擺動進給,跟蹤著偏心回轉的連桿頸進行磨削加工。要實現隨動磨削,X軸除了必須具有高的動態性能外,還必須具有足夠的跟蹤精度,以確保連桿頸所要求的形狀公差。CBN砂輪的應用是實現連桿頸隨動磨削的重要條件。由於CBN砂輪耐磨性高,在磨削過程中砂輪的直徑幾乎是不變的,一次修整可磨削600~800條曲軸。CBN砂輪還可以採用很高的磨削速度,在曲軸磨床上一般可採用高達120~140m/s的磨削速度,磨削效率很高。

用於曲軸復合加工的機床

提到復合加工技術,就不得不提到復合加工機床,復合加工機床的定義也是隨時代變化的。過去將加工中心稱為復合加工機床,但因工具交換加工的品種受到限制,而且也走不出切削加工的領域,現在已經不再將一般的加工中心稱之為復合加工機床了。復合機床應具有工序集成功能,多種加工集成功能。從製造業所處的環境看,復合加工機床將一直是重點開發的機床產品之一,功能不斷擴大,會向著「一台機床成為一個小工廠」的方向邁進。

在曲軸復合加工機床中,奧地利WFL公司生產的卧式車銑復合加工中心具有一定的代表性。WFL公司提出了「一次裝卡,全部完工」的概念。M40G該車銑中心集成了雙主軸車削中心,五軸加工中心,深孔鏜、銑、鑽和三坐標功能於一身,在一台具有雙主軸的車銑復合加工中心上可以對曲軸進行完全加工,加工後的曲軸可直接轉入精加工工序。目前國內也推出了類似的復合機床,在CIMT2005期間,沈陽數控機床有限責任公司展出的CKZ80-5車銑加工中心就是一台復合機床,代表了我國同類機床的最高水平。該機床五軸中X、Y、Z、B軸採用直線光柵尺或圓度光柵尺檢測,可實現閉環控制。該加工中心備有48~96工位刀庫可實現自動換刀,一次裝卡可進行車、銑、鑽、鏜、攻絲等的加工。

在曲軸精加工方面,也出現了工序集成的CBN數控磨床,即一次裝夾磨削全部曲軸主軸頸和連桿軸頸,此類磨床一般配雙砂輪頭架。日本TOYADA工機、德國勇克(JUNKER)、德國NAXOS等生產的此類數控磨床都是比較成熟的設備。這里簡要介紹一下日本TOYADA工機開發生產的GF70M-T曲軸磨床的性能:該機床是為了滿足多品種、低成本、高精度、大批量生產需要而設計的數控曲軸磨床,應用工件回轉和砂輪進給伺服聯動控制技術,可以一次裝夾而不改變曲軸回轉中心即可完成所有軸頸的磨削,包括隨動跟蹤磨削連桿軸頸;採用靜壓主軸、靜壓導軌、靜壓進給絲杠(砂輪頭架)和線性光柵閉環控制,使用TOYADA工機生產的GC50CNC控制系統,磨削軸頸圓度精度可達到0.002mm;採用CBN砂輪,磨削線速度高達120m/s,配雙砂輪頭架,磨削效率極高。

曲軸加工中刀具材料多樣化

切削刀具性能的提高為高效、高速加工發展提供了可能性,除了高速鋼、硬質合金以外,超硬材料的發展起到了重要的作用。PCD、PCBN為難加工材料的切削、干切削、硬切削等的加工創造了條件。

為適應曲軸加工高速化、高效率、乾式切削的需求,目前大量採用塗層刀具。塗層的材料從TiN發展為A12O3、TiC、ZrO2等,根據加工的要求,為提高耐高溫的性能,又發展了TiCN、TiAlN、TiSiN、CrSiN等。現在PVD(物理氣相沉積)、CVD(化學氣相沉積)技術不斷推陳出新,由單層發展成多層、千層、復合塗層,現在又發展成納米塗層;深油孔的加工採用槍鑽加工代替普通加長高速鋼鑽頭,鑽孔和攻絲用硬質合金材料來代替過去的高速鋼材料。目前曲軸的精加工也漸漸開始使用CBN砂輪加工,CBN砂輪價格昂貴,但由於加工效率和耐用度高,分攤到每個工件上的刀具費用反而比採用價格低廉的普通砂輪要低。據德國NAXOS磨床廠的資料顯示,採用CBN砂輪加工時間通常可縮短50%,而加工費用可節約50%以上。

結語

以上主要從曲軸機械加工方面論述了曲軸加工的進展,由此可得出以下結論:曲軸多刀車削工藝將逐步退出歷史舞台,盡管這一時期較長;高速高效加工在曲軸製造業已有相當程度的應用;適合於多品種、小批量的復合加工技術是今後曲軸加工的一個發展方向;切削刀具性能的提高為高效、高速、復合加工發展提供了技術保障。

7. 請問新代系統的數控車床怎樣對刀以及刀補

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