⑴ 機床上面為什麼要使用油霧機
機床上用了油霧回收機,油可以回收再利用,還可以改善車間環境,可以了解一下自動清洗的油霧回收機。
⑵ 數控車床潤滑油用的太快是怎麼回事
按照如下順序檢查
1、看看系統有沒有泄露
2、是不是潤滑供給量過大
3、油品的粘度是不是低了(下限)
4、油品揮發的是不是快了(組分不純)
⑶ 數控機床加油步驟
1.再油壺中加入干凈的潤滑油,然後擦乾凈導軌。
2.在導軌上加適量的潤滑油,然後要東流扮相使油均勻形成油膜。
3.加油時應對准子彈孔壓下,直至油益處。
⑷ 機床為什麼要潤滑和保養,談談你的理解。
機床潤滑系統在機床整機中佔有十分重要的位置,其設計、調試和維修保養,對於提高機床加工精度、延長機床使用壽命等都有著十分重要的作用。現代機床導軌、絲桿等滑動副的潤滑,基本上都是採用集中潤滑系統。
集中潤滑系統是由一個液壓泵提供一定排量、一定壓力的潤滑油,為系統中所有的主、次油路上的分流器供油,而由分流器將油按所需油量分配到各潤滑點:同時,由控制器完成潤滑時間、次數的監控和故障報警以及停機等功能,以實現自動潤滑的目的。集中潤滑系統的特點是定時、定量、准確、效率高,使用方便可靠,有利於提高機器壽命,保障使用性能。
⑸ 車床為什麼要換油,換什麼油,換多少
機床必須徑常換油,因為機床有很多運動零件(如齒輪、軸承等)。但是舊油時間太長會變臟或老化,特別是帶有液壓系統的機床(如液壓刨床),油臟了會加快液壓件的磨損,影響液壓系統工作。
一台機床換多少油以及換什麼牌號的油要根據機床使用說明書的規定。
⑹ 機床潤滑保養是否有必要
有必要。
1、機床的潤滑點多而復雜,而且有許多機床同時潤滑,因而多採用自動潤滑,也稱強制循環潤滑,以節省人力,並保證可靠的潤滑。
2、機床多靠液壓傳動,為簡化潤滑系統,因而許多機床是液壓與潤滑系統共用的,因而要考慮在保證液壓系統工作正常的同時要滿足各個潤滑點對潤滑的要求。在考慮運行成本的前提下盡可能選用粘度指數高,抗磨性能和抗氧化性能好的潤滑油(脂)。
3、單機大型機床的導軌和主軸承的潤滑,通常採用重力加油(滴油、油芯)潤滑方式。用這種潤滑方式要考慮潤滑油的流動性,以保證潤滑油可以自動流進摩擦副。
4、大型機床有很多齒輪傳動裝置、滑動和滾動軸承。特別是萬能磨床都有很復雜的傳動裝置,因摩擦損失的功率達到30-40%,因此在選用潤滑油時必須考慮到適當的粘度及良好的抗磨潤滑性,力求最大限度的降低摩擦損失以節省動力消耗。
5、粗加工機床大多是間歇式工作,因此會產生沖擊負荷並伴有邊界潤滑,所以要考慮適當的年度、良好的潤滑性能和抗極壓性能。
6、精密機床的對潤滑油的溫升有很嚴格的要求,一般不能超過室溫2-5℃,因此對油品的粘度及潤滑方式及油箱的容量要做周密的計算和設計。
7、機床潤滑系統、液壓系統及各個摩擦副密封不良,會使加工過程中的金屬磨屑、研磨粉粒進如到潤滑系統中,不但可能堵塞油路造成磨損還會加速油品的變質。因此對系統密封的關注是必要的!
8、在金屬切削、研磨機床上為冷卻、潤滑刀具和加工工件,大多使用乳化液以及在磨床上用的三磷酸鈉水溶液都有可能進入到潤滑油,促進油的貶變質和乳化。因此在選擇潤滑油時必須考慮到油品的抗乳化性、耐水、防銹及防腐蝕性。
9、機床導軌是機床潤滑的重點和難點,導軌的運動是反復式的,而且速度及載荷變化很大,容易出現爬行現象,造成加工精度降低甚至導致機床報廢。所以早選擇潤滑油時要考慮適當的粘度和抗爬性好的潤滑油。
⑺ 機床經常報警油壓過低可是油是滿的怎麼回事
什麼機床?重型的落地鏜銑床還是立式車床?液壓油用的不是磷酸酯液壓油吧,現在昆明交大昆機和沈陽集團製造的重型機床都是潤滑油代替液壓油了,因此報警器誤報是屢見不鮮的事.你嘗試一下:
1.檢查油泵的吸油口是否堵塞,檢查濾網是否進油狀況良好.
2.如果油泵有壓力表就應該立即查看壓力表是否有壓力顯示,如果沒有壓力顯示,則說明油泵根本吸不到油,問題就處在油泵一下的環節.
3.檢查系統溢流閥調節是否得當.是否持續溢流.
4.檢查機床主軸箱面板上的滴油口,是否有油珠滴出.
注意,以上所說的是機床的潤滑泵,如果是機床的變速液壓泵,應考慮以下部分:
1.確認一下機床是否很久沒有更換潤滑油,在磨合期大量的型砂和殘渣堵塞了泵口.
2.打開變速箱面板,按下變速按鈕,檢查變速油缸是否有動作.
3.檢查溢流閥和液壓表壓力.
4.檢查主控換向閥閥芯動作是否正常.
5.檢查油窗視口是否清潔,你看到的油位滿,是不是真正的油位滿了.
當然,也不排除電氣方面的故障,但幾率很小很小,如果電氣方面出現了故障,報警器根本不報警.
⑻ 每天都要對機床導軌潤滑加油對嗎
用導軌潤滑油, 何選用導軌油?
1、按導軌的滑動速度和平均壓力來選擇潤滑油粘度。
2、同時用作液壓介質的導軌潤滑油。
3、根據國內外機床導軌潤滑實際應用參考選擇潤滑油。
一般來說廠家會給出選用什麼牌號的導軌潤滑油。
⑼ 車床為什麼要換油,換什麼油,換多少
車床換油是換潤滑油或液壓油,潤滑油用於潤滑轉子處,同時可以帶走轉子處生成的熱量;液壓油用於液壓控制。
車床齒輪變速箱里的油的作用是潤滑和冷卻,在車床運行中,油一方面對齒輪的嚙合、滑動部位的起潤滑作用,另一方面還把齒輪嚙合時產生的熱帶走。
與此同時,兩齒輪嚙合處產生的微量磨損、空氣中的微塵,都一同帶到了油源中,時間長了油會成為烏黑色。這種油如果還在使用,會成為極細的研磨劑,直接磨損軸承或齒輪。所以隔段時間齒輪箱就要換油。
(9)機床為什麼一直要充油擴展閱讀:
機床的齒輪的沖擊和振動不大,負荷較小,應而一般不需要使用含極壓添加劑的潤滑油。需要注意的是如何防止主軸箱的熱變形,沖擊負荷較大的沖壓或剪切機床的齒輪,應使用含抗磨劑的齒輪油,用於循環潤滑或油浴潤滑的齒輪油,除了要考慮抗氧化性,還要顧及抗腐蝕、抗磨、防銹蝕及抗泡性。根據齒輪的種類選擇合適的齒輪油和合適的粘度。
⑽ 機床上要加那些油,總聽說有液壓油,潤滑油……
液壓油:主要起抗磨作用;
冷卻油:散熱性較好,防止設備高溫運行,發生故障。
其他還有切削液:有利刀片的切削;導軌油。
以上各種油都屬潤滑油中的一種,都有潤滑的作用。