❶ 宇龍數控模擬系統法那克數控車刀補設置操作方法
你好！
和機床上的操作順序一樣，開機後，回參考點，按OFFSET鍵，點
形狀，移動游標到R處，輸入刀補值（如2。0），按INPUT
鍵，就OK了，其它的就是你在程序中調用了，如用G41或G42調用就行了
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
❷ 宇龍數控加工模擬系統打開後說沒有可用的數控系統
破解版的嗎
安裝時把殺毒軟體全部關掉
你看加密鎖有沒有被刪，打開時先打開加密鎖。還不行的話把crack目錄下的破解復制到軟體安裝目錄覆蓋
❸ 請問宇龍數控模擬程序找不到合適的加密鎖你是怎麼解決的
宇龍安裝之後，還要拷貝一個圖標類似電話機的exe文件到指定目錄，覆蓋原文件，才算安裝完成。
打開宇龍軟體之前，要先打開那個「電話機」程序（加密狗程序），再打開宇龍主程序，才可以使用。
如果以上都做到了，還不能使用，請繼續追問，我另外發一個軟體給你。
❹ 數控機床的參考點丟失怎麼辦
摘要： 這里詳細介紹了發那克，三菱，西門子幾種常用數控系統參考點工作原理、調整和設定方法，並舉例說明參考點故障現象，解決方法。
關鍵詞：參考點 相對位置檢測系統 絕對位置檢測系統
前言： 當數控機床更換、拆卸電機或編碼器後，機床會有報警信息：編碼器內機械絕對位置數據丟失了，機床回參考點後發現參考點和更換前發生了偏移，這就要求我們重新設定參考點，我們對了解參考點工作原理十分必要。
參考點是指當執行手動參考點回歸或加工程序G28指令時機械所定位那一點，又名原點或零點。每台機床有一個參考點，需要也可以設置多個參考點，用於自動刀具交換（ATC）、自動拖盤交換（APC）等。G28指令執行快速復歸點稱為第一參考點（原點），G30指令復歸點稱為第二、第三或第四參考點，也稱為返回浮動參考點。由編碼器發出柵點信號或零標志信號所確定點稱為電氣原點。機械原點是基本機械坐標系基準點，機械零件一旦裝配好，機械參考點也就建立了。使電氣原點和機械原點重合，將使用一個參數進行設置，這個重合點就是機床原點。
機床配備位置檢測系統一般有相對位置檢測系統和絕對位置檢測系統。相對位置檢測系統關機後位置數據丟失，機床每次開機後都要求先回零點才可投入加工運行，一般使用擋塊式零點回歸。絕對位置檢測系統電源切斷時也能檢測機械移動量，機床每次開機後不需要進行原點回歸。關機後位置數據不會丟失，絕對位置檢測功能執行各種數據核對，如檢測器回饋量相互核對、機械固有點上絕對位置核對，具有很高可信性。當更換絕對位置檢測器或絕對位置丟失時，應設定參考點，絕對位置檢測系統一般使用無擋塊式零點回歸。
一： 使用相對位置檢測系統參考點回歸方式：
1、發那克系統：
1）、工作原理：
當手動或自動回機床參考點時，首先，回歸軸以正方向快速移動，當擋塊碰上參考點接近開關時，開始減速運行。當擋塊離開參考點接近開關時，繼續以FL速度移動。當走到相對編碼器零位時，回歸電機停止，並將此零點作為機床參考點。
2)、相關參數：
參數內容 系統0i/16i/18i/21i0
所有軸返回參考點方式： 0. 擋塊、 1. 無擋塊1002.10076
各軸返回參考點方式： 0. 擋塊、 1. 無擋塊1005.10391
各軸參考計數器容量18210570～0575 7570 7571
每軸柵格偏移量18500508～0511 0640 0642 7508 7509
是否使用絕對脈沖編碼器作為位置檢測器： 0. 、1. 是 1815.50021 7021
絕對脈沖編碼器原點位置設定：0. 沒有建立、 1. 建立1815.40022 7022
位置檢測使用類型：0.內裝式脈沖編碼器、1. 分離式編碼器、直線尺1815.10037 7037
快速進給加減速時間常數16200522
快速進給速度14200518～0521
FL速度14250534
手動快速進給速度14240559～0562
伺服迴路增益18250517
3）、設定方法：
a、 設定參數：
所有軸返回參考點方式＝0；
各軸返回參考點方式＝0；
各軸參考計數器容量，電機每轉回饋脈沖數作為參考計數器容量設定；
是否使用絕對脈沖編碼器作為位置檢測器＝0 ；
絕對脈沖編碼器原點位置設定＝0；
位置檢測使用類型＝0；
快速進給加減速時間常數、快速進給速度、FL速度、手動快速進給速度、伺服迴路增益依實際情況進行設定。
b、 機床重啟，回參考點。
c、 機床參考點與設定前不同，重新調整每軸柵格偏移量。
4）、故障舉例：
一台0i-B機床X軸手動回參考點時出現90號報警（返回參考點位置異常）。
a、機床再回一次參考點，觀察X軸移動情況，發現剛開始時X軸快速移動，速度很慢；
b、檢測診斷號#300，＜128；
d、 檢查手動快速進給參數1424，設定正確；
e、 檢查倍率開關ROV1、ROV2信號，發現倍率開關壞，更換後機床正常。
2、三菱系統：
1）工作原理：
機床電源接通後第一次回歸參考點，機械快速移動，當參考點檢測開關接近參考點擋塊時，機械減速並停止。然後，機械參考點擋塊後，緩慢移動到第一個柵格點位置，這個點就是參考點。回參考點前，設定了參考點偏移參數，機械到達第一個柵格點後繼續向前移動，移動到偏移量點，並把這個點作為參考點。
2）、相關參數：
參數內容 系統M60 M64
快速進給速度2025
慢行速度2026
參考點偏移量2027
柵罩量2028
柵間隔2029
參考點回歸方向2030
3）、設定方法：
a、設定參數：
參考點偏移量＝0
柵罩量＝0
柵間隔＝滾珠導螺快速進給速度、慢行速度、參考點回歸方向依實際情況進行設定。
b、重啟電源，回參考點。
C、|報警/診斷|→|伺服|→|伺服監視（2）|，計下柵間隔和柵格量值。
d、計算柵罩量：
當柵間隔/2<柵格量時，柵罩量＝柵格量－柵間隔/2
當柵間隔/2>柵格量時，柵罩量＝柵格量＋柵間隔/2
e、把計算值設定到柵罩量參數中。
f、重啟電源，再次回參考點。
g、重復c、d過程，檢查柵罩量設定值是否正確，否則重新設定。
h、需要，設定參考點偏移量。
4）、故障舉例：
一台三菱M64系統鑽削中心，Z軸回參考點時發生過行程報警。
a、 檢查參考點檢測開關信號，當移動到參考點擋塊位置時，能夠從「0」變為「1」；
b、 檢查柵罩量參數（2028），正常；
檢查參考點偏移量參數（2027），正常；
檢查參考點回歸方向參數（2030），和其它同型號機床核對，發現由反方向「1」變成了同方向「0」，改正後，重啟回參考點，正常。
3、西門子系統：
1)、工作原理：
機床回參考點時，回歸軸以Vc速度快速向參考點文件塊位置移動，當參考點開關碰上擋塊後，開始減速並停止，然後反方向移動，退出參考點擋塊位置，並以Vm速度移動，尋找到第一個零脈沖時，再以Vp速度移動Rv參考點偏移距離後停止，就把這個點作為
2）、相關參數：
參數內容 系統802D/810D/840D
返回參考點方向MD34010
尋找參考點開關速度(Vc)MD34020
尋找零脈沖速度（Vm）MD34040
尋找零脈沖方向MD34050
定位速度（Vp）MD34070
參考點偏移（Rv）MD34080
參考點設定位置（Rk）MD34100
3、設定方法：
a、設定參數：
返回參考點方向參數、尋找零脈沖方向參數擋塊安裝方向等進行設定；
尋找參考點開關速度(Vc)參數設定時，要求該速度下碰到擋塊後減速到「0」時，坐標軸能停止擋塊上，不要沖過擋塊；
參考點偏移（Rv）參數＝0
b、機床重啟，回參考點。
C、機床參考點與設定前不同，重新調整參考點偏移（Rv）參數。
4、故障舉例：
一台西門子810D系統，機床每次參考點返回位置都不一致，從以下幾項逐步進行排查：
a、 伺服模塊控制信號接觸不良；
b、電機與機械聯軸節松動；
C、參數點開關或擋塊松動；
d、參數設置不正確；
е、位置編碼器供電電壓不低於4.8V；
f、位置編碼器有故障；
g、位置編碼器回饋線有干擾；
最後查到參考點擋塊松動，擰緊螺絲後，重新試機，故障排除。
二： 絕對位置檢測系統：
1. 發那克系統：
1）、工作原理： 絕對位置檢測系統參考點回歸比較簡單，參考點方式下，按任意方向鍵，控制軸以參考點間隙初始設置方向運行，尋找到第一個柵格點後，就把這個點設置為參考點。
2）、相關參數：
參數內容 系統0i/16i/18i/21i0
所有軸返回參考點方式： 0. 擋塊、 1. 無擋塊1002.10076
各軸返回參考點方式： 0. 擋塊、 1. 無擋塊1005.10391
各軸參考計數器容量18210570～0575 7570 7571
每軸柵格偏移量18500508～0511 0640 0642 7508 7509
是否使用絕對脈沖編碼器作為位置檢測器： 0. 、1. 是 1815.50021 7021
絕對脈沖編碼器原點位置設定：0. 沒有建立、 1. 建立1815.40022 7022
位置檢測使用類型：0.內裝式脈沖編碼器、1. 分離式編碼器、直線尺1815.10037 7037
快速進給加減速時間常數16200522
快速進給速度14200518～0521
FL速度14250534
手動快速進給速度14240559～0562
伺服迴路增益18250517
返回參考點間隙初始方向 0. 正 1. 負10060003 7003 0066
3）、設置方法：
a、設定參數：
所有軸返回參考點方式＝0；
各軸返回參考點方式＝0；
各軸參考計數器容量，電機每轉回饋脈沖數作為參考計數器容量設定；
是否使用絕對脈沖編碼器作為位置檢測器＝0 ；
絕對脈沖編碼器原點位置設定＝0；
位置檢測使用類型＝0；
快速進給加減速時間常數、快速進給速度、FL速度、手動快速進給速度、伺服迴路增益依實際情況進行設定；
b、機床重啟，手動回到參考點附近；
c、是否使用絕對脈沖編碼器作為位置檢測器＝1 ；
絕對脈沖編碼器原點位置設定＝1；
e、機床重啟；
f、 機床參考點與設定前不同，重新調整每軸柵格偏移量。
2、三菱系統（M60、M64為例）：
1）、無擋塊機械碰壓方式：
a、設定參數： #2049.＝ 1 無檔塊機械碰壓方式；
#2054 電流極限；
b、選擇「絕對位置設定」畫面，選擇手輪或寸動模式，（也可選擇自動初期化模式）；
C、「絕對位置設定」畫面，選擇「可碰壓」；
d、#0絕對位置設定＝1 ， #2原點設定：以基本機械坐標為准，設定參考點坐標值；
e、移動控制軸，當控制軸碰壓上機械擋塊，給定時間內達到極限電流時，控制軸停止並反方向移動。b步選擇手輪或寸動模式，則控制軸反方向移動移動到第一柵格點，這個點就是電氣參考點；b步選擇「自動初期化」模式，則第a步還要設置 #2005碰壓速度參數和 #2056接近點值，此時控制軸反方向以 #2005（碰壓速度）移動到 #2056（接近點）值停止，再以 #2055（碰壓速度）向擋塊移動，給定時間內達到極限電流時，控制軸停止並以反方向移動到第一柵格點，這個點就是電氣參考點；
g、重啟電源。
2）、無擋塊參考點方式調整：
a、設定參數： #2049 ＝ 2 無擋塊參考點調整方式；
#2050 ＝ 0 正方向、 ＝ 1 負方向；
b、選擇「絕對位置設定」畫面，選擇手輪或寸動模式；
c、「絕對位置設定」畫面，選擇「無碰壓」方式；
d、#0絕對位置設定＝1 ， #2原點設定：以基本機械坐標為准，設定參考點坐標值；
e、把控制軸移動到參考點附近。
f、#1 ＝ 1，控制軸以 #2050設置方向移動，達到第一個柵格點時停止，把這個點設定為電氣參考點。
g、重啟電源。
3、 西門子系統（802D、810D、840D為例）：
1）、調試；
a、設置參數：
MD34200=0.絕對編碼器位置設定;
MD34210=0.絕對編碼器初始狀態;
b、選擇「手動」模式，將控制軸移動到參考點附近；
c、輸入參數：MD34100，機床坐標位置；
d、激活絕對編碼器調整功能：MD34210＝1.絕對編碼器調整狀態；
e、按機床復位鍵，使機床參數生效；
f、機床回歸參考點；
g、機床不移動，系統自動設置參數：34090. 參考點偏移量；34210. 絕對編碼器設定完畢狀態，屏幕上顯示位置是MD34100設定位置。
2）、相關參數：
參數內容 系統 802D. 810D. 840D
參數點偏移量34090
機床坐標位置34100
絕對編碼器位置設定34200
絕對編碼器初始狀態； 0.初始 1.調整 2.設定完成 34210
相對位置檢測系統參考點回歸中，機床第一次參考點回歸後，執行手動參考點回歸或加工程序G28指令時機械移動到參考點擋塊位置並不減速，繼續高速定位到事先存內存中參考點。機床下載PCL程序時將導致參考點位置丟失，PCL調試完畢後，再調試絕對值編碼器參考點回歸設定
❺ 宇龍數控車床模擬軟體為什麼不可以回零
操作步驟：
打開機床電源，打開液壓系統電源，彈起急停按鈕，進入回零模式，按+X、+Z按鈕回零。
如果我的回答對您有幫助，
請及時採納為最佳答案，
手機提問請點擊右上角的「採納回答」按鈕。
謝謝！
❻ 數控機床參數丟失怎麼辦，急求
參數與梯圖都是機床廠家根據機床機械特性及功能設置的，如果參數丟失需要跟機床廠家或者機床代理商聯系。
❼ 我安裝了宇龍數控加工模擬系統，但是進入軟體後提示：沒有可用的數控系統 請教一下 這是怎麼回事
就是有些破解版的有時候也會出現這個現象，建議卸載重新安裝或者在別的電腦安裝試試，如果還有問題，再說。。。
❽ 個宇龍數控模擬軟體，安裝打開後出現連接伺服器失敗，請與系統管理員聯系。這是怎麼回事啊，怎麼解決啊
沒用過不過我想這種軟體應該是在線注冊的吧，如果你的機器無法上網，或換過網卡主板改變過程序文件名，就會導致注冊信息失效
就需要從新注冊，也就是你現在的情況，你只有先注冊試試看了
❾ 宇龍數控加工模擬軟體V5.0（正版）卸載了重新安裝以後提示我Machine/error.txt文件
我和你說這東西絕對是清理不幹凈的，下了電腦管家清理了遍還是這樣子。卸載清理重裝還是這樣，
解決方法：自己打開文件搜索宇龍自個手動清理，分盤搜。之後就可以進入宇龍會提示初始化失敗，點---互動教學---讀取操作記錄---右鍵刪除文件----往後退再刪--自個分辨刪---都刪了也沒事最多就是重新安裝---刪完就OK了就可以打開了
❿ 數控車床數據紊亂及丟失現象怎麼處理解決
車床及系統上電啟動後，利用PCIN軟體進行程序傳送，系統報警：數據傳送失敗。檢查PCIN軟體參數設置及機床RS232介面參數設置，均未作改動。顯示正常。
故障分析：系統默認程序後綴名MPF被非法修改，系統原有程序名數據丟失，系統不接受MPF為後綴名的文本文件和二進制格式文件。疑為操作人員傳送程序時傳送協議參數設置錯誤。系統數據因誤操作而被人為刪除、破壞的現象比較常見。對此，應當事先備份好所有數據，特別是試車數據，該數據為機床調試完成後的成熟數據。
故障原因：SINUMERIK 802D數控系統與PC間進行數據傳送，有固定的傳送協議，不允許被修改。RS232介面參數設置必須一致。故障排除：重新啟動系統，將系統初始化，重新傳送備份試車數據。系統正常。
數控車床有些故障是由於系統機床參數引起的，有時因設置不當，有時因意外使參數發生變化或混亂，這一類故障只需要調整好參數，就會自然消失。還有些故障由於偶然原因使NC系統處於死循環狀態，這類故障有時必須採取強行啟動的方法恢復系統的使用。