Ⅰ 古代人在內陸打仗,沒有水路和機械化設備,是怎麼解決物資運輸問題的呢
一般來說,古代大批量物資運輸,都是盡可能利用水力!
如果實在沒有水力,就要靠民夫輸送,效率低,損耗大!
即便是隋唐時期國力發達,陸地輸送也是很消耗國力的事情!
Ⅱ 古代交通運輸不方便,軍用物資是怎麼運輸的
古代交通運輸不方便,軍用物源耐資是這樣運輸的,首先就是軍隊自己囤放,或者是軍隊和百姓一起運送。在古代的時候交通並沒有那麼方便,所以要想展開一次重大的戰役,首先糧草必須要充足,俗話說得好兵馬未動,糧草先行,如果糧草不足的話,那麼就會導悄芹致軍心渙散,甚至連仗都打不起,這其中運輸糧食就成為了一個很重要的事情,如果糧食被土匪或者是敵方截獲。那仗也是打不起來的,所以運輸糧草必須也要讓強壯的兵馬進行押運,而且還要有很多的方法才能夠保證糧草得充足供應,接下來就給大家好好講解一下古代是如何運送軍用物資的。對於這個問題,你要是有什麼更好的想法,歡迎寫在評論下方,我們一起討論吧。
Ⅲ 古埃及人如何運輸巨型石塊建造金字塔呢
第一,埃及人用一種巧妙的技術將花崗岩切成塊。即使在現代,從地球上開采堅硬的花崗岩並將其切割成型也是一個困難的過程,因此考古學家長期以來一直想知道古埃及人是如何成功地將其拉下來的。最令人信服的理論,是用了一種巧妙的方法,工人們用鐵鑿子在岩石上打出一系列孔,然後用木楔子塞住這些孔。楔子被水浸透,使它們膨脹,直到它們裂開岩石。然後,埃及人用鑿子在這些裂縫上工作,直到罩族鋒花崗岩被切成塊。
第四,水被用來弄濕沙子以便於運輸,了通過雪橇運送重物穿越撒哈拉沙漠,工人們可能會使用尼羅河的水來潤濕他們的道路。濕沙比干沙更硬更結實,它能夠承穗世載更多的重量。
Ⅳ 大型機械怎麼運輸
一般來說,大型機械不會直接運輸的,大型機械都是一個個部件拼起來的,大部分都會分裝到用的地方再拼裝,如果不能拆分的大型機械設備,那就只能走水路了,陸上基本是不可能的,就是高速,也是限高限寬的。
Ⅳ 比較大比較重的設備一般是用什麼包裝運輸呢
在很久之前一般的大型設備都是用木箱直接進行運輸的。木箱的就是比較的佔用空間接近一次性用品。需要用釘子去封箱而且防水能力會比較的差。
現在有專門替代木箱的紙箱——代木紙箱(重型紙箱),對比木箱的話,可以折疊,節省空間。也可以多次的使用。外紙箱外面也是可以進行圖案文字印刷的。最重要的一個點就是,它的價格會比木箱便宜。
Ⅵ 古代交通運輸不方便,軍用物資是怎麼運輸的
古代交通運輸不方便,軍用物資是這樣運送的,分別是軍屯自給、軍民齊運、鹽引開中法。現在我們要是給軍隊運輸一些無知的話,肯定是採用飛機、船或者是陸地上的大卡車,非常的方便,而且我國為了能夠快速的讓軍隊得到國際專門修築了很多的軍用路,就是為了能夠火速地將物資運送到需要的地方,但是在古代的時候沒有便捷的交通,也沒有車輛,更沒有飛機。他們運輸糧食只能靠的悄芹就是一些比較不發達的工具。不僅耗時間而且還耗人力,不啟裂畢過每個國家都是這樣的,對於誰都很公平,他們沒必要擔心,接下來就給你們好好的講解一下。對於古代運送軍用物資,你要是有什麼好的想法,請寫在評論下方,我們一起討論吧。
Ⅶ 古代打仗怎麼製造兵器,怎麼運輸,怎麼發到士兵手上
礦工開山挖礦。伐木工人伐木。
鐵礦送至國有冶鐵場冶鐵成鋼。
國有工廠或者私人鍛造屋製造所需部件(如槍桿,弓弦)。並最終合成制式裝備。
戰時緊急狀況或許直接收購民間鍛造屋產品,然質量無法保證,成本很高。
兵器製作完成後統一由後悄做芹勤部門清點之後存放於軍械庫。
士兵訓練或者開戰時,由軍隊後勤部門從軍械庫領取發放。用後交還。
除了箭矢之外,並不存在運輸問題。基本由士兵攜帶。大型攻城設備一般是就地取材當場建造的。
箭胡扒矢一般作為輜重,由運糧食,草料,帳啟畢篷布,戰鼓,旌旗,戰利品的車隊統一運送。一般數量不會太多。野戰弓箭手作用有限。
最厲害的部隊是對需要運輸隊依賴最小的。例如鐵木真的騎射手。可以在馬背上行軍月余而不需要下馬休息。
Ⅷ 明朝沒有機械設備, 如何搬運300噸重的巨石
在今天的故宮保和殿後面,有一塊上面雕刻著龍、雲、山崖以及海水的御路石,這塊石頭被人們稱之為「雲龍石雕」。除了雕工精美以外,這塊石頭最為人們所稱道的是其接近300噸的重量,它,長16.57米,寬3.07米,厚1.7米,在整個紫禁城所用的石料當中是最大的一塊。
所謂旱船,就是人們用木材編在一起而成的木排,接著用人力以及畜力拉拽承載著這塊巨石的旱船,由於冰面上的摩擦力比較小比較滑,所以相對來說會容易許多,但是在勞動的過程當中,依然還是要用熱水做潤滑劑撒在冰面上,減少更多的摩擦力。
即使是用了這樣的方法,將這塊巨石運到紫禁城,一路上還是累死了很多騾子等牲畜,每天盡最大的力量也只能行進大概2.9公里,運輸難度可想而知。