㈠ 离合器的拆卸与组装过程
离合器的拆卸过程
(1)拆下离合器拉索。
(2)拆下离合器分离叉轴传动臂。
(3)拆除变速器总成。做好离合器盖与飞轮间的装配标记。
(4)拆卸离合器操纵机构的分离装置。
①拆除支承弹簧和分离轴承。
②取下分离轴承导向套筒及垫圈。
③用尖嘴钳拆下挡圈,取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承。
④拆除复位弹簧,取出分离叉轴。
(5)拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定,交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓,取下压盘总成和从动盘总成。
(6)拆除离合器的踏板机构。拆除锁片,取下离合器踏板,用专用工具压出轴承衬套。
离合器装置的安装说明
1把专用工具插入摩擦片,固定位置,然后插入飞轮中心孔;
2把离合器和飞轮上的标记对齐,从上面靠近定位销的螺栓开始,按照下图的顺序安装好螺栓;安装力矩:20N·m
3检查好摩擦片安装在中心孔后,轻轻的摇动专用工具,将其取下;
4旋转飞轮来检查膜片尖端的轴向圆跳动。
轴向圆跳动≤1.0mm如超标,应更换离合器压盘;或者用工具调整。
㈡ 螺杆制冷压缩机工作原理和结构图
螺杆式压缩机是一种新型的压缩机,主要由转子、机体、吸气和排气端座、滑阀、主轴承、推力轴承、轴封、平衡活塞等构成,如图 4-17所示。壳体就是压缩机的汽缸体与底座,内壁的断面呈横8字形,水平配置按一定传动比反向旋转的螺旋形转子;一个为凸齿,称阳转子;另一个为齿槽,称阴转子。外部铸有冷却水套或散热片,在汽缸的前后端盖上设有吸气、排气管和吸气、排气口。在底部设有排气量和卸载用的滑阀机构。在滑阀上还设有向汽缸喷油用的喷油孔。