轴承粘度多少

1. 轴承润滑一般用什么油

滚动轴承的润滑方式主要有脂润滑与油润滑两种。

首先，脂润滑方式采用润滑脂作为介质。脂润滑的优点在于润滑脂流动性较小，不容易出现泄漏，形成的油膜强度好，适用于滚动轴承的密封使用。同时，脂润滑能延长润滑时间，使得轴承维护更为简便。然而，与润滑油相比，脂润滑的摩擦力矩较大，对于需要高速运转的轴承适用性较低。此外，脂润滑的降温性能较差，若添加过多，会因搅拌润滑剂导致轴承过热。

其次，油润滑方式采用润滑油进行润滑。油润滑能实现良好的降温与冷却效果，适用于工作温度较高的轴承。滚动轴承应选用粘度在0.12到0.2cm/s之间的润滑油，根据轴承负荷和工作温度选择粘度，高负荷、高温的轴承宜用高粘度油，高速轴承则应使用低粘度油。然而，油润滑要求轴承必须保持良好的密封状态，以防润滑油泄漏。而且，油润滑需要配备复杂的供油装置，操作和维护上不如脂润滑方便，加大了滚动轴承的维护工作量。

2. 轴 承 一 般 应 使 用 什么进行润滑

滚动轴承可以采用的润滑方式有脂润滑和油润滑两种。
1、滚动轴承的脂润滑
滚动轴承采用润滑脂作为润滑介质，其优点在于润滑脂的流动性小，不容易出现泄漏，形成的油膜强度好，更利于滚动轴承的密封使用。同时，滚动轴承采用脂润滑还能延长润滑维持时间，使得轴承维护更为简单。 滚动轴承以润滑脂润滑也存在有缺点，润滑脂和润滑油相比，摩擦力矩较大，对于需要高速运转的滚动轴承适用性较低。另外，脂润滑方式的降温性能较差，若滚动轴承中润滑脂添加过多，还会因搅拌润滑剂而造成滚动轴承过热。
2、滚动轴承的油润滑
滚动轴承采用油润滑的方式进行润滑，可以达到很好的降温、冷却效果，特别适用于工作温度比较高的滚动轴承。滚动轴承使用的润滑油粘度约在0.12到0.2cm/s之间，若滚动轴承的负荷高、工作温度高则选择粘度高的润滑油，而转速快的滚动轴承适合粘度低的润滑油。 滚动轴承采用油润滑的缺点是，油润滑要求轴承必须保持良好的密封状态，避免润滑油的泄漏。另外，油润滑需要设置比较复杂的供油装置，在操作和使用上不如润滑脂方便，加大了滚动轴承的维护工作量。

3. 主轴油有哪些型号

主轴油是分牌号而非型号，通常根据40℃运动黏度分为2、3、5、7、10、15、22牌号等。

牌号2：运动粘度为2.382，闪点（闭口）为99°C，凝点为-18°C。

牌号:5：运动粘度为4.750，闪点（闭口）为112°C，凝点为-19°C。

牌号7：运动粘度为6.720，闪点（开口）为128°C，凝点为-26°C。

牌号10：运动粘度为10.36，闪点（开口）为170°C，凝点为-26°C。

牌号15：运动粘度为15.25，闪点（开口）为160°C，凝点为-24°C。

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主轴油的性能特点：

1、润滑性：主轴油内含多种减磨抗磨添加剂，虽然粘度低，但依然可在主轴各零件表面形成有效润滑，能有效地保护使之不被磨损。

2、防锈性：主轴油具有良好的防锈性及防腐蚀性，可有效抑制由于水分的入侵而对设备造成的锈蚀。

3、冷却性：设备运行使用主轴油具有极佳散热性能，可快速带走主轴由于在超高速运转时所产生的热量。

4、清洁性：保障机床加工精度主轴油即使在严苛条件下长期24小时运转亦不会形成油泥和沉渍物，杜绝由此而产生的对主轴的磨损，并具有良好的溶解及冲洗能力。

4. 电锤滑动轴承不行有什么后果

对于滚动轴承，其内部既有滚动摩擦，也有滑动摩擦，在高速旋转的情况下，如润滑不良就会出现磨损、升温、烧伤、直至全部损坏。如油的粘度过低，当轴承承受压力较大时，就容易造成润滑油膜断裂，造成干摩擦而加剧磨损；润滑油粘度过大，轻则会增大轴承的摩擦阻力，使油温升高，重则会影响油的流动，难以形成油膜，反而对轴承有害，因此，滚动轴承的润滑油粘度选择特别重要。

使用机械油的滚珠及圆柱滚子轴承，在中、低速及常温条件下，一般可选用L—AN22、L—AN32、L— AN46粘度等级的润滑油，转速高，内径大的轴承可以选用粘度低一点的润滑油，反之，选用粘度高一点的润滑油。

圆锥滚子轴承，调心滚子轴承和推力调心滚子轴承，由于同时要受到径向和轴向载荷，所以在同一温度条件下，其比滚珠和圆柱滚子轴承要用较高粘度的{TodayHot}润滑油。在常速、常温条件下，圆锥滚子轴承和调心滚子轴承，油粘度最低限制为L—AN32粘度的机械油。推力调心滚子轴承用油粘度最低限制为L—AN46粘度的机械油。

滚针轴承由于具有较大的滑动摩擦，需要更有效的润滑，所以用油的粘度等级与同规格同速度的滚珠轴承相比较，通常应适当低一点。

对于滑动轴承，油的粘度选择与轴颈直径、轴的旋转速度以及单位面积上的负荷大小有关。其粘度选择范围在L—ANl5～L—AN68。转速高，轴颈直径大的轴承，用油的粘度可低一点，反之，用油的粘度要高一点。

对于机床导轨，一般工作条件下的滑动导轨都应采用机械油进行润滑，用油粘度应视导轨负荷大小、速度高低、卧式或是立式、环境温度高低而定。卧式导轨应选择L—AN32～L—AN68粘度的润滑油，而立式导轨应选择L—AN46～L—ANl00粘度的润滑油。

对于齿轮传动，由于轮齿间的实际接触应力往往很高，齿面上每一点的啮合时问又较短，而且啮合时滑动与滚动同时发生，因此，形成液体油膜的作用非常微弱。齿轮的润滑主要是依靠边界油膜实现。齿轮负荷越大，选用油的粘度应越高；速度越高，选用油的粘度应越低；工作环境温度越高，选用油的粘度应越高。一般情况下，齿轮传动采用L—AN46粘度的机械油就可满足要求了。