滑动轴承配合及极限间隙怎么看

『壹』 什么叫间隙配合什么叫过盈配合

（1）间隙配合

具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合称为间隙配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之上。间隙的作用为贮藏润滑油、补偿各种误差等，其大小影响孔、轴相对运动程度。

适用范围：间隙配合主要用于孔、轴间的活动联系，如滑动轴承与轴的联接。

由于孔、轴的实际尺寸允许在各自的公差带内变动，所以孔、轴配合的间隙也是变动的。当孔为最大极限尺寸而轴为最小极限尺寸时，装配后的孔、轴为最松的配合状态，称为最大间隙Xmax；当孔为最小极限尺寸而轴为最大极限尺寸时，装配后的孔、轴为最紧的配合状态，称为最小间隙Xmin。

（2）过盈配合

具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合称为过盈配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之下。过盈配合中，由于轴的尺寸比孔的尺寸大，故需采用加压或热胀冷缩等办法进行装配。

适用范围：过盈配合主要用于孔轴间不允许有相对运动的紧固联接，如大型齿轮的齿圈与轮毂的联接。

在过盈配合中，孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈Ymin，是孔、轴配合的最松状态；孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax，是孔、轴配合的最紧状态。

（3）过渡配合

孔和轴的公差带互相交叠，可能具有间隙、也可能具有过盈的配合（其间隙和过盈一般都较小）。

适用范围：过渡配合主要用于要求孔轴间有较好的对中性和同轴度且易于拆卸、装配的定位联接，如滚动轴承内径与轴的联接

『贰』 轴承与轴可以间隙配合吗

可以。

最大间隙：孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸之差值，或孔的上偏差减去轴的下偏差。

计算公式： 最大间隙： Xmax=Dmax－dmin=ES－ei

最小间隙：孔的最小极限尺寸减去轴的最大极限尺寸之差值，或孔的下偏差减去轴的上偏差。

计算公式： 最小间隙： Xmin=Dmin－dmax=EI－es

(2)滑动轴承配合及极限间隙怎么看扩展阅读

特点

a．孔的实际尺寸永远大于或等于轴的实际尺寸。

b．孔的公差带在轴的公差带的上方。

c．允许孔轴配合后能产生相对运动。