电机轴承电蚀电位差怎么办

Ⅰ 轴电流的产生及处理

轴电压和闭合回路是形成轴电流的必要条件，轴电压发生在电机的运行过种中，包括在轴两端、局部以及轴对地电位差，轴电压直接的攻击对象为轴承系统，当轴电压达到一定数值时，轴承内的润滑油膜会被击穿，从而形成一个闭合回路，即产生了轴电流，低电压大 电流是轴电流的特性之一，由于轴电流的作用，会导致发热问题，使轴承润滑脂因温度过高而降解失效，轴承处于间断性的干磨状态，导致轴承本身烧毁乃至轴承与轴发生烧结性粘连。
由轴电压形成的轴电流，严重威胁着设备的安全运行，轴电流预防的措施较多，基本原理可以归结两种，一种是切断回路，另一种是消除轴电压。使用绝缘轴承是解决轴电流腐蚀问题一劳永逸的方法.
绝缘轴承是以切断电流回路为原理，采用等离子喷涂工艺在轴承的内圈或外圈喷涂一层均匀的绝缘涂层，使其具有良好的绝缘性能，再经进一步处理，能够使轴承不受湿度和湿气的影响。可避免感应电流对轴承的电蚀作用,防止电流对润滑脂和滚动体、滚道造成的损坏,提高轴承的使用寿命。

Ⅱ 轴承使用一段时间后滚动体出现麻点是什么原因！

滚动体出现的麻点 分为：梨皮状点蚀 和电蚀两种。
下面分别说明：

第一种：梨皮状点蚀：一般出现在滚道面上产生的弱光泽的暗色梨皮状点蚀
产生的原因：润滑过程中出现的异物咬入；由于空气中的水分而结露； 润滑不良。
防范措施：改善密封装置。充分过滤润滑油。使用合适的润滑剂。

第二种：电蚀：电流在旋转中的轴承的滚道轮和滚动体的接触部分流动时，通过薄薄的润滑 油膜发出火花，其表面出现局部的地熔融和凹凸现象。
产生原因：外圈与内圈间的电位差
防范措施：在设定电路时，电流要不流过轴承部分。对轴承进行绝缘。

Ⅲ 大型电动机后轴承为什么要绝缘

轴电流：电动机运行时，转轴两端之间或轴与轴承之间产生的电位差叫做轴电压，若轴两端通过电机机座等构成回路，则轴电压形成了轴电流。 轴电流是轴电压通过电机轴、轴承、定子机座或辅助装置构成闭合回路产生的。在正常情况下，电动机的轴电压较低，轴承内的润滑汕膜能起到绝缘作用，不会产生轴电流。但当轴电压较高，或电机起动瞬间油膜未稳定形成时，轴电压将使润滑油膜放电击穿形成回路产生轴电流。轴电流局部放电能量释放产生的高温，可以融化轴承内圈、外圈或滚珠上许多微小区域，并形成凹槽，从而产生噪声、振动，若不能及时发现处理将导致轴承失效，对生产带来极大影响。变频调速系统中高频轴电流对轴承的电蚀最显著的特征是在电机轴承内外圈、滚珠上产生“搓衣板”式密密的凹槽条纹。所以电机要一端轴承绝缘。
尤其是变频电机，一般机座在280以上都要一端绝缘。

Ⅳ 轴承的滚道上形成像搓衣板状的腐蚀痕迹的原因若是轴电流造成的，请给剖析一下原理

是缺油，没有润滑脂，高温，造成的，
厂家没有责任，是使用的问题

Ⅳ 有些电机为什么在非驱动端要使用绝缘轴承

答：轴电流是前轴与后轴和基座的电位差所产生的电流，把轴电流产生的回路切断就不会产生轴电流,轴承绝缘处理是切断轴电流回路，最好方法。非驱动端受力较小，易于使用绝缘材料，所以在变频电机的尾部做绝缘。
主轴和轴承上因感应电流导致的跳火可导致轴承表面腐蚀、金属表面形成缩孔以及轴承滚动轨道上形成凹槽等缺陷。
????为防止轴电流，对容量超过160KW电动机应采用轴承绝缘措施。主要是易产生磁路不对称，也会产生轴电流，当其他高频分量所产生的电流结合一起作用时，轴电流将大为增加，从而导致轴承损坏，所以一般要采取轴承绝缘措施。
至于“为什么驱动端不使用绝缘轴承呢”——
????电动机的轴与基座形成一个环，交变磁通穿过产生感应电势，如果这个环形成通路就有电流通过，电流穿越轴承界面会产生电蚀。一般采取将一端轴承做绝缘处理，以切断电流通路，保护轴承。由于非驱动端受力较小，易于使用绝缘材料，所以都在非驱动端做绝缘。

Ⅵ 什么叫轴电压什么叫轴电流有何危害怎么防止

轴电压是指由于发电机磁场不对称，发电机大轴被磁化，静电充电等原因在发电机轴上感应出的电压。

轴电流是根据同步发电机结构及工作原理，由于定子铁芯组合缝、定子硅钢片接缝，定子与转子空气间隙不均匀。

危害：

1、轴电流的危害主要是将在轴颈和轴瓦之间产生小电弧侵蚀，破坏油膜，使轴承温度升高，润滑油碳化变质等。如果轴电流超过一定数值，发电机转轴轴颈的滑动表面和轴瓦就可能被损坏，轴承不能使用或寿命将会大大缩短。

2、轴电压是发电机运行过程中在转轴两端、转轴局部以及转轴对地的电位差。轴电压是发电机运行过程中普遍存在的一种电气现象，大型、高速发电机尤为严重。

为了防止轴电压、轴电流的危害，发电机的大轴上都要安装励磁碳刷，通过接地信号装置接地，如果产生轴电压。转子绝缘不好漏电等使大轴带电，碳刷会及时把电流引向大地，接地信号装置发出预告信号，提醒运行人员注意或处理。

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轴电压的产生原因：

1、磁路不对称。磁路不对称引起的轴电压是存在于发电机轴两端的交流型电压。由于定子铁芯采用扇形冲压片、转子偏心、扇形片的磁导率不同以及冷却和夹紧用的轴向导槽等发电机制造和运行原因引起的不对称，产生交链转轴的交变磁通，在发电机大轴两端产生电位差。

这种交流轴电压一般为1～10V，但具有较大的能量。如果不采取有效措施，轴电压经过轴轴承机座等处形成一个回路，由于回路阻抗低，产生很大的轴电流。

2、电动机整流和逆变系统的电容耦合作用。大型汽轮发电机组普遍采用静态励磁系统。静态励磁系统因晶闸管整流引入了一个新的轴电压源。静态励磁系统将交流电压通过静态晶闸管整流输出直流电压供给发电机励磁绕组，此直流电压为脉动型电压。

3、静电效应。在汽轮机内部，高速流动的湿蒸汽与汽轮机低压缸叶片摩擦在汽轮机低压缸内产生的直流型电压。

4、轴向磁通及剩磁。发电机中存在各种环绕轴的闭合回路，如集电环装置和转子端部绕组，在设计考虑不周或转子绕组发生匝间短路时，它们的磁动势不能相互抵消，就会产生一个轴向的剩余磁通，该磁通经轴、轴承和旋转电机的底板而闭合。

Ⅶ 绝缘轴承能不能有效解决轴电流的问题

绝缘轴承可以有效解决轴电流问题
轴电流：电动机运行时，转轴两端之间或轴与轴承之间产生的电位差叫做轴电压，若轴两端通过电机机座等构成回路，则轴电压形成了轴电流。??
轴电流是轴电压通过电机轴、轴承、定子机座或辅助装置构成闭合回路产生的。在正常情况下，电动机的轴电压较低，轴承内的润滑汕膜能起到绝缘作用，不会产生轴电流。但当轴电压较高，或电机起动瞬间油膜未稳定形成时，轴电压将使润滑油膜放电击穿形成回路产生轴电流。轴电流局部放电能量释放产生的高温，可以融化轴承内圈、外圈或滚珠上许多微小区域，并形成凹槽，从而产生噪声、振动，若不能及时发现处理将导致轴承失效，对生产带来极大影响。变频调速系统中高频轴电流对轴承的电蚀最显著的特征是在电机轴承内外圈、滚珠上产生“搓衣板”式密密的凹槽条纹。所以电机要一端轴承绝缘。
尤其是变频电机，一般机座在280以上都要一端绝缘。
还要说明一点就是：
电机轴承绝缘，通常是采取非负荷侧电机轴承绝缘，电机轴承绝缘形式多样，一般有:采用绝缘轴承、电机“轴”绝缘、轴承室绝缘、电机端盖绝缘和电机轴承座绝缘，而采用绝缘轴承是最简单的方法。
国产绝缘轴承-保障电机运行更可靠
九星电绝缘轴承可避免电腐蚀所造成的损害，因此与普通的轴承相比应用在电机中可保障运行更可靠。而比起其它绝缘方法，如轴或外壳绝缘等，更加符合成本效益和可靠。绝缘轴承的外形尺寸和基本技术特点与非绝缘轴承相同，因此可以百分之百互换。QQ3285730232