『壹』 大众宝来前轮过减速带异响是怎么回事
【太平洋汽车网】汽车过减速带哐当响，是汽车平衡杆松动或是减震器故障引起的。一般情况下减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套松动、内部缺油或渗油的情况下可引起异响。建议出现异响时及时维修检测。
可能的原因：
1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；
2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；
3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；
4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。
如何正确的过减速带：
1、不要斜着过减速带，垂直着过，车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过，车子弹跳不大，但摇摆幅度大一些。从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮（包括悬挂）在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。所以斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身，其实都会产生更大的折损消耗。
2、不要单边绕行减速带，经常单边绕行减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会出现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往，汽车就会受到损伤。