⑴ 轴和轮子间隙大怎么办
轴和轮子间隙大应根据具体情况采取相应的解决方法。
首先，需要明确间隙大的原因。常见原因包括轴或轮孔的自然磨损，特别是长期使用或经常跑高速、负重行驶的情况下；安装不当、紧固件松动、润滑不足或受到过大的冲击力也可能导致间隙变大。
针对可调式的圆锥滚子轴承：
- 可以通过垫片调整或螺纹调整的方法来消除间隙，调整到既没有明显间隙又能让轮子自由转动的状态。
对于普通的深沟球轴承：
如果是轴和皮带轮之间的间隙大：
- 可以尝试调整键槽配合、修复轴颈或轮孔、使用修复材料等方法。
- 如果间隙过大且无法修复，可能需要更换轴或皮带轮。
- 对于轻微间隙，可以在轴承座或底座加垫片微调位置，确保皮带轮平行。
如果是轴和车轮的配合松动：
- 可以采取机加工的方式修复，比如车削轴或者给轮孔镶套。
- 如果磨损太严重，那就得更换新轴或者新轴承，并确保用扭矩扳手按规定力矩拧紧，最好再加装防松装置。
预防措施：
- 建议定期检查轴和轮子的状态，保持适当的润滑，避免长期超负荷行驶或剧烈驾驶。
- 如果发现轮胎出现不规则的磨损或者开车时能听到异响，那可能是轴和轮子间隙过大的信号，需要及时处理。
注意事项：
- 如果自己不太确定怎么处理，最好还是找专业的维修师傅帮忙，毕竟轴和轮子的配合关系到行车安全，马虎不得。
⑵ 滚轮滚针轴承可以直接作为轮子来使用吗
我认为不能直接作为滚子用，没有润滑的情况下，工作情况在恶劣些。轴承寿命会受很大影响。