1. 高转速重负荷轴承用什么油
针对高转速重负荷轴承的润滑需求,需综合考虑转速、负荷及温度等因素,以下是专业建议:
高速重载轴承优先选用全合成润滑脂:
全合成高速轴承脂(如复合钡稠化剂稠化的低粘度酯类合成油)能有效抵抗离心力导致的油脂甩出,同时保持高温稳定性。若转速极高(如超过10000r/min),可切换为油润滑,但需确保密封性良好。
推荐产品:
全合成高温重载轴承脂(如上海虎头HOTOLUBE、克虏伯等品牌),兼具高速抗甩性和高负荷承载能力。
粘度范围:
润滑油粘度建议在0.12-0.2cm²/s之间,但重负荷需适当提高粘度(如高粘度油)以增强油膜强度,同时需平衡转速影响——过高粘度会增加摩擦发热。
高温适应性:
若工作温度高,需选择全合成高温高速轴承脂,其基础油和稠化剂能耐受高温且减少挥发。
离心力控制:
高速下润滑脂易分离,需选择低挥发性的合成油配方,如酯类合成油,并确保稠化剂结构稳定(如复合钡基)。
负荷支撑:
重负荷需添加极压添加剂(如二硫化钼或石墨),增强抗磨损性能。
润滑方式:
脂润滑需定期补充,油润滑需配套密封系统。对于极端工况(如高温+重载+高速),建议咨询厂商定制方案。
环境因素:
若存在水淋或污染风险,需额外选择耐水或防腐蚀配方的润滑脂。
最优选择为全合成高速重载轴承脂,典型参数包括:低粘度酯类基础油、复合钡稠化剂、极压添加剂,并确保符合实际转速与负荷的匹配测试。具体品牌和型号需根据设备制造商推荐或实际工况验证。
2. 轴承可以用什么润滑油
高速轴承(如10000r/min以上)多用油润滑,这个转速以下可以用脂润滑,但需要选择适合的油脂。
1、高转速的轴承,选用全合成高速轴承脂;
2、高温轴承,选用全合成高温电机轴承脂,全合成高温高速轴承脂;
3、重负荷轴承,选用全合成高温重载轴承脂;
4、中小轴承或者降低噪音,选用全合成降噪轴承脂;
5、水淋环境,选用全合成耐水轴承脂;
给你摘一段我们上气的设备润滑手册的常用型号,上气车间里的设备一般会用上海虎头HOTOLUBE、克虏伯、博士等牌子,比较耐用。
3. 角接触球轴承的转速能达到多少
角接触球轴承转速范围很广,可以达到很高水平,一般情况下角接触轴承转速可以参考如下:
尺寸小的角接触球轴承转速可以达到 40,000至60,000 rpm ,如果换成陶瓷球滚动体,轴承的转速还能更高。随着角接触球轴承尺寸增加,它的极限转速也是越来越低的,比如7228,内径达到140mm,最高转速只有5000-6000了,一般用在大型设备中。
角接触球轴承转速受哪些因素影响?
1、角接触影响转速。角接触球轴承一般有15度、25度、40度的接触角,接触角越小,轴承允许的转速就越高,也就是说小角度轴承更适合高速旋转应用。
2、尺寸。小型角接触球轴承转速比大型轴承高,滚动体在相同的转速下,小轴承承受的离心力小。
3、润滑条件。油润滑能在高转速下提供更好的散热效果,所以油润滑下的轴承转要比脂润滑要高。脂润滑虽然适合中高速应用,但超高速下散热和摩擦特性相对差一点。
4、滚动体材料。使用陶瓷滚珠的角接触球轴承可以达到更高转速,因为陶瓷滚珠比钢球重量轻、硬度高、摩擦小、热膨胀系数低,能减少离心力和运行中的发热。
4. 轴承加多少润滑油合适
轴承加润滑油的合适量取决于多种因素,一般在轴承容量的 30% - 50%,但不同情况有不同标准。
此外,还有注脂量公式 G = 0.005×D×B(G 为油脂量,单位 g;D 为轴承外径,单位 mm;B 为轴承宽度,单位 mm),不过实际操作难控制计算量,可根据轴承温度变化决定加脂量是否合适。同时,工作条件如高温环境可能需更多润滑油;轴承尺寸越大,可能需要的润滑油越多。需注意,过多或过少润滑油都可能影响轴承运行,应遵循制造商推荐的加注量,定期检查和补充。