❶ 悦动离合器三件套在4S店换多少钱
离合三件套更换需要一千元左右:
1、正常换离合器片时需要更换三个部件,压盘、摩擦片、分离轴承,俗称离合三件套,如果单独算三件套的话,材料费也就7、8百块钱,不过工时费至少也是材料费的2倍以上,所以最终折算下来也来上千块。
2、离合器压盘的寿命理论上是离合器片的两倍以上,那么离合器片是装在压盘上的,现在有很多厂家把离合器片和压盘直接装好,一套一起卖,所以更换的时候维修厂也是直接建议压盘和离合器片一起换。
3、汽车离合器片的更换周期是不固定的,它的使用寿命与司机的驾驶习惯和行驶的路况有很大关系,用的不好的三四万公里就更换的,多的跑个十几万公里也是没问题。考虑到离合器片是高耗品,一般要求5-8公里就要进行更换。
注意事项:
1、离合器安装前必须清洗干净,去除防锈脂及杂物。
2、离合器可同轴安装,也可以分轴安装,轴向必须固定,主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动,分轴安装时,主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。
3、湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑,其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑,在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。
4、牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端面齿之间有一定间隙,使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。
5、电磁离合器及制动器为B级绝缘,正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。
❷ 厦工50装载机变速箱大修好刚跑两天输入2轴轴承就坏了为什么啊
发动机要大修有严格的标准,下面就是发动机要大修的重要“指标”,出现这些标志表面发动机要进行大修了。
1.气缸压力差:气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差:每缸压力与各缸平均压力的差不超过8%用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量(不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。)当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。
2.怠速波动大:发动机怠速运转稳定,其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。
3.功率低:发动机最大功率不得低于原设计标定值的90%用测功机按有关规定测量值。
4. 燃料消耗率:发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。
5. 扭矩低:发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90%用测功机按有关规定检查,严重丧失工作能力均应大修。
❸ 轮胎轴承坏了会一直出现嗡嗡声
大部分汽车机械方面的问题,往往会以异响的声音表现出来。不同的响声表示汽车的故障点的不同,曾经有一位现代车主就因为汽车的异响,来汽修厂检查问题。
这是一辆老款现代悦动,车主描述的故障现象就是:汽车不论是行驶在平整路面还是颠簸路面,底盘部位总会传来嗡嗡的声音,尤其是在平整路面高速行驶时,声音更大,甚至车内还会出现振动。这些现象令车主很是不安,就赶紧来汽修厂检查问题。
汽修师傅试车后,很快就判断出问题所在,原来是汽车的右前轮轴承有问题了。而汽车的轴承有问题是必须更换新轴承才行,所以汽修师傅建议车主更换,而车主也同意更换。如下图所示,汽修师傅已经把红色区域的大螺丝帽松开了,并且已经把固定在转向节上的刹车钳给取下了。
下图是汽修师傅取下汽车转向节后的情况,红色区域的配件是轮速传感器,它是有磁性的。如果它上面粘的铁屑过多,往往会导致ABS故障灯亮起,汽修师傅说他遇到过这样的问题。
这辆悦动需要更换的轴承如下图所示,橙色区域所示的是汽修师傅买回来的新轴承,旧轴承就在转向节里面。
汽修师傅拆卸轴承的第一步是用锤头把轮毂轴头和转向节给砸开,下图黄色区域表示的就是轮毂轴头。虽然轴头和转向节分开了,但是轴承的内圆还卡在轴头上,轴承的外圆还卡在转向节里。下图的红色区域表示转向节,轴承的内圆和外圆往往是最难取的,工作才刚刚开始。
汽修师傅若要取下转向节内的轴承,就需要用专用千斤顶来压轴承。下图所示,汽修师傅已经把转向节摆到了压轴承的设备上,开始往下压。
相对来说,取下轴头上的轴承内圆也是比较难得,也比较危险。下图所示,汽修师傅需要用砂轮机切割轴承内圆,这对切割技术要求比较高。
汽修师傅把轮毂轴头和转向节上的轴承零部件都给取下来后,就开始安装新的轴承。按照规定,安装轴承的时候是禁止用铁锤砸的,必须用千斤顶才行。汽修师傅大概用了半个小时,就安装好轴承了。然后安装到车上。随后车主和汽修师傅一起试车,不论在高速还是低速时,车轮再也不会有嗡嗡的响声了,故障解决。
通过本文这个案例,我们车主应该学会如何判断汽车底盘的异响来自轴承,那就是:不论汽车是在什么样的路面行驶,不论是高速还是低速,只要汽车底盘一直会传来嗡嗡的响声,速度很高的时候会变成震动,这种情况百分之八九十就是因为轴承出问题了。这点需要我们车主注意!