『壹』 如何判断平面轴承坏了
如果在转向的过程中有异响，或者将方向盘打死后会产生异响，那大部分都是平面轴承坏了。
平面轴承其实是比较容易损坏的。
汽车的前轮在转弯时，前轮的减震器也是会跟着转的，那减震器顶端与车身连接的地方就需要有一个轴承，这个轴承就是平面轴承了。
打开发动机盖之后，可以看到固定两个前减震器的塔顶，在这个塔顶内，就余信有平面轴承。
平面轴承是需要定期涂抹润滑脂的，如迟镇果不定期涂抹润滑脂，那平面轴承就会因为缺少润滑而出现异响。
减震器塔顶上都是有防尘盖的，这个防尘盖不要弄丢了，这个盖子可以防止灰尘进入平面轴承内。
建议车友们在保养时给平面轴承涂抹润滑脂。
如果平面轴承已经坏了，那可以去更换。
需要注意，在更换完平面轴承后，需要重新做一下四轮定位。
因为更换平面轴承需要拆卸前减震器，所以安装完毕后需要重新做一下四轮定位，否竖旦轮则可能会导致轮胎出现偏磨现象。
在平时用车时，一定要定期保养自己的爱车，对于汽车来说，日常的维护保养是非常重要的。
『贰』 如何判断平面轴承坏了
如果你的车辆出现了以下情况，很可能是平面轴承损坏了：1. 当你打方向盘时，会发出哒哒哒的声音，或者在原地或低速行驶时转动方向盘时会发出噔噔蹬的声音；2. 在低速行驶时，转向角度较大时会发出哒哒哒的声音，方向盘会振动，并且会感觉到方向变重；3. 行驶时胎噪明显变大；4. 过减速带时会出现异响；5. 车辆跑偏；6. 转向系统损坏。平面轴承损坏的原因通常是球推力轴承，这种轴承在垂直方向上承力大，但不能承受水平方向的力。当你原地打方向盘时，轮胎与地面的摩擦会使地面产生一个水平方向的扭力，这个扭力会传递到平面轴承上，导致轴承受到水平方向的力。长期使用后，滚珠与轴承架接触面会形变，产生咯噔声音。此外，国产轴承材料质量不过关、表面处理硬度不够也可能是平面轴承损坏的原因之一。
如果你的车辆出现了以上情况，建议尽快检查平面轴承是否损坏。首先，你可以检查平面轴承是否发出异响，如果有，那么很可能是平面轴承损坏了。如果在原地或低速行驶时转动方向盘会发出噔噔蹬的声音，也可能是因为平面轴承损坏。此外，如果在低速行驶时转向角度较大，方向盘会振动并且感觉方向变重，也可能是平面轴承损坏所致。另外，如果你在行驶过程中发现胎噪明显变大或者车辆在过减速带时出现异响，也可能是平面轴承损坏。此外，如果车辆出现跑偏现象，也需要考虑平面轴承是否损坏。总之，如果你发现以上任何一种情况，建议尽快检查平面轴承是否损坏。如果平面轴承损坏，需要及时更换，以确保车辆安全行驶。
『叁』 减震器平面轴承坏了什么症状
减震器平面轴承损坏的症状包括异响、方向偏移、噪音增大以及原地转向异响。
当减震器平面轴承因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声，这是由于轴承内部的滚珠或滚道损坏，导致运转不平稳，从而产生异响。同时，在行驶过程中可能会感觉到车辆方向出现轻微偏移，难以回正，以及回正力度低等现象，这是因为减震器平面轴承的损坏影响到了车辆的转向精准度和稳定性。
此外，由于减震平面轴承损坏，减震器无法有效吸收震动和冲击，这些震动和冲击会直接传递到车厢内，导致噪音增大，影响乘坐舒适性。即使在静止状态下，转动方向盘时也会出现明显响声，这是由于平面轴承磨损严重，导致转向系统出现间隙，从而产生异响。
如果发现车辆出现以上症状，建议及时到专业的维修店进行检查和更换减震器平面轴承，以保证行车安全和舒适性。