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轴承ca和e表示什么意思

发布时间:2025-08-02 16:49:41

❶ NSK 轴承后缀含义

NSK轴承后缀代号说明,下面分不同部分进行说明:
接触角代号
角接触球轴承
A:标准接触角 30°
A5:标准接触角 25°
B:标准接触角 40°
C:标准接触角 15°

圆锥滚子轴承
省略:接触角17°以下
C:接触角约 20°
D:接触角 25°
内部代号
A:内部设计与标准不同的
J:圆锥滚子轴承的外圈轨道的小端径、角度、外圈宽度与ISO规定一致。
C、CA、CD、EA:调心滚子轴承
E:圆柱滚子轴承
E:向心及推力调心滚子轴承
HR:圆锥滚子轴承
材料代号
g:套圈、滚动体是渗炭钢。
h:套圈、滚动体是不锈钢
保持架代号
M:铜合金车制保持架
W:冲压保持架
T:合成树脂保持架
V:无保持架
外观代号
密封圈、防尘盖
Z、ZS:一侧钢板防尘盖
ZZ、ZZS:两侧钢板防尘盖 DU:一侧接触橡胶密封圈
DDU:两侧接触橡胶密封圈
V:一侧非接触橡胶密封圈
VV:两侧非接触橡胶密封圈

套圈形状代号
K:内圈内径锥孔,基准锥度1:12
K30:内圈内径锥孔,基准锥度1:30
E:套圈上有切口或有油孔
E4:外圈上带油槽(外径侧)带油孔
N:外圈外径带止动环槽
NR:外圈外径带止动环槽止动环
配置形式代号
DB:背面成对双联
DF:正面成对双联
DT:并列成对双联
游隙代号
向心轴承全部
C1:小于C2游隙
C2:小于CN游隙
省略:CN游隙
C3:大于CN游隙
C4:大于C3游隙
C5:大于C4游隙

圆柱滚子轴承(不可互换)
CC1:小于CC2游隙
CC2:小于CC游隙
CC:标准游隙
CC3:大于CC游隙
CC4:大于CC3游隙
CC5:大于CC4游隙

小型、微型球轴承
MC1:小于MC2游隙
MC2:小于MC3游隙
MC3:标准游隙
MC4:大于MC3游隙
MC5:大于MC4游隙
MC6:大于MC5游隙

CM:电动机用深沟球轴承游隙

CT:电动机用
CM:圆柱滚子轴承的游隙
精度等级代号
省略:JIS 0级
P6:JIS 6级
P6X:JIS 6X级
P5:JIS 5级
P4:JIS 4级
P2:JIS 2级

圆锥滚子轴承
省略:CLASS 4
PN2:CLASS 2
PN3:CLASS 3
PN0:CLASS 0
PN00:CLASS 00
特殊规格代号
X26:使用温度限150°C 以下
X28:使用温度限200°C以下
X29:使用温度限250°C以下

调心滚子轴承
S11:使用温度限 200°C以下
衬套、套筒代号
+K:外圈带衬垫
+L:内圈带衬垫
+KL:内圈外圈带衬垫
H:紧定套的结构代号 AH:拆卸套的结构代号
HJ:L型挡边圈结构代号
润滑脂代号
AV2:SHELL AIVANIA GREASE NO.2
D4M:TORAY SILICONE SH 44M
NS7:NS HILUBE
PS2:MULTEMP PS2

❷ 轴承22332E与轴承22332CA有何区别

22332E 指的是轴承的保持器是E型钢保持架 22332CA 则是铜保持架 其他没有什么区别 希望对你有用

❸ 请问SKF轴承的代码意义是什么,例如SKF BS2-2215-2CS2. 谢谢!

SKF轴承的后置代码介绍
(1) 内部设计
ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承
A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承
CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。
CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
圆柱滚子轴承
B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
(2) 外部设计
CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。
GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔,锥度1:12。
K30——圆锥孔,锥度1:30。
-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。
RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。
-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。
-2RS1——轴承两面具有RS1密封。
-2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。
-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。
-2RZ——轴承两面具有RZ密封。
X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。
Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。
-2Z——轴承两面具有防尘盖。
-ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。
-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。
-2NR——同-ZN,且带有止动环。
-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。
SKF知识
(3)保持架
为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。
F——钢或特殊铸铁制实体保持架。
J——钢板冲压成形保持架。
M——轻合金实体保持架。
MP——黄铜实体保持架。
P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——铜板冲压成形保持架。
V——满滚子轴承(无保持架)。
VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。
(3) 其他特性
1) 公差等级
/CLN——相当于ISO公差等级6X,用于公制圆锥滚子轴承(宽度公差有降低)。
/CL0——相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承。
/CL3——相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承。
/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。
/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。
/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差(比P5精度)。
/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差,旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差(精度高于P6)。
/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,旋转精度比PA9A高。
/SP——尺寸精度约为P5,旋转精度约为P4。
/UP——尺寸精度约为P4,旋转精度高于P4。
2) 轴承游隙
/C1——游隙符合标准规定的1组,游隙小于2组。
/C2——游隙符合标准规定的2组,游隙小于0组。
/C0——游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。
/C3——游隙符合标准规定的3组,游隙大于0组。
/C4——游隙符合标准规定的4组,游隙大于3组。
/C5——游隙符合标准规定的5组,游隙大于4组。
当游隙代号与轴承公差级代号P4,P5或P6结合时,游隙代号C可省去。
例:P6+C2=P62
3) 特殊技术要求。
/Q——最佳内部几何结构和表面粗糙度(用于圆锥滚子轴承)。
/Q66——振动水准小于普通级标准,振动峰值小于普通级标准。
/QE5——符合电机用特别标准,尺寸及旋转精度达P6.极低噪音。
/QE6——符合电机用标准,低噪音。
4) 轴承配置。
/DB——两个可配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承以背靠背方式成对安装。DB之后的数字表示轴向游隙大小或安装时的预载荷大小。
A——轻预载荷(角接触球轴承)。
B——预载荷比A大(角接触球轴承)。
C——预载荷比B 大(角接触球轴承)。
CA——内部游隙较小(深沟或角接触球轴承)。
CB——内部游隙较CA大(深沟或角接触球轴承)。
CC——内部游隙较CB大(深沟球轴承)。
CG——“零”游隙(圆锥滚子轴承)。
C…——特殊轴向内部游隙CC后面的数字表示轴向游隙大小。
GA——较轻预载荷(深沟球轴承)。
GB——预载荷大于CA(深沟球轴承)。
G…——特殊预载荷(G后面的数字表示预载荷的大小)。
/DF——两个面对面方式排列的配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。DF后面可跟与DB之后相同的字母。
/DT——两个串联方式排列的配对深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。
5) 热处理。轴承内外圈尺寸经稳定处理,可在下列温度运行:
/S0——高达150摄氏度。
/S1——高达200摄氏度。
/S2——高达250摄氏度。
/S3——高达300摄氏度。
/S4——高达350摄氏度。
6) 润滑剂的补充。
/W——不能补充润滑油(无润滑油槽及油孔)。
/W20——轴承外圈有三个润滑油孔。
/W33——轴承外圈有润滑油槽及三个油孔。
/W33X——轴承外圈有润滑油槽及六个油孔。
7) 润滑剂。用来识别轴承所填润滑脂类型的后置代号由一个字母组与两个数字组成,字母表示温度范围,其后两个数字表示实际使用的润滑脂,常见字母组如下:
/HT——高温油脂(-20摄氏度~+130摄氏度)。
/LHT——低/高温油脂(-40摄氏度~+140摄氏度)。
/LT——低温油脂(-50摄氏度~+80摄氏度)。
/MT——中温油脂(-30摄氏度~110摄氏度)。
MT后置代号表示特定轴承使用非标准油脂。轴承内润滑脂用量与标准填充量(轴承内部自由空间的25%~30%)不同时,由一个附加字母识别:
A:润滑脂用量少于标准用量。
B:润滑脂用量大于标准用量。
C:润滑脂用量大于B。
8) 其他特性。字母V和另一个字母(如VA)与三个数字组合,用来识别无法用现有其他后置代号表达的标准设计的变型。如:
/VA201——窑车轴承。
/VA301——牵引电机用圆柱滚子轴承。

❹ 轴承CA表示什么意思

CA 表示的是单排球面滚子轴承的一种结构形式,这种轴承以其独特的设计在工业应用中占据重要地位。

CA 轴承的特点在于其滚动体采用球面滚子,这使得它与内圈和外圈的接触面呈现出弧形,从而能够承受较大的径向和轴向负荷,同时具备优秀的抗冲击和抗振动性能。这种设计使得 CA 轴承在多种应用环境中表现出色,尤其在重载、高速、冲击和振动等恶劣工况下更为突出。

CA 轴承通常由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。其中,内圈和外圈多采用高强度合金钢制造,以确保其在高负荷条件下的稳定性和可靠性;滚动体则采用球面滚子,保持架则多由钢板冲压或塑料制成,以确保其良好的润滑性和耐用性。

CA 轴承因其卓越的性能,在冶金、矿山、机械、造纸、纺织等行业中得到了广泛应用,特别是在轧机、破碎机、电机、泵、风机等设备中。这些设备的正常运行离不开 CA 轴承的支持,其在提升设备性能和延长使用寿命方面发挥着关键作用。

然而,需要注意的是,CA 轴承的使用寿命和性能会受到多种因素的影响,包括负荷、转速、润滑、温度、密封等。因此,在使用 CA 轴承时,应根据具体的工况条件选择合适的轴承型号和规格,并采取适当的维护和保养措施,以确保轴承的正常运行和使用寿命。

❺ 轴承型号中的英文字母含义与区别

7210ACM,7210CM,7210ACM-TWC是角接触球轴承,AC是接触角度为25度,C是15度角,M是黄铜保持架!
ECML,E,EC,CC,CCK,CM,CA,C,AC
ECML- EC是加强型内部结构,装有更大和/或更多的滚子,ML--机削黄铜保持架,内圈引导或外圈引导.
CC-两个冲压钢保持架,CCK-两个冲压钢保持架,轴承内孔是带锥度的{(1:12)也就是一头大,一头小}
CM--如果是角接触轴承的后缀,那么就表示接触角度为15度,保持架为机削黄铜保持架,钢球引导!
CA--表示通用配对轴承,在背对背或面对面的配置时,轴向游隙小于普通组
C--15度 AC--25度
后缀字母在表示不同类型的轴承是都有不同的意思 不能一概而论的!

ZWZ,HRB是厂 国内轴承行业的龙头老大--瓦房店,哈尔滨
NU,N,NUP,NJ是轴承型号前缀,说白点就表示轴承是属于哪个类别的:这四都表示是圆柱滚子轴承:
NU---外圈双挡边,内圈无挡边的圆柱子滚子轴承
N----内圈双挡边,外圈无挡边的圆柱子滚子轴承
NUP--外圈双挡边,内圈单挡边,但内圈有一平面挡圈的圆柱子滚子轴承
NJ---外圈双挡边,内圈单挡边的圆柱子滚子轴承

字母很重要!

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