A. 汽车轴承有哪几种
汽车轴承主要包括以下几种：
1. 底盘用轴承 轮毂轴承：安装在车轮轮毂上，支撑车轮并允许其旋转。 角接触球轴承或深沟球轴承：常用于底盘系统中，承受径向和轴向负荷。 圆锥滚子轴承：适用于需要同时承受径向和较大轴向负荷的场合。 悬架用轴承：包括推力球轴承、推力滚针轴承等，用于悬架系统。
2. 发动机用轴承 张紧轮、惰轮轴承：用于发动机皮带传动系统，保持皮带张力。 带座球轴承：支撑旋转部件，减少摩擦。 离合器分离轴承：在离合器系统中，使离合器压盘与飞轮分离。 电磁离合器轴承：结合电磁原理工作的特殊轴承。 水泵轴承：支撑水泵叶轮旋转。 双列角接触球轴承、双列滚子轴承：承受较大负荷。
3. 变速箱用轴承 滚针轴承：在变速箱中用于传递扭矩，承受较小直径轴上的较大负荷。
4. 其他常用轴承 深沟球轴承、圆锥滚子轴承：广泛应用于汽车各个部位，是最常用的轴承类型之一。
总的来说，汽车轴承种类繁多，根据使用部位和承受负荷的不同，选择合适的轴承类型对于汽车的性能和寿命至关重要。
B. 汽车上常用的轴承一般有哪些
轴承的种类繁多，大致可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。滚动轴承根据承受力的方向，可以分为轴向轴承和径向推力轴承，而根据滚动元件的不同，又可以分为滚珠轴承、滚柱轴承和滚针轴承。
在汽车发动机中，常见的滑动轴承包括曲轴与缸体的曲轴座（大瓦）、曲轴与连杆（小瓦）、连杆与活塞销、凸轮轴与座孔等，这些部位主要依靠机油压力进行润滑。值得一提的是，曲轴与缸体之间有时也会使用滚珠轴承，但这种情况较为罕见。发动机的附件，如水泵，通常采用滚珠轴承。
对于手动挡汽车的离合器，其分离轴承属于径向推力滚珠轴承。在变速箱内部，每个轴上都设有两个轴承，大货车通常使用滚珠轴承，而小汽车则更多采用滚针轴承。
传动轴的十字节部分配备有四个滚针轴承，而多节传动轴则使用滚珠轴承进行支撑。差速器内部通常装配有滚珠轴承和锥形滚柱轴承。车轮轴承一般由内外双圆锥滚柱轴承组成。转向机通常使用滚珠轴承，而前轮转向节则采用径向推力滚珠轴承。至于后双桥卡车的中间平衡轴，则使用圆锥滚柱轴承。
C. 请问汽车发电机用哪些型号轴承
汽车发电机中常见的轴承型号包括6202、6305、6201、62000、6303、6305、6203、6304、6003和6002。这些型号的轴承在发电机中发挥着关键作用，确保其高效运行。此外，还有一些非标轴承和滚针轴承也被应用于特定型号的发电机中，以满足特殊需求。
6202轴承具有较低的径向载荷能力，适用于低速重载应用。6305轴承则适用于中速和中载应用，常见于汽车发电机中。6201轴承的结构紧凑，适用于空间受限的发电机。62000轴承是一种特殊型号，主要用于某些高端发电机的特定部件。6303和6304轴承具有较高的径向载荷能力和较低的轴向载荷能力，适用于发电机的高速运行。
6305轴承是另一种常见的选择，适用于中速和中载应用。6203轴承的径向载荷能力较高，适用于发电机的中速运行。6003和6002轴承则适用于发电机的低速运行，具有较高的轴向载荷能力。
非标轴承和滚针轴承则根据发电机的具体需求进行选择。非标轴承是指根据特定需求设计的轴承，可以提供更加精确的性能。滚针轴承则具有较低的摩擦系数和较高的径向载荷能力，适用于发电机的高速运行和高负载应用。这些特殊轴承的应用，可以确保发电机在各种工况下都能保持良好的运行状态。
总之，汽车发电机中使用的轴承型号繁多，具体选择需根据发电机的性能需求和工况条件进行。通过合理选择合适的轴承型号，可以确保发电机在各种工况下都能保持良好的运行状态。