轴承中输入轴的旋转方向如何确定

『壹』 请问这张图上的轴承是正装还是反装，如何判断这种简图的正反装呢

正装轴承外圈窄边相对内部轴向力相对，图中，轴承有边的为窄边，反之，反装外圈宽边相对。

图为角接触球轴承正装使用，为了抵消掉轴承承受径向载荷时产生的派生轴向力，需要成对使用，还有一种反装，><为正装，<>为反装。

轴承的正装和反装主要是针对角接触球轴承和圆锥滚子轴承而言的。图中所示为圆锥滚子轴承，这个是正装，正装和反装与轴的强度和轴承寿命有很大关系。白色为挡油环主要作用是防止齿轮润滑油飞溅到轴承上，一般设计时要高于齿轮的齿顶圆。

(1)轴承中输入轴的旋转方向如何确定扩展阅读：

滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。

『贰』 轴承和轴的旋转是内圈还是外圈旋转...

1. 轴承和轴的旋转关系是相对的。如果将外圈固定，那么内圈和轴就会一起旋转。
2. 如果将内圈和轴固定，那么外圈就会旋转。通常情况下，轴承的工作外圈旋转，而内圈固定。
3. 在工作状态下，如果内圈旋转，轴承的内圈配合需要比外圈紧；如果外圈旋转，轴承的外圈配合需要比内圈紧。
4. 滚珠的运动由滑动和滚动两部分组成。滑动是指滚珠围绕轴心公转，滚动是指滚珠自转。
5. 无论是内圈还是外圈旋转，滚珠公转的方向是一致的，但自转的方向是相反的。
6. 轴承的主要结构包括内外圈，它们分别与两个构架配合。这两个构架通常是有相对转动的。
7. 在一般情况下，外圈及与之配合的构架固定，轴旋转。但这并不是绝对的，轴承的设计可以有不同的转动方式。
8. 对于滑动轴，虽然没有内外圈，但在某些设计中，轴也可能不转动，而是外部构架旋转。
9. 轴承的工作方式取决于设计要求，不仅限于轴承本身。

『叁』 轴承轴向和径向是什么意思，通俗点的。谢谢了

简单点，轴就是它的中心轴，径就是它的直径。那么轴向就是中心轴的方向，径向就是直径方向了。

轴向通常是针对圆柱体类物体而言，就是圆柱体旋转中心轴的方向，即与中心轴共同的方向。

径向垂直于轴向，即圆柱体端面圆的半径或直径方向，径向与轴向空间垂直。

(3)轴承中输入轴的旋转方向如何确定扩展阅读

影响转子轴向力的因素很多，运行中引起轴向推力增加的原因如下：

1.压缩机出口压力超压，排气压力增加会使轴向推力增加。

2.轮盖密封，级间密封损坏，内泄漏的加大也会造成轴向力加大，密封损坏得越严重，轴向推力增加得越多。

3.平衡装置密封损坏或者平衡气源管堵塞，都会造成转子轴向力的增加。

4.总之，如果轴向力增加得过大，超过推力轴承的承载能力，推力轴承的瓦块就会损坏。更严重会造成转子的轴向大幅度窜动，转子和气缸发生碰撞，造成严重的设备事故。

『肆』 轴承和轴的旋转是内圈还是外圈旋转...

谁转动是相对的，假如让外圈固定，则内圈和轴一起旋转；假如让内圈和轴固定，则外圈旋转。

一般看工作外圈旋转内圈旋转，工作内圈旋转轴承内圈配合需要比外圈紧；工作外圈旋转轴承外圈配合需要比内圈紧。

滚珠的运动由两部分组成，一部分是滑动（可理解为围绕轴心公转），另一部分为滚动（自转）。内外轴转动时，滚珠公转的方向是一样的，自转的方向是相反的。

(4)轴承中输入轴的旋转方向如何确定扩展阅读：

轴承滚动的主要结构是有内外圈，内圈和外圈分别与两个构架配合，这两个构架一般是有相对转动的。

通常情况下，外圈及气相配合的构架固定，轴转动，但这不是绝对的。就是说：也有轴不转动的，如果轴不转动，那么与轴承外圈配合的构架也是会转动的。

也有周和外圈构架都是转动的。对于滑动轴而言，虽然没有内外圈，却也是有可能轴不转动，而外部转动。

这些不取决于轴承，很大程度上取决于设计要求。