❶ 汽车上的“羊角”是什么
在汽车的精密机械结构中，有一个看似平凡却至关重要的部件，那就是我们所说的“羊角”——专业术语为转向节（Steering Knuckle）。这个名字来源于其独特的形状，如同羊的犄角般挺立在车辆的前部。它在转向系统中担任着桥梁的角色，将驾驶员的细微操控直接传递给车轮，确保车辆的稳定行驶。
羊角并非每个车轮都有，它只驻留在前轮上，作为车轮转向的铰链，呈叉形设计。两个叉臂上嵌有主销的同轴孔，连接着转向拉杆与轮圈轴承座，是车辆转向动作的关键传导者。当羊角出现问题时，后果可不轻，方向回正困难、前轮磨损加剧、轴承易损，甚至可能导致车辆在行驶过程中出现异响。新闻中提及的“断轴车”，实际上断裂的是羊角，而非车辆的轴，这就意味着一旦羊角断裂，车轮可能直接脱离。
除了转向功能，羊角还兼负部分悬架系统的装配基础，它需要同时处理路面冲击和驾驶员的转向输入。因此，羊角的强度要求极高，通常在遭受撞击或冲击后仍能保持结构完整性。然而，一旦它出现变形或损坏，不仅会影响车辆的转向性能，还会降低车身的整体刚性，这时候，及时的维修检查是必不可少的。
设计者在制造羊角时，充分考虑了它在车辆行驶过程中的负荷，比如承受来自路面的各种冲击。这使得羊角的坚固性成为车辆稳定性和安全性的关键保障。所以，对汽车羊角的了解，不仅能提升驾驶技术，也是确保驾驶安全的重要一环。
总之，汽车上的“羊角”并非一个孤立的部件，而是车辆行驶稳定性和安全性的守护者，它的作用不容忽视。让我们更加深入地理解这个看似不起眼，实则至关重要的汽车构造元素吧。
❷ 汽车上所说的羊角,专业名词是什么
就叫转向节,装在前桥两边,方向盘联接方向机通过它来控制两个前轮的转向