更换轴承轴承如何弄下来

Ⅲ 轴生锈拆不下来怎么办

解决轴生锈拆不下来的问题，可以尝试以下三种方法：

敲击法：这种方法看起来可能很暴力，但在没有适用工具的情况下，可以使用大锤和扳手等工具对轴承进行敲击，使其震动后更容易拆卸。尽管这种方法简单易行，但需要精确敲击位置和控制力度，以防损伤主轴。维修人员建议：如果缺乏专业工具，可以尝试这种方法，但事先要向车主说明可能的风险。

气割法：当轴承与轴完全粘连时，敲击法无效，这时可以考虑气割法。这种方法虽然能将轴承割下来，但对轴承有破坏性损害，技术不熟练可能导致轴受损。经验丰富的师傅会小心翼翼地切割，整个过程可能需要40到50分钟。虽然这种方法能解决问题，但代价较大，且切割下来的轴承会损坏严重。维修人员建议：采用此法意味着更换新轴承，对轴也有一定损害。

拉出法：使用专门的拆卸工具——轮毂轴承拔出器，直接固定在轮毂上，通常5到10分钟就能完成拆卸。对于特别难处理的情况，可能需要使用拉马配合10吨、20吨或40吨的拉力，根据情况选择合适的拉力。这种方法简单方便，不会损坏轴承，节省时间和力气。

Ⅳ 五菱宏光s3传动轴过桥轴承怎么换

五菱宏光传动轴过桥轴承的更换方法如下：

1、先把汽车垫高保证人能钻到车底下能把过桥轴承给拆下来；

2、更换过桥轴承时，必须要拆开中间十字轴。拆之前，首先要检查十字轴是否间隙过大（松旷感），间隙不大的话，就不考虑更换十字轴，只利用拆开的时机做黄油更换保养（原车十字轴没有注油孔）；

3、开拆前做好轴叉和传动轴之间的相对位置记号：前段传动轴、轴叉、后段传动轴三各部件的相对位置；

4、拆解中间十字轴。拆解十字轴的顺序是：先把要拆掉的轴叉的一边的滚针轴承外套从轴叉孔内顶出（轴叉孔内有内卡簧，先取下），再顶出另一侧的轴承外套。要保证拆解后的原十字轴滚针轴承玩好无损，拆解时的要点是：先顶出一端轴承外套时，另一端的轴承外套不能脱离十字轴；

5、成功拆解十字轴后，用干净的棉纱布，把滚针、轴承外套内窝、十字轴擦干净，在轴承外套内窝内，抹上优质润滑脂（注意保持润滑脂的清洁度，绝对不要带进沙子），再把滚针排布进轴承外套内圈内（滚针基本能把内窝占满），后把橡胶密封圈、外保护圈装上。

Ⅳ 顶尖怎么拆开换轴承

1、首先找到回转顶友搜尖上面的轴承并帽。
2、其次用工具插入小孔中轻轻好蠢历的旋转就可以把轴承并帽档神取出，接着拆出锥套端后部的螺丝。
3、最后用工具从后方把轴承从顶尖壳子中顶出来，更换轴承和推力轴承后就可以了。