大轴承取不下来怎么办

㈠ 轴承卡住了怎么取出

当轴承卡住时，可以采取以下方法来取出：

1. 使用拉马拆除：

   • 步骤：首先，用卡簧钳取出卡簧。然后，使用拉马工具顶住轴心，抓住轴承外圈进行拆除。
   • 注意事项：此方法适用于轴承滚道已损坏的情况，因为此时无需考虑保护轴承。同时，要确保转轴在敲击力作用下不会跳动变形。

2. 使用压机取出：

   • 适用情况：当轴承装配过紧，拉马无法拆除时，或者需要保护未损坏的轴承时。
   • 步骤：先拆除卡簧，然后用压机将轴从轴承孔中压出。如果轴承未损坏，需要做两个半环用螺丝连接成一个整环，并顶住轴承内圈，再用压机将轴从轴承内孔中压出。
   • 注意事项：在压出过程中，要确保压机施加的力均匀且适中，以避免损坏轴承或转轴。

综上所述，取出卡住的轴承时，应根据轴承的损坏情况和装配紧密度选择合适的方法，并确保操作过程中不会对轴承或转轴造成进一步的损坏。

㈡ 坏的轴承只有外圈了，怎么弄出来！急！

解决方法有三种：

1、在皮带轮上钻对边两个孔，或者在左侧打孔，然后慢慢敲，敲一段距离就可以拆下来了。

2、用一根长度和轴承内啳孔差不多的圆钢，把它和内啳焊上，用另一打棒退出。

3、做个涨紧的东西，卡住沟槽，涨紧力不要太大，然后敲出来。

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。

(2)大轴承取不下来怎么办扩展阅读：

轴承会沿外圈或内圈横截面断裂的原因

1、轴承内圈或外圈配合过松，轴承在转动过程中内圈或外圈有蠕动现象，蠕动变形会使轴承沿截面方向产生疲劳（伴随噪音产生），疲劳一定时间会产生裂纹，最终导致断裂。

2、轴承内圈配合过紧，导致轴承内圈沿圆周方向拉应力过大，当轴承在旋转情况下，在有外部冲击力作用（或多或少不可避免）下导致局部应力集中叠加。

使轴承产生裂纹（伴随噪音产生），经进一步扩展最终导致断裂。

3、动平衡不好。由于动平衡不好导致轴承偏重端横截表面的一个局部区域循环应力最大，此处疲劳最快（伴随噪音产生），疲劳一定时间会产生裂纹，最终导致断裂。

4、轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。

㈢ 轴承怎么拆下来(取轴承的方法)

取轴承的方法主要包括以下几种：

1. 使用轴承专用工具：

   • 轴承取下工具：这种工具包括两个大环，环的内部和轴承的外壳相匹配，通过旋转工具，可以轻松地将轴承从轴上取下。
   • 轴承拆卸工具：利用两个臂来包裹轴承，然后用螺栓或手柄来推动臂，将轴承从轴上取下，同时不会损坏轴和轴承。
   • 拉具：专门用于拆卸轴承的工具，旋转手柄可将轴承慢慢拉出。拆卸时，拉具两脚弯角应根据拆卸轴承内外圈的方向调整。

2. 热胀冷缩法：

   • 将轴承加热使其膨胀，然后迅速冷却轴，利用热胀冷缩原理减小轴承与轴的间隙，之后可以手动或轻微撞击拔出轴承。注意加热方式应避免烧坏轴承，如使用热油加热较为温和。

3. 锤击法：

   • 使用锤子和钢钉，将钢钉放在轴承外壳上，轻敲钢钉使轴承逐渐松动。敲击时要轻拍，避免损坏轴承。当轴承位于轴的末端时，可用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击拆下。

4. 润滑剂法：

   • 在轴承和轴之间喷上润滑剂，等待几分钟，轴承就会变得滑动，从而可以轻松地取下。

5. 液压拔轴承器法：

   • 使用专门的液压设备，将液压拔轴承器安装在轴承上，通过液压力将轴承从轴上压出。

6. 冲击拔轴承器法：

   • 使用专门的冲击拔轴承器，安装在轴承上后施加冲击力将轴承从轴上拔出。

注意事项： 在拆卸过程中，应确保操作方法正确，避免对轴承或轴造成损坏。 使用工具时，要确保工具与轴承的接触面适当，避免损坏轴承的滚动体和保持架。 如不确定操作方法，建议寻求专业人士的帮助。

总之，取轴承的方法多种多样，应根据实际情况选择合适的方法进行操作。