踏板车后压箱里轴承怎么换

Ⅰ 摩托车连杆轴承怎么拆

摩托车连杆轴承的拆卸步骤如下：

1. 确认摩托车类型：

   • 四冲程摩托车：连杆轴承通常与曲轴一体，很少单独更换，一般需要更换整个曲轴总成。
   • 两冲程摩托车：连杆轴承多装在箱体上，相对容易拆卸。

2. 准备工具：

   • 根据摩托车类型准备相应的拆卸工具，如扳手、锤子、拉马等。
   • 对于四冲程摩托车，可能需要专用工具来压出曲轴总成。

3. 拆卸过程：

   • 两冲程摩托车：使用适当的工具将连杆轴承从箱体上打下。
   • 四冲程摩托车：由于连杆轴承与曲轴一体，通常需要拆卸整个发动机，并使用专用工具压出曲轴总成。

4. 注意事项：

   • 安全第一：在拆卸过程中，确保所有工具使用正确，避免对发动机其他部件造成损坏。
   • 标记零件：在拆卸过程中，标记好每个零件的位置和安装顺序，以便在重新安装时能够正确组装。
   • 清洁工作：在拆卸后，彻底清洁所有零件，检查是否有磨损或损坏，以便决定是否需要更换。

5. 专业建议：

   • 如果对拆卸过程不熟悉或缺乏必要的工具和经验，建议寻求专业摩托车维修人员的帮助，以确保拆卸和重新安装过程的准确性和安全性。

Ⅱ 二冲程摩托车曲轴跟轴承怎么安装

两冲程摩托车发动机的曲轴轴承，一般是装在发动机箱体上的，正确的安装是先把轴承冷冻让它收缩，然后在轴承外圈涂少量机油，就可以轻松的装在曲轴箱体上，曲轴安装时，先把它对正，然后用专用工具（类似一个三爪拿子）把它压进曲轴箱即可。注意安装时一定要对正，也不能用锤子等工具用力敲打曲轴或轴承及箱体，那样有可能会造成曲轴变形。

曲轴总成一般要一百多元，不过大路易90现在比较少了，可以在网上找找。
换曲轴和曲轴轴承都要拆发动机中箱，缺机油会造成缸体、活塞、活塞环、曲轴轴承和曲轴连杆大头滚针轴承的严重磨损，如果声音较杂较沉闷且很大，很有可能是连杆大头滚针和曲轴轴承磨坏了，它们的更换并不复杂，曲轴轴承很多都是在轴承外涂点机油，放平了直接用锤子就敲进去了，很容易的，而且两冲程车这些部件如果磨损基本都要出问题，都要仔细检查并更换磨损部件。这款车是很老的型号了，想买发动机总成也不容易，基本都报废了。

Ⅲ 踏板摩托车方向柱的压力轴承松动了

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压力轴承一般是指方向柱上面和下面的两套滚珠轴承，它如果坏了，拆下方向柱（换上面的不用拆下，下面的如果只换滚珠也不用全部拆下）更换损坏的部件就行了。踏板车换这个东西相对麻烦些，要拆下前面板和车把，如果要卸下整个方向柱，有时还要拆下前轮或前减震器。摩托车发动机箱体的轴承座松了，会造成曲轴与箱体之间间隙过大，不但会产生较大的噪音，还会连带其他部件的磨损加剧，这种情况只能通过更换新的发动机箱体来解决，不过这种故障一般都是发生在较旧的车上，如果车太老了要看看还有没有维修价值。