㈠ 高压电机运行中给电机轴承加油脂，如何操作能控制好温升，确保在短时间内完成加油脂工作。
转速？有无绝缘要求？非密封轴承
填满轴承内部空间
轴承座内加入30 - 50%的滑脂
确保密封润滑良好
如转速低，加脂量可以大于 50%
密封(终生润滑) / 高速轴承
30% 的轴承内部空间(密封轴承)
公式 : G (克)= 0.005 D(轴承外径, mm) x B(轴承宽度, mm)
例 : 150 马力 的电机其轴承型号为：313
65 mm 内径
140 mm 外径
33 mm 宽度
答案: G = 0.005 x 140 x 33 = 23 克
23 g/ (28.3 g/盎司) = 0.8 oz
0.8 x (33 次/盎司) = 27 次
补充滑脂的方法
加脂管线(通路)必须将滑脂导至轴承的相互运动的表面
轴承座应有一个出口便于多余的滑脂排出
在注脂前清洁油嘴
如有可能，应在轴承转动时加脂 (对于有些电机来说并非如此)
经过几次补充润滑脂后，应清洁轴承及轴承座，重新加脂
影响补脂周期的因素
轴承的类型
如果 L = 给定尺寸和转速的轴承的补脂周期：
1xL= 球轴承补脂周期
L/2 = 圆柱滚子轴承的补脂周期
L/10=球面滚子轴承或圆锥滚子轴承的补脂周期
轴承的转速
轴承转速越高，要求的补脂频率越高
轴承的温度
绝缘等级, 电机类型 (防滴电机, TENV全封闭不通风电机, TEFC全封闭风冷式电机)
环境温度, 电机功率系数
轴承温度每增加 15 °C， 补脂周期减半
轴承尺寸
轴承尺寸越大，补脂越频繁
轴承安装方向
安装在立轴上的轴承，其补脂周期为水平轴轴承的一半
工作环境
潮湿 / 粉尘的环境应缩短补脂周期
滑脂的质量
一些高性能的滑脂 (如 POLYREX EM) 其润滑寿命远远长于一般锂基滑脂
㈡ 电机轴承润滑加油标准
电机轴承加注润滑油应根据电机极数来加注，二极电机轴承润滑脂加注量为轴承内腔的三分之一，四~六~八极电机轴承润滑脂加注量为轴承内腔的二分之一。切不可过量加注一是造成轴承注阻过大烧毁轴承二是润滑脂转动后抛到绕组线圈上引起绕组线圈烧毁
㈢ 轴承安装后,保养的加油量如何控制和掌握
轴承的加油量应该是轴承座油腔容积的1/2 ~ 1/3.在轴承安装后,对轴承做保养的时候,锂基润滑脂的加油量也应该是轴承座油腔容积的1/2 ~ 2/3.由于滚筒转速比较慢,因此在轴承座上设置了加油嘴.平时补油时用油枪往里打油便可以了.这样新油自然把旧油从轴的密封处顶了出来.同时,由于转速慢,产生热量很低,因此不需要再增加出油口.
㈣ 密封轴承怎么往里加油
第一种套筒清洗加油法，适用于轴承外壳两端有间隙的密封轴承。其方法是先将轴承浸泡在煤油里1h一2h，然后根据轴承外径尺寸，制做专用套筒，既能清洗，又能加油。套筒内径略大于轴承外径0．05mm～0．08mm，较轴承略浅一点。清洗加油步骤：套筒内加入适量煤油，将轴承用手压入，利用轴承本身间隙，将煤油挤出来，反复1～2次；清洗干净并淋干后再将套筒内加入所需润滑脂，轴承放入套筒内用压力器轻轻下压，轴承加油多少根据需求灵活掌握。
第二种适用于特殊全封闭的轴承，其一头有间隙并有定位螺丝孔。利用定位螺丝孔与轴承间隙相通，先将轴承浸泡在煤油里1h～2h，用特制油嘴及油枪吸入煤油，反复打进轴承2～3次，淋干后用油枪将所需润滑脂加进去即可。