滚动轴承距离怎么计算

⑴ 轴承间隙怎么计算

在各种传动设备的安装过程中，或多或少会遇到轴承的间隙问题，蜗轮减速机与齿轮减速机作为最常见的传动设备，下面对减速机滚动轴承的间隙产生原因及调整方式进行介绍：

一、滚动轴承的故障原因

滚动轴承依靠主要元件之闻的滚动接触来支持转动零件。滚动轴承因具有摩擦阻力小、功率消耗少、起动容易、能自动调整中心以补偿轴弯曲及适量的装配误差等优点，故以滚动轴承的滚动摩擦取代了滑动轴承的滑动摩撩，因而在现代机器设备中得到广泛运用。

在生产运用中，滚动轴承也易发生故障，究其主要原因为间隙调整不当。在实际生产过程中，滚动轴承在机器设备中最常见的故障有：脱皮剥落、磨损、过热变色、锈蚀裂纹和破碎等。

制造质量不合格及润滑保养不良问题，只需在检修安装前仔细检查，检修安装后建立起严格的定期加油保养制度，就能克服由此而引起的轴承故障。因此，间隙调整不当就成为轴承故障的主要原因。

二、滚动轴承的基本结构

滚动轴承是由内圈，外圈，滚动体和保持架4部分组成。内圈与轴颈装配，外圈与轴承座装配。当内外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道问滚动。

三、齿轮减速机滚动轴承的间隙及其量方法

1、滚动轴承的间隙

轴承问隙是保证油膜润滑和滚动体转动畅通无阻所必须的。其间隙数值均有标准或规定。根据轴承所处的状态不同，其间隙有原始间隙、配合间隙和工作间隙。

原始间隙是轴承未装配前自由状态下的间隙值。

配合间隙是轴承安装到轴和轴承座后的间隙。由于配合的过盈关系，配合间隙永远小于原始间隙。

工作间隙是轴承工作时的间隙。由于内外圈的温差使工作间隙小于配合间隙，又由于旋转离心力的作用使滚动体和内外圈产生弹性变形，工作间隙又大于配合间隙(一般情况下，工作间隙太于配合间隙)。

2、间隙的测量

测量原始间隙可用百分表。测量配合间隙时，可用塞尺或铅丝放入滚动体与内外圈之间，盘动转子，使滚动体滚过塞尺或铅丝，其塞尺或被压扁铅丝厚度即为轴承的径向配合间隙。轴向配合间隙可用深度卡尺测量或压铅丝法测量。

四、间隙的调整

齿轮减速机运行时转轴温度较高，调整后，将垫片增加到0.20ram。即：调整后膨胀端径向间隙(ram)：0.014-}-0.20：0.214

膨胀间隙可根据公式计算，该引风机设计运行温度为135℃，室温按20℃计算，因此为115℃(135—20)，两轴承座中心距离f为5m。故：膨胀间隙f(mm)：1.2×(115+SO)×C100—9·9。

根据引风机要求还应考虑冷缩间隙，一般冷鳍间隙为0.50mm。因此，通过加垫片调整，把膨胀间隙调整到11.5mm，同时解决冷缩间隙。

通过以上分析可知，造成引风机轴承温度高的主要原因是，由于原来的两端轴承径向间隙太小，受热后膨胀，产生紧力，导致膨胀端无法游动，所以轴承温升。

⑵ 轴承尺寸计算方法

问题一：轴承是怎样根据型号计算内外径尺寸的？ 分几种情况：
标准型号，最后两位乘以五，就是轴承的内径；
对于内径大于一定值的，某些厂家直接标注内径，如18/560，就是内径是560mm的轴承；
还有某些特殊的型号，只是轴承厂商内部定义，拿不到图纸或者轴承，谁都不知道内径是多少。

问题二：轴承尺寸系列代号宽度和外径代号是怎么计算 轴承型号，从型号上直观的可以判断出轴承的尺寸。
类型代号，从轴承上直观的可以判断出轴承的结构类型（主要是依滚动体的形状分类）。
外直径代号，从轴承的型号上只能判断出系列，而什么系列什么尺寸。ISO和轴承主要生产国都有标准，各国基本都遵循ISO的标准。具体参数需要查询手册。
宽度代号，和外直径的系列代号情况基本相同，也需要查询手册。
内径代号：
轴承基本代号有：三个数字组成的、四个数字组成的、五个数字组成的、有斜杠的。
三个数字组成的：从右往左数，第一个数字表示内经的尺寸，数字是几内径就是几mm。例如：608轴承的内径就是8mm。
四个数字和五个数字组成的：从右往左数，前两个数字是内径代号。其中：00表示轴承的内径是10mm、01表示轴承的内径是12mm、02表示轴承的内径是15mm、03表示轴承的内径是17mm。04以上（包含04）内径尺寸等于从右往左数，前两个数字乘以五。例如：6201的内径尺寸是：12mm。6204的轴承内径是20mm。
轴承型号内有斜杠的，斜杠右侧的数字就是内径的尺寸。例如：NK20/16的内径是16mm。230/500轴承的内径尺寸是500mm。
公制滚动轴承内径代号和内径计算方法基本如此。
英制轴承和一些个别工厂表示方法，有其他方法。
外径代号解析：
例：6205
05表示内径代号。内径尺寸（mm）=05乘以5=25mm
2表示直径系列代号。内径系列代号相同的轴承，直径系列代号表示轴承的外径的大小。内径相同，外径4＞3＞2＞0＞9＞8＞7（有的厂家有7系列，有的没有）也就是说6405、6305、6205、6005、6905（61905）、6805（61805）、6705，这些轴承是内径尺寸相同，外径尺寸依次变小的深沟球轴承。
宽度代号：
轴承型号从右往左数第四个数，是宽度代号。例：21315是“1”系列宽度。6205是“0”系列宽度（实际是6（0）205，宽度“0”省略了。
“0”“1”“2”“3”“4”“5”“6”。。。。。。。。。。在相同的内径、相同的外径情况下，宽度尺寸依次变宽。
类型代号
从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起
“6”表示深沟球轴承
“4”表示双列深沟球轴承
“2”或“1”表示调心球轴承（基本型号共四个数字0：表示 双列调心球轴承
例：2205 1204
标准型号应该是02205，0省略不写。
标准型号应该是01204，0省略不写。）
“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
“N”表示圆柱滚子轴承（包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分）
“7”表示角接触球轴承
“3”表示圆锥滚子轴承（公制）
“51”“52”“53”表示向心推力球轴承（基本型号共五个数字）
“81”表示推力短圆柱滚子轴承
“29”表示推力调心滚子轴承
各位有不同的理解也行，我写的内容不是权威。只觉得这样学轴承思路清晰，方便实用。

问题三：知道轴承内径和外径怎么计算轴承型号 可以计算的是内径尺寸代号：
当轴承内径在20～495mm范围内，内径代号乘以5既为轴承内径尺寸mm。内径在10～17mm的代号有特殊规定。如下， 代号00----内径10mm，
01----内径12mm 02----内径15mm 03----内径17mm
04～99----内径代号乘5mm
轴承的型号可以分为前段、中段和后段三个部分。
前段（从右向左）第一位用英文字母表示精度等级，第二位用数字表示游隙组别。 中段用七位数字（从右向左）分别表示：（1、2）内径尺寸代号；（3）直径系列代号；（4）类型代号；（5、6）结构形式代号；（7）宽度系列代号；
后段用数字和字母分别表示补充代号。
参看：
《轴承型号尺寸与查询》
wenku./...ny7iIq
《轴承分类、型号及尺寸》
wenku./...9

问题四：轴承直径怎么计算 补充一下：00内径10，01内径12，02内径15，03内径17，04以上乘以5.外径与系列有关，最好查阅有关手册。

问题五：轴承的形号如何区别，内外径怎么计算？ 轴承的内外径无需计算，内径直接由型号得出，外径查轴承手册。
国家标准规定滚动轴承代号用7位 *** 数字表示：⑦⑥⑤④③②①，各数字含义如下：
1、②①表示轴承的内径尺寸。
其中：00-10mm；01-12mm；02-15mm；03-17mm；04以后：代号x5=轴承内径。比如代号为06，则轴承的内径尺寸为6x5=30mm。
2、③轴承的直径系列：1-特轻；2-轻；3-中；4-重。
3、④轴承类型（常见的角接触球轴承为6）。
4、⑥⑤轴承结构特点。
5、⑦轴承的宽度系列。
对于正常宽度并且无特殊结构要求的轴承，⑦⑥⑤均为0，在代号中不必写出。例如6120轴承表示：特轻系列角接触球轴承，轴承内径为100mm。

问题六：如何确定轴承的内外径尺寸 初识滚动轴承的代号
（基于新代号）
轴承型号，从型号上直观的可以判断出轴承的尺寸。
类型代号，从轴承上直观的可以判断出轴承的结构类型（主要是依滚动体的形状分类）。
外直径代号，从轴承的型号上只能判断出系列，而什么系列什么尺寸。ISO和轴承主要生产国都有标准，各国基本都遵循ISO的标准。具体参数需要查询手册。
宽度代号，和外直径的系列代号情况基本相同，也需要查询手册偿
内径代号：
轴承基本代号有：三个数字组成的、四个数字组成的、五个数字组成的、有斜杠的。
一、三个数字组成的：从右往左数，第一个数字表示内经的尺寸，数字是几内径就是几mm。例如：608轴承的内径就是8mm。
二、四个数字和五个数字组成的：从右往左数，前两个数字是内径代号。
其中：
00表示轴承的内径是10mm、
01表示轴承的内径是12mm、
02表示轴承的内径是15mm、
03表示轴承的内径是17mm。
04以上（包含04）内径尺寸等于从右往左数，前两个数字乘以五。
例如：6201的内径尺寸是：12mm。
6204的轴承内径是：20mm。
三、轴承型号内有斜杠的，斜杠右侧的数字就是内径的尺寸。
例如：NK20/16的内径是16mm。
230/500轴承的内径尺寸是500mm。
公制滚动轴承内径代号和内径计算方法基本如此。
英制轴承和一些个别工厂表示方法，有其他方法。
外径代号解析：
例：6205
05表示内径代号。内径尺寸（mm）=05乘以5=25mm
2表示直径系列代号。（内径系列代号相同的轴承，直径系列代号表示轴承的外径的大小）。内径相同，外径4＞3＞2＞0＞9＞8＞7（有的厂家有7系列，有的没有）
也就是说6405、6305、6205、6005、6905（61905）、6805（61805）、6705，这些轴承是内径尺寸相同，外径尺寸依次变小的深沟球轴承。
宽度代号：
轴承型号从右往左数第四个数，是宽度代号。例：21315是“1”系列宽度。6205是“0”系列宽度（实际是6（0）205，宽度“0”省略了。
“0” “1” “2” “3” “4” “5” “6”。。。。。。。。。。在相同的内径、相同的外径情况下，宽度尺寸依次变宽。
类型代号
从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起
“6”表示深沟球轴承
“4”表示双列深沟球轴承
“2”或“1”表示调心球轴承（基本型号共四个数字0：表示 双列调心球轴承
例：2205 1204
标准型号应该是02205，0省略不写。
标准型号应该是01204，0省略不写。）
“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
“N”表示圆柱滚子轴承（包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分）
“7”表示角接触球轴承
“3”表示圆锥滚子轴承（公制）
“51”“52”“53”表示向心推力球轴承（基本型号共五个数字）
“81”表示推力短圆柱滚子轴承

问题七：轴承外径尺寸怎么计算 一般情况下，可以通过轴承型号得出该轴承内径的大校如，628――其内径为8mm，6201――其中01代表内径为12mm，6204――其中04代表内径为04×5=20mm，诸如此类，具体的请参阅标准GB/T 272《滚动轴承 代号方法》。 至于轴承的外径，由于其直径系列不同，相...

问题八：如何计算轴承的外径 如果是选用轴承的话，轴承的外径可以查手册的。

问题九：有谁知道轴承外径的计算公式 内径代号：一般情况下轴承内径用轴承内径代号（基本代号的后两位数）×5=内径(mm)，例：轴承6204的内径是04×5=20mm 。
常见特殊情况：
一 当轴承内径小于20mm
轴承内径尺寸为(mm)
10
12
15
17
对应内径代号为
00
01
02
03
二 当轴承内径小于10mm，直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸；例：轴承608Z，用基本代号‘608’的最后一位8作内径尺寸，轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm，634的内径为4mm。
三 轴承的内径不是5的倍数或者大于等于500mm，内径代号用斜杠‘/’隔开。另一种情况：有部分滚针轴承旧代号内径代号直接用‘/’隔开。这几种情况‘/’后边的几位数值为轴承内径尺寸。见下表示例：
轴承型号
619/1.5
62/22
60/500
3519/1120
7943/25
内径尺寸(mm)
1.5
22
500
1120
25
以上是几种轴承内径常见的表示方法，国际上有些公司的代号都不尽相同；要以实际情况为准。具体要参考各种资料和各厂家样本。
尺寸系列代号：用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承，见图。
外径系列代号：特轻(0,1),轻(2),中(3),重(4)
宽度系列代号：一般正常宽度为“0”,通常不标注。但对圆锥滚子轴承(7类)和调心滚子轴承(3类)等类型不能省略“0”
6010为轻薄系列，应用于轻载荷、高转速；6210是轻型系列，轻型负荷转速最合理，是应用面最广的类型；6310是中重型系列；6410是重系列，用于重载低速。中型和中重型应用最广，如各类机械传动部件、中小型电动机、流水线传送带、摩托车等等各种机械设备几乎都有用到这两种类型。
类型代号：应记住常用的轴承代号：3,5,6,7,N五类，对应老代号为7，8，0，6，2类。详细请见本站首页产品分类.
公差等级代号见表:
向心轴承和角接触球轴承分五级见下表（高→低） 新等级代号
P2
P4
P5
P6
P0
旧等级代号
B
C
D
E
G
圆锥滚子轴承分四级见下表（高→低） 新等级代号
P4
P5
P6x
P0
旧等级代号
C
D
Ex
G(E)
推力球轴承分四级见下表（高→低） 新等级代号
P4 P5 P6 P0
旧等级代号
C D E G
如需要较高公差级别的轴承，可根据GB307标准规定选用适合的公差等级轴承。
游隙代号：游隙代号分六级以/C1 /C2 /C3 /C4 /CM为代号，CM为电机用轴承游隙组，其他游隙组数值越大游隙就越大；C0为基础组游隙不标注。选择轴承游隙要充分考虑轴承安装孔和轴承与轴的配合公差及温度，详请参考GB/T4604标准或咨询本站。
代号方法示例：
例①6308 6--深沟球轴承，3--中系列，08--内径d=40mm，公差等级“O”级、游隙组为“0”组都不标注；
例②N105/P5 N--圆柱滚子轴承，1--特轻系列，05--内径d=20mm，公差等级为5级，游隙组为“0”组不标注；
例③7214C/P4 7--角接触球轴承，2--轻系列，14--内径d=70mm，C--公称接触角α=15°，P4--公差等级为4级，游隙组为“0”组；
例④......>>

问题十：轴承外径计算公式 轴承的外径是没有计算公式的，内径直接由型号得出，外径查轴承手册。
国家标准规定滚动轴承代号用7位 *** 数字表示：⑦⑥⑤④③②①，各数字含义如下：
1、②①表示轴承的内径尺寸。
其中：00-10mm；01-12mm；02-15mm；03-17mm；04以后：代号x5=轴承内径。比如代号为06，则轴承的内径尺寸为6x5=30mm。
2、③轴承的直径系列：1-特轻；2-轻；3-中；4-重。
3、④轴承类型（常见的角接触球轴承为6）。
4、⑥⑤轴承结构特点。
5、⑦轴承的宽度系列。
对于正常宽度并且无特殊结构要求的轴承，⑦⑥⑤均为0，在代号中不必写出。例如6120轴承表示：特轻系列角接触球轴承，轴承内径为100mm。

⑶ 滚动轴承间隙如何计算

轴承游隙的计算公式
(1):
配合的影响
1、
轴承内圈与钢质实心轴：△j
=
△dy
*
d/h
2、
轴承内圈与钢质空心轴：△j
=
△dy
*
F(d)
F(d)
=
d/h
*
[(d/d1)2
-1]/[(d/d1)2
-
(d/h)2]
3、
轴承外圈与钢质实体外壳：△A
=
△Dy
*
H/D
4、
轴承外圈与钢质薄壁外壳：△A
=
△Dy
*
F（D）
F(D)
=
H/D
*
[(F/D)2
-
1]/[(F/D)2
-
(H/D)2]
5、
轴承外圈与灰铸铁外壳：△A
=
△Dy
*
[F(D)
–
0.15
]
6、
轴承外圈与轻金属外壳：△A
=
△Dy
*
[F(D)
–
0.25
]
注:
△j
--
内圈滚道挡边直径的扩张量(um)。
△dy
—
轴颈有效过盈量(um)。
d
--
轴承内径公称尺寸(mm)。
h
--
内圈滚道挡边直径(mm)。
B
--
轴承宽度（mm）。
d1
--
空心轴内径（mm）。
△A
--
外圈滚道挡边直径的收缩量（mm）。
△Dy
--
外壳孔直径实际有效过盈量(um)。
H
--
外圈滚道挡边直径（mm）。
D
--
轴承外圈和外壳孔的公称直径（mm）。
F
--
轴承座外壳外径（mm）。
(2):
温度的影响
△T
=
Гb
*
[De
*
(
T0
–
Ta
)
–
di
*
(
Ti
–
Ta)]
其中
Гb
为线膨胀系数，轴承钢为11.7
*10-6
mm/mm/
0C
De
为轴承外圈滚道直径，di
为轴承内圈滚道直径。
Ta
为环境温度。
T0
为轴承外圈温度，Ti
轴承内圈温度。
四、轴向游隙与径向游隙的关系：
Ua
=
[4(fe
+
fi
–
1)
*
Dw
*
Ur
–
Ur2
]
1/2
因径向游隙Ur很小、故Ur2
很小，忽略不记。
故
Ua
=
2
*
[(fe
+
fi
–1)
*
Dw
*
Ur
]
1/2
其中
fe
为外圈沟曲率系数，fi
为内圈沟曲率系数，Dw
为钢球直径。