『壹』 液压电机轴承内外圈固定旋转，需要怎么配合
若要液压电机轴承内圈固定、外圈旋转的话（这同一般的轴承运行状况刚刚好相反），有下面几点建议：
1、公差配合
一般电动机轴承都是内圈旋转，配合相对于外圈来说要紧一些，外圈松一些。原因是外圈主要起支撑作用，没有很大的转动作用力。微观上，外圈也会相对蠕动，但是不多。
上述情况刚刚好相反，也就是说两个轴承圈的受力刚刚好相反。所以公差配合也要相反，这样主动旋转的圈配合会相对紧些。
2、游隙选择
基本上游隙的选择与温度和公差配合相关。如果仅仅只把外圈公差的松紧作了对调的话，那么变化前后的影响不是特别大。但是肯定也是会有一些的，在精密场合是不能忽略不计的。
一般情况可认为和一般的轴承，由于公差配合引起的变化是一样的。
至于温度，完全和哪一个圈旋转是没有任何关系的，主要是看外界的热源，所以也没有太多变化。
总之，游隙上面基本上可以按照过去的选择。
3、润滑注意事项
如果是密封轴承，请不要使用防尘盖的，那样的话是一定会漏油的，一定要选橡胶密封的。
如果是一般的开式轴承，请注意，再次润滑时间间隔要调整为过去的一半。
『贰』 （求助）轴承外圈紧配合，内圈松配合的工作原理是什么
"外圈旋转的轴承，外圈就是紧配合。内圈旋转的轴承，内圈就是紧配合" 这是站在轴承的角度，但是在整个的机械设计中，个体要服从总体，有些时候还是要权衡。比如内圈旋转，但是为了拆装方便，也有内圈松配合，用其他装置夹紧。还有些内、外圈都旋转的例子中，也有都松配合，但是使用止动特征的。
『叁』 复合轴承的配合选择也就是无油轴承，外轮廓选用什么配合，内孔选用什么配合
因为无油轴承的精度不是很高，由于本身有一条缝，装配时可以按内孔的公差大小而收缩。因此外圈选紧配合，内孔选松配合，方便轴的转动或滑动
『肆』 说明轴承内外圈为什么采用松紧不同的配合
轴承外圈与机体的配合采用基轴制。一个原则：如果外圈固定，轴转动，选择松一点的配合；反之选择紧一点的配合。一般情况下外圈是固定的，可以选用H，Js。精度根据使用情况确定，一般不能低于8级，常用7级；如果外圈转动轴固定，可先K。
轴承内圈与轴一般采用过盈配合。
根据作用于轴承的负荷方向、性质及内外圈的哪一方旋转，则各套圈所承受的负荷可分为旋转负荷、静止负荷或不定向负荷。承受旋转负荷及不定向负荷的套圈应取静配合（过盈配合），承受静止负荷的套圈，可取过渡配合或动配合（游隙配合）。
轴承负荷大或承受振动、冲击负荷时，其过盈须增大。采用空心轴、薄壁轴承箱或轻合金、塑料制轴承箱时，也须增大过盈量。
要求保持高旋转时，须采用高精度轴承，并提高轴及轴承箱的尺寸精度，避免过盈过大。如果过盈太大，可能使轴或轴承箱的几何形状精度影响轴承套圈的几何形状，从而损害轴承的旋转精度。
非分离型轴承（例如深沟球轴承）内外圈都采用静配合，则轴承安装、拆卸极为不便，最好将内外圈的某一方采用动配合。