① 轴承上面的数字表示什么意思
轴承上面的数字表示轴承型号,轴承类型,尺寸大小等。
示例:
30206:3代表圆锥滚子轴承,0表示为宽度系列0,2表示为直径系列2,06表示轴承内径为30毫米。
6203:6代表单列深沟球轴承,2表示为直径系列2,03表示轴承内径尺寸,6203的内径为17毫米。
7206:7代表单列角接触球轴承,2表示为直径系列2,06表示轴承内径为30毫米。
180902:180表示双胶盖密封,9表示为直径系列9,属轻薄系列。02表示轴承内径尺寸,180902的内径为15毫米。
② 轴承的型号代表什么意思
一、轴承型号——基本型号
– 第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。
– 后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D) 。
– 基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。 但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。
1. 在一些情况下,表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。
2. 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承,内径通常用毫米表示,不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开,例如:618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米). 按照ISO15:1998内
径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法,例如62/22 (d = 22毫米)。
3. 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志: 00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米
4. 对于一些内径小于10毫米的较小轴承,例如深沟、自调心与角接触球轴承,内径也用毫米来表示(不用代号),但是它与系列型号之间不用斜线分开, 例如629或129 (d = 9毫米)。
5. 偏离标准内径的轴承内径总是不用代号,而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分,它与基本型号之间用斜线分开,例如6202/15875 (d = 15875毫米=5/8英寸)。
二、 系列型号
每个标准轴承都属于特定的轴承系列,用没有大小含义的基本型号确定。系列型号常常包括一个后缀A、B、C、D或E或者这些字母的组合,例如CA。 这些字母用来确定内部设计的差别,例如接触角。
最常用的系列型号如表所示,在轴承简图之上。括号内的数字不包括在系列型号之中。 SKF轴承前置代号(前缀)及其含义
GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。
K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。
L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。 SKF轴承后置代号(后缀)及其含义
单列角接触球轴承 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。
调心滚子轴承
CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体 架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。 GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔,锥度1:12。 K30——圆锥孔,锥度1:30。 FAG轴承前置代号(前缀)及其含义 R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。 GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例:GS.81112 K–-滚 ... K——圆锥孔,锥度1:12。 K30——圆锥孔,锥度1:30。 FAG轴承前置代号(前缀)及其含义
R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开
③ 轴承的标准尺寸
按其外径尺寸大小分为微型轴承(<26mm)、小型轴承(28-55mm)、中小型轴承(60-115)、中大型轴承(120-190mm)、大型轴承(200-430mm)和特大型轴承(>440mm)。
(3)轻薄轴承怎么加工扩展阅读
轴承分类:
1、滑动轴承。滑动轴承不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
2、关节轴承。关节轴承的滑动接触表面为球面,主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
3、滚动轴承。滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承,向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承,推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
④ 轮滑轴承是什么样的
轮滑轴承样子如图:
轮滑轴承清洗具体步骤如下。
第一步:自然是先将轮子从鞋上拆下,有些是只要一边内六角,有些需两边使用两把内六角反向转动拆下
第二步:因为一般轮子中间的轴套有两种形式的,所以有些需要用专用工具或一只木质铅笔将其顶出;另一种轴套的只需用内六角沿着轴承内壁一边转一边将其撬出即可
第三步:轴承的盖的拆卸。一般我们通常用的是有C环的轴承,这种轴承易拆卸,但防尘效果稍差,找一根针将C环挑出即可将轴承盖卸下,一般偷懒一点的话拆一面就可以了。还有一种是封闭式轴承盖,这种轴承只有使用破坏性的方式才可将轴承盖拆下使用尖刀和尖口钳将轴承盖拆下,只要不伤到轴承的钢珠,这种轴承只可拆一面,因为装回轮子时还需有一面是好的放在外侧。
第四步:将拆好的轴承都放进一个可封闭的塑料瓶内倒入WD40(除锈润滑清洗剂,一般大型超市或五金店有售,DECATHRON也有)或煤油,拧紧瓶盖,反复摇动,摇一分钟左右后将瓶垂直放置10分钟左右。
第五步:将轴承从容器中取出,注意不要再摇动瓶身,因为轴承中的沙粒已经沉淀在瓶底,取轴承时可以用筷子夹住轴承在上层干净的清洗液内漂一下,轴承取出后稍分开的放在报纸或纸巾上,待其自然晾干,3分钟左右后即可在轴承钢珠上点上1~2滴的专用润滑油或润滑脂(注意不要滴太多,效果反而不好)每滴好一个都将其转动十几圈。最后装上轴承盖,无C环的轴承只要将有盖的一面装在外侧即可一般不会进沙。
⑤ 交叉滚子轴承与转台轴承之间的区别是什么
两种产品属于两个不同的类型轴承,均可以承受轴向力,径向力和倾覆力矩。
交叉滚子轴承内部为成90°交叉排列。转台轴承则属于组合轴承,包括两组推力滚子和一组径向滚子组合。交叉滚子轴承有轻薄系列和标准系列产品,截面尺寸较小,可以适应于空间要求小,精度高,刚性要求高的场合。
转台轴承一般尺寸都是标准化,一般应用于精密回转台等要求承载大精度高的场合。