电动车方向轴承钢珠怎么修

① 如何拆掉电动车的前轮

首先调整链条，都放到最低小的牙盘上，便于脱下。后轮拉开快拆杆，然后脱下链条即可。
前轮需要打开快拆杆，然后逆时针转动到轻摇可以轻松脱下为止。

前轮的拆装方法：

1、先将前轮两端螺丝用除锈润滑剂进行涂喷渗透，方便拆卸！强行卸容易把螺丝拧滑丝，也容易把螺丝内部挂钩拧变形。

② 电动车后面吱吱吱的响，什么原因

电动车不管是新的还是旧的，都有可能出现吱吱，嘎嘎的异响，要及时发现，不然在电动车高速行驶的过程中难免不会发生危险。遇到这种情况，我们该怎么办呢？

首先我们要明白是电动车哪些部位发出的噪音，根据噪音的部位判定异响的原因。

电动车经常发生异响的主要有以下几个部位？

刹车 异响

刹车磨损： 如果在行车的过程中发现刹车刹不住，且有唧唧刺耳的声音，那么有可能是刹车片已经严重磨损了，也有可能是刹车片脱落了，那么此时就要更换刹车片。

刹车弹簧断裂，电动车会发出咯咯的声音，此时刹车部位就会出现各种杂音，主要原因是电动车弹簧在行车过程中与轮子或者钢圈打磨发出的响声

刹车线生锈不弹回归位，刹车生锈，刹车线松了，也发出吱吱的异响声，此时手刹已经失灵 没有压力感

固定刹车螺丝松动

一、由于工艺问题，致使安装碟刹的时候，碟刹片和碟盘不在一条直线上，可以在固定螺丝添加合适垫片调整；
二、碟刹油不可加得太满，这样容易有膨胀感，可以用8MM扳手拧松排气螺丝，放几滴油。
三、碟刹片磨损到铁片了，会呱呱呱的响，及时更换。把碟盘伤了，影响刹车效果，加快碟刹片磨损速度，增加维修费用。

轴承

轴承损坏，电动车轴承是电动车的一重要零部件，它支撑机械旋转体，降低运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏，不管电动车前轴承和后轴承后有异响不容忽视，前轮轴承损坏会把握不住行驶方向，强行骑会把卡轴承的圈窝磨大，造成“磨外圆”且损轴！后轮轴承磨损间隙大，电机就会扫膛，严重的钢珠脱落会把线圈割断报废，听见前后轮有异响，有可能就是轴承出现了问题

压力轴承磨损。压力轴承承载着转弯活动力，经常摩擦容易造成损坏，若转向吃力请进行检修，以免出现转向转不动且易损前叉造成危险，压力轴承的损坏使转弯摩擦力增大，发生响声。

减震

是减缓缓冲力的一部件，经过来回减压升起，难免不会出现故障，特别是颠簸路减震损坏减震轴弯曲容易断，听见减震有异响，轻微的可以添加少许润滑油排除故障，如果声响比较重则需及时更换。

③ 哪六个零件坏了就可以直接更换电动车了

电动车电池鼓包变形必须换

对于车辆来说，减震器直接影响着骑车的体验，减震器具有压缩反弹能力，能够减缓行车中的振动，但是减震器使用时间久了会出现漏油的情况，严重时会变形。如果变形后的减震器修补只靠砸击复位的话，会损坏减震器的原有性能，甚至影响车主行车方向，存在着一定的安全隐患。

转弯吃力，可能是压力轴承坏了

也叫前叉八件碗，压力轴承的主要作用是用来控制车辆转弯，灵活的压力轴承可以让你转弯换方向非常的方便灵敏，如果转弯时觉得吃力，而且感觉转不动的话，一般人会觉得缺少润滑剂多转转就能正常使用了，其实并不是这样的，出现这个情况压力轴承已经坏了，万一直接磨断载伤，继续骑行存在着巨大的安全隐患，甚至可能出现交通事故。

很多人在电动车保养方面没有下功夫，平时骑行时也没有注意，导致了电动车出现问题，多数部件修修还是能正常使用的，但是涉及到电池、刹车等重要部件，还是应该严格对待，不能直接修修就随便将就过去了，否则最后吃亏的还是自己，您说对吧。