普通车床主轴轴承怎么调整

1. 如何调整车床主轴轴承间隙

轴承内部的轴向间隙可以借助移动外圈的轴向位置来实现。

1 调整垫片法：

在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料（软钢片或弹性纸）垫片；调整时，先不放垫片装上轴承端盖，一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉，一面用手转动轴，直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止；这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙，再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙；这就是所需填放垫片的总厚度，然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间，最后拧紧螺钉。

2 调整螺栓法：

把压圈压在轴承的外圈上，用调整螺栓加压；在加压调整之前，首先要测量调整螺栓的螺距，然后把调整螺栓慢慢旋紧，直到轴承内部没有间隙为止，然后算出调整螺栓相应的旋转角。例如螺距为1.5mm，轴承正常运转所需要的间隙，那么调整螺栓所需要旋转角为3600×0.15／l.5=360；这时把调整螺栓反转360，轴承就获得0.5mm的轴向间隙，然后用止动垫片加以固定即可。

2. 如何更换CW6163车床主轴轴承，轴承的松紧根据什么调整

更换CW6163车床主轴轴承时，可先在轴承外侧安装好，直至螺母部分，需将螺母完全松开，手动旋紧以确保安装。将轴承套入主轴箱后，两个3182型轴承需调整至每个滚子都能随主轴转动而自由滚动。需要注意的是，轴承的松紧并非越紧越好，推力轴承应调整至主轴转动时，用起子可以轻微别住，但不宜过紧。
轴承松紧度的影响因素包括：轴承与轴、外壳孔的配合松紧，这会影响轴承游隙的大小；轴承安装后，通常游隙值会缩小；在机械运转过程中，由于轴与外壳的散热条件不同，内圈和外圈之间会产生温度差，导致游隙值的变化；轴与外壳材料因膨胀系数不同，也可能导致游隙值的变化。
轴承的分类包括：
1. 滑动轴承：滑动轴承无内外圈，主要由耐磨材料制成，适用于低速、轻载，以及加注润滑油困难的机械部位。
2. 关节轴承：关节轴承的滑动接触表面为球面，适用于摆动、倾斜和旋转运动。
3. 滚动轴承：按滚动体形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承分为圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。
4. 深沟球轴承：深沟球轴承是最常见的滚动轴承，具有摩擦系数小、极限转速高、结构简单、制造成本低、精度高、维护简便等特点，适用于广泛的尺寸和形式，主要承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当仅承受径向载荷时，接触角为零。
来源：网络—轴承、网络—轴承游隙轮距