⑴ 农用车弹簧板的问题
载重车的弹簧板制作虽然是基本相同，但是其弹性大小确实与弹簧的热处理直接有关，这其中组织变化是非常敏感、且不易人工掌握的，例如内部组织中的碳、锰含量多少是有误差的；热处理温度是有误差的、冷却速度是有误差的------，等等的误差综合在一起，就造成了大的误差。所以，一般情况下，要换弹簧板，就要左右一起换。这种情况在换轴承、换螺栓、甚至在换普通电池中也要这样做。
这种情况在外边修理时，容易引起“明明是好的，还要换”的误解，实际上这样做是有道理的，总算账还是合算的。
最后说明：我是干自动化设计的，不是开修理店的，不是托儿。
⑵ 农业机械配件怎么装配 装配农机配件有哪些要注意的地方
一、农业机械配件怎么装配
农户在使用农机时，常常需要更换农机配件。装配农机配件时，有些零件因不受结构限制，若装配不当，将给农机带来故障隐患。下面介绍几种常见农机配件的正确装配方法：
1、有倒角的零件
（1）气门导管：倒角朝向气门头装配，可减少气流阻力。若装反，进排气道截面积减小，影响柴油机工况。
（2）机油泵外转子：倒角朝向壳体装配，确保机油泵正常供油。
（3）驱动齿轮：倒角朝向驱动轮一侧装配，避免207轴承早期损坏。
2、轴承、衬套
农用车、拖拉机、柴油机上的衬套多数有小孔引导机油注入。安装时，小孔需对准座体的孔或通道。带防尘罩的轴承，有密封片的一面朝从动盘，避免黄油窜入。
3、轴、轴座
有些轴与轴座看似无需辨别方向，但实际上应按方向装配。调速器齿轮轴的无小孔端应压入机体，小孔端向下。摇臂轴座安装时，有缝口一侧朝下，避免气门推杆擦碰缸盖。
4、缸套、压板、从动力盘
（1）缸垫：倒边朝向气缸盖，增强密封性。
（2）喷油器压板：平整面朝外，利用斜面杠杆平衡旋紧力，防止螺母松动。
（3）从动盘：离合器从动盘中部凸台背向安装，确保分离彻底。
5、转向横拉杆接头
内孔为左螺纹的右转向拉杆接头装在拖拉机右边，确保调整前束。
6、手拖变箱拨叉轴
三个定位槽在中间的快档拨叉轴应安装在最前面的拨叉轴孔内，慢档拨叉轴和副变速拨叉轴定位槽间距不同，分别安装在相应位置。
7、曲轴后端油封壳
4125型柴油机的曲轴后端油封壳应上下分开安装，确保回油畅通。
8、气门室罩盖
4125A型发动机气门室罩盖上的通气管出口应背向排气管，减少废气排放阻力。
9、气缸盖螺栓
立式195型柴油机的气缸盖螺栓，有标准螺纹的一端旋入机体。
10、活塞环、活塞、连杆大端
（1）活塞环：锥形环小端朝向活塞顶，扭曲环内圆倒角朝向活塞顶。
（2）活塞：顶部双子叶梗端朝向喷油器方向。
（3）连杆大端：S195型柴油机活塞连杆组安装时，连杆大端45°剖面朝下。
11、轮胎、链条
（1）轮胎：驱动轮胎花纹顶朝上，箭头朝旋转方向。
（2）链条：弹簧卡片接头端方向与链条运动方向相反，避免脱落。
12、离合器甩油盘
拖拉机主离合器从动盘上的甩油盘应朝前，避免过多黄油进入磨擦片。
二、装配农机配件有哪些要注意的地方
农机配件装配不当，可能导致功率下降、油耗增加、启动困难，甚至损坏机器。装配过程中需注意以下事项：
1、装配前检查零件质量，鉴别伪劣次品，检查锈斑、裂纹、变形等缺陷。
2、装配前清除表面防锈涂料，尤其是精密偶件，避免事故隐患。
3、变形产品不通用，同一型号变形产品零件不通用。
4、装配某些配合件应成对更换，如齿轮、链条等。
5、同一型号标准件与加大件不通用，选购时需确认所购件为标准件还是加大件。
6、安装时注意方向性，避免启动困难或损坏农机。
⑶ 688808是什么轴承～尺寸多少～用在什么上面
这个型号是离合器轴承
用在农用车变速箱的
内径 40
外径 67
厚度 14.3
⑷ 324农用车前驱轴怎么换
辆轴承更换步骤以及注意事项有：
步骤1：使用手制动器固定车辆。这将防止车辆在安全支架的支撑下向前或向后移动。
步骤2：松开前轮或后轮固定螺母，并将车辆的前轮或后轮顶出地面。在车辆的每一侧安装支架作为车辆下方的安全支撑。拆下固定螺母和前轮。
步骤3：从支柱组件上拆下制动钳。然后使用平头凿子和锤子取下油脂盖。拆下开口销并松开城堡螺母。轮毂组件现在是自由的，可以从轴上拆下。外轮轴承和垫圈松动，可以轻松拆卸。
步骤4：从轮毂组件上取下旧的油脂密封圈。这可以通过用螺丝刀或杠杆操纵用过的油封来完成。彻底清洗轮毂组件。在轮毂组件的相对侧上将有两个可见的固定凹口，相隔180度。
步骤5：在一个压痕上插入一个小冲头，然后用锤子轻轻敲击。在相反的压痕上重复此过程，直到完全移除轴承座圈。小心不要造成任何压痕或毛刺，因为这会妨碍新轴承套件的正确安装。在对面的车轮上执行相同的步骤，以便拆下两个车轮轴承。
⑸ 奇瑞谷王收割机怎么样
我今年买了一辆谷王TB60小麦收割机.我实话实说,一句瞎话没有。买车时他们经销商说厂里的技术员都是从那个老收割机厂来的，售后服务也好。我想本地产的车，补贴的钱也多，机器马力也大，就买了。第一天干活用他们带的活口扳子调割台，只几下，扳子头就断了，因为在外地，买个扳子用了好长时间。还有黄油枪，就是一个废品，杆上就没丝。后来一个皮带轮炸纹发现了，给他们400打电话，等了两天才把轮送来一看送错了，又等了一天才送来，还是我们自己拆下来，自己装上去。等修好车这一带的麦子早没了。又到下一站，正在干活机器高温了，发现两根电机皮带断了，给他们400打电话，他们说皮带不三包，要自己买，跑了好多地方，最后还是在一个气车配件店买的，整一天没干活。中间链条几乎全断过，链条全让我换了一遍。可以想像接链条；换链条耽误了多少时间。在开封干活时一开始才干几亩地滚筒209轴承坏了，都成薄片了，跟铁的一样，我想离厂很近，给400打了好多次电话，等了几个小时维修的人打来电话说：你们先拆我们一会到，结果等到天黑也没到，还是我们只己买的轴承换上的，这不是在骗人吗，没人性。换好轴承又收了几亩地，车又坏了，一结主离合，链条就断，打400说去厂里吧，24小时都有人，反正天黑了，我们晚饭都没吃，敢紧开车去了厂里，到厂里修到半夜修好了，因为离合轮发烫几天了，即然到厂里了就把离合片换了吧，可是离合片要等到早晨8点去领，因为还有一个断裂的液压油管要换，换液压油管时也是自己找的压管的压的软管自己换上的，还买了300块钱的液压油，也耽误一天没干活。好不容易等到8点也没法去拿，因为修车的地方到取配件的地方很远，非等他们车来了才能去拿，想自己去拿，但这里太偏远，没有出租车来这里。就等车买离合片，调换油管，一下到中午12点多才修好，等车跑到地里，麦子几乎没有了。最后去了聊城，正干活上粮大链子断了，从中午拆到天黑才拆下来，因为都卡到一锥了，很难拆，拆开发现原来是筛子底掉了几根，把上粮链子拧断了。这次也没打厂里电话，因为打也白打，能急死人。我们这边买这个车的很多，我问了几个老乡，有的情况比我还倒霉。现在正准备带着315的人再找几个记者开着谷王的破烂车；打着大条幅，车上挂着他们的次品配件，与废品工具游街，让更多的农民朋友不再上当受骗，最后到厂里讨个说法。等过后我这辆车多少钱都买，因为我已经一点也不相信这车的质量了，有想要这辆车的打我电话18738978982.