Ⅰ 罗茨风机轴承需要润滑吗
你好，罗茨风机的轴承肯定是要润滑的，只是根据厂家设计情况，润滑的方式有不同，主要目前分为两种：
1，罗茨鼓风机两侧都是油箱设计，加入工业齿轮油，通过设备转动，油会与轴承接触，保证了轴承的润滑和降温；定期加入一定机油，保证油箱的油位就可放心使用，一般周期3-6个月左右加一次，以使用情况而定，保养简单轻松。
2，罗茨鼓风机单油箱设计，齿轮侧的轴承设计有油箱；皮带轮侧设计的是无油箱结构，通过加注固体润滑油（黄油）进行润滑。此设计优点：风机价格成本较低，购买时便宜点；不足：黄油要加油频率高，根据使用情况一般为1周-2周加一次，容易因保养不到位引起缺油轴承损坏。
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Ⅱ 轴承都有哪些润滑方式
一、手动润滑，这是最原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。但是这种方法难以保持油量一定，因疏忽忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合，最好操作的时候，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
二、滴点润滑，通常用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，特别是滴油油杯，滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。
三、油环润滑，靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中（仅能用于卧轴的润滑方法），适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承，油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。
四、油绳润滑，依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。
五、油垫润滑，利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面，此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
六、油浴润滑，这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中，常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。
七、飞溅润滑，依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。
八、油雾润滑，用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射进口电机轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
九、压力供油润滑，靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
十、循环油润滑，用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
十一、高压喷射润滑，用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入不锈钢轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置必须是内圈和保持架中心之间。
Ⅲ 滑动轴承的供油方法很多以什么为主
1）手动润滑：在发现轴承的润滑油不足时，适时用加热器供油，这是最原始的方法。这种方法难以保持油量一定，因疏忽而忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速间歇运动的场合。最好在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等做过过滤装置。
2）油垫润滑：利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴颈表面。次方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不做。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
3）油浴润滑：将轴承的一部分浸入润滑油中的润滑方法。这种方法常用于竖轴的推力轴承，而不易用于卧轴的径向轴承。
4）飞溅润滑：靠油箱中选件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。
5）喷雾润滑：将润滑油雾化喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。
6）压力供油轴承润滑 靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环适用，是供油量最多，且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。罗氯气的选择。
7）滴油润滑：从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，最典型的是滴油油杯。滴油量随润滑油粘度，轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。用于圆周速度4~5m/s的轻载和中载轴承。
8）油环润滑：仅能用于卧轴的润滑方法。靠挂在轴承上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中。试用于轴颈大于50mm的中速和高速轴承。油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油患难，否则需要用两个油环。
9）油绳润滑：靠油绳的毛细管作用和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承。油绳还有过滤作用。