⑴ 前轮两边都有一点渗油，什么问题
初步判断，主要是因为轮毂润滑油（黄油）过多，轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。也有可能是刹车油。也有可能是燃油。一、可以通过以下方法详细检查：首先确定漏油是机油，还是燃油，漏油大多是机油。不管是柴油，还是机油，都可以按以下方法检查。1、密封螺母松动：固定螺母未拧紧或者太紧都会导致漏油，只要发现漏油就要检查螺母。尤其是油底壳放油螺塞若未拧紧，易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。2、密封油封老化开裂：油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。3、轮毂甩油：轮毂润滑油（黄油）过多，导轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。4、如发现漏油，请尽快去4S店修理。二、汽车漏油的六种形式1、飞溅油：上下左右都有油迹，面积大;2、明漏油：大滴漏下，中间有色重，四周逐渐淡化;3、滴漏油：一滴一滴掉，长时间就会成大滩油迹;4、挂漏油：在泄漏的位置常挂着油滴，油迹比较小;5、渗漏油：在泄漏处没有油滴，四周常有黑黑的油迹;6、阴漏油：只有比较浅淡的油迹，沾上灰就变成黑黑的大面积油迹。⑵ 如何判定车轮轴承出现问题
车轮轴承的检查方法
1、检查轮毂轴承紧度时，首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起，用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。
2、用手转动受检的车轮数圈，看看转动是否平稳，是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常;如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。
对于小型汽车，检查轮毂轴承时，用双手握住轮胎的上下侧，双手来回扳动轮胎，重复做多次。如果正常的话，应没有松旷和阻滞的感觉;如果摇摆有明显松旷的感觉，应拆检轮毂。
3、制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时，附带检查车轮制动装置，如果轮胎内侧有油迹，很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的，应及时查明原因，予以排除。
车轮轴承的保养步骤
在拆卸轮毂前，应做好轮毂保养的准备工作，将车停稳并架起车桥，以确保维护作业的安全。
1、拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩;
2、拆下轮胎螺母和轮胎，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。
3、用专用工具拆下轮毂;
4、刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轮毂内腔。
5、检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承。
6、检查轴承内径与轴颈的配合情况，配合间隙应不大于0.1Omm测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位(该处为最大的磨损部位)测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。
7、待所有零件都符合要求后，将内轴承涂抹润滑脂后放人轮毂中。
8、将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动。
9、将轮毂及外轴承装回到轴颈上，用手将轴头调整螺母拧上，然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后，应左右转动轮毂几圈，看看轴承安装情况;另一方面，通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当，车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。
10、最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。
11、轮毂轴承调整好后，行驶一段里程(1Okm左右)，停车检查，用于拭摸轮毂的温度，如果发热，为轴承调整过紧所致，应重新调整，适当放松轴承紧度。
⑶ 左前轮轴承漏油怎么办
当遇到左前轮轴承漏油现象，第一步可以尝试手触油液。若是清亮无杂质，可能只是单纯的漏水；如果感觉滑腻，那多半是油液外泄。遇到左前半轴漏油，问题核心在于油封，长期漏油会导致变速箱润滑不足，齿轮磨损加剧，甚至可能造成严重损坏。更换油封的步骤包括拆卸车轮和刹车鼓盖，务必重视。
安全至上的原则要求我们及时更换减振器。尽管短暂的舒适性下降可能让人不悦，但高速行驶中潜在的危险性无疑更为关键，因此这是不容忽视的。
漏油的另一常见原因是密封螺母的问题。无论是螺母松动还是过紧，都可能促使漏油。一旦发现漏油迹象，务必检查螺母。特别是油底壳的放油螺塞，若未拧紧，会轻易导致机油流失，进而触发"烧瓦抱轴"的严重机械故障。因此，对左前轮轴承漏油问题的及时诊断和维修至关重要，不容拖延。
⑷ 右前轮异响、漏油
右前轮异响和漏油的原因及检查方法
右前轮的异常声音和漏油可能源自多个因素。首先，减震器的故障，如本身漏油或变形，是常见原因之一，这时需要直接更换全新的减震器。其次，减震压力轴承的老化或磨损异常也会导致这些问题，可能需要更换或者适时进行润滑维护。
减震弹簧的变形同样是问题的关键，这种情况下，弹簧的更换是必要的解决步骤。另外，车轮轴承的故障也可能表现为右前轮异响和漏油，此时，轴承应被彻底检查并必要时更换。
要诊断减震器问题，可采取以下方法：检查减震器是否漏油，通常查看减震器壳体或防尘套，干爽时可见到油迹。同时，听觉测试在低速行驶时，注意车轮遇到路面不平时的声音，正常减震器的异响沉闷且不同于其他底盘声音。进一步，手动检查悬挂部分，有故障的减震器在被压时会感觉较硬，这需要专业人士的判断。
值得注意的是，一旦发现减震器出现故障，无法修复，只能更换新的零件以确保车辆行驶的稳定性和安全性。因此，当遇到此类问题时，及时寻求专业的汽车维修服务至关重要。