㈠ 无油滑动轴承的简介
无油滑动轴承(Oilless Sliding bearing)是在滑动摩擦下工作的轴承。无油滑动轴承通过设计可以实现自润滑,工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。
但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴径,与轴径相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。
轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
㈡ 液体摩擦滑动轴承和非液体摩擦滑动轴承有何区别
液体摩擦滑动轴承和非液体摩擦滑动轴承有何区别
失效形式:磨损、胶合。
设计准则:维护边界膜不被破坏,尽量减少轴承材料的磨损。
相关的条件验算
1 验算:pm≤[p],以防止轴承过度的磨料磨损;
2 验算:pmv≤[pv],以防止轴承温升过高而发生胶和;
3 验算:v≤[v],以防止局部高压强区的pv值过大而磨损。
因为,在液体动压润滑滑动轴承的启动和停车过程中,也是处于非液体摩擦状态,也会发生磨损,因此也需要进行上述三个条件的验算。
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