货车前轮阻尼轴承是什么样子

1. 什么是阻尼轴承

这是一个误区，不是滚动轴承阻尼低就是缺点，只能说阻尼低会使滚动轴承产生振动，共所周知，轴承本身的振动是引起轴承早期失效的重要原因，另外从另一个角度来说，阻尼低可以使传动能量的损失变的更小，同时滚动引起的发热也会变小，而且在在轴承结构里阻尼越小说明轴承的运转情况最为理想（排除由此引起的振动），所以这是一个矛盾，不能单纯的说哪个哪个是缺点，只能寻找一个临界值。

2. 什么是阻尼轴承

阻尼轴承是单向阻尼，使用多是用在垂直安装的滚珠丝杠上。这是因为，滚珠丝杠的摩擦力特小，又是滚动摩擦,，所以它是不能自锁的.。当滑块处于高位时，(如果断电，或下班)其重力会使滚珠转动，带动丝杠转动，自行落下。

阻尼轴承的单向阻尼，就是阻止这个自行的转动。 阻尼轴承就是正向转动时，无阻力，反向转动时阻力大，或不能反向转动。

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安装和维护注意要点

1、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

5、轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。