轴承闷盖和透盖是什么意思

Ⅰ 轴承端盖是不是分为轴承闷盖和轴承透盖。那嵌入式、凸缘式和前面两种什么关系啊

是的。轴承端盖的结构有嵌入式和凸缘式两种。每种又有闷盖和透盖之分。     

嵌入式轴承端盖结构简单、紧凑，无需固定螺钉，外径小，重量轻，外伸轴尺寸短。但装拆端盖和调整轴承间隙困难，密封性能差，座孔上开槽，加工费时。嵌入式轴承端盖多用于重量轻、结构紧凑的场合。

凸缘式轴承端盖安装、拆卸、调整轴承间隙都比较方便，密封性能也好，所以应用广泛。但缺点是外廓尺寸大，又需一组螺钉来联接。

(1)轴承闷盖和透盖是什么意思扩展阅读

绝大多数中、小型减速器均采用滚动轴承，滚动轴承是标准件，设计时只需要选择轴承的类型和型号并进行轴承的组合设计即可。       

滚动轴承部件的结构设计主要考虑轴承的支承结构型式、支承刚度、以及轴承的固定、调整、拆装、密封及润滑等。

轴承端盖用以固定轴承、调整轴承间隙并承受轴向力。