❶ 同步轮的优点是什么
优点：
同步带传动特点和应用
同步带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。
工作原理：利用中间挠性件(带)，靠摩擦力(或啮合)在主、从动轴间传递旋转运动和动力。
组成：同步带（同步齿形带）是以钢丝为抗拉体，外包聚氨脂或橡胶。
结构特点：横截面为矩形，带面具有等距横向齿的环形传动带，同步带轮轮面也制成相应的齿形。
传动特点：靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动，两者无相对滑动，而使圆周速度同步，故称为同步带传动。
优点：1.传动比恒定；
2.结构紧凑；
3.由于带薄而轻，抗拉强度高，故带速高达40m/s，传动比可达10，传递功率可达200KW；
4.效率高，高达0.98。
链传动的特点和应用
组成：链轮、环形链条
作用：链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同向传动。
特点：与带传动相比
1.链轮传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比；
2.需要的张紧力小，作用在轴上的压力小，可减少轴承的摩擦损失；
3.结构紧凑；
4.能在高温，有油污等恶劣环境下工作；与传齿轮动相比
5.制造和安装精度较低，中心距较大时其传动结构简单；
缺点：瞬时转速和瞬时传动比不是常数，传动的平稳性较差，有一定的冲击和噪声。
应用：广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。
工作范围：传动比：i≤8;
中心距：a≤5~6m;
传递功率：P≤100KW;
圆周速度：v≤15m/s;
传动效率：η≈0.95~0.98
❷ 自行车往前蹬就走,往后蹬不走的轴承原理是什么
因为轴承上面安装了一个安全离合器（内有星形轮，滚珠，弹簧等组成），往前蹬车时，有弹簧顶住滚珠使轴承和齿轮链条同步运转，往后倒时，弹簧被挤压到缩短，滚珠后退，所以链条齿轮后转，轴承（车轮）不转
❸ 整体式滑动轴承工作原理
整体式滑动轴承采用密封环进行密封，密封环类似于活塞环，安放于带有环槽的套筒（与轴同步转动）和静止的轴承盖的圆孔之间。接触表面需经过硬化处理和磨光处理。密封要求较低时，一个环足以，需求高时可选用多达24个环。通常，这种密封环由含铬耐磨铸铁制成，适用于滑动速度不超过100m/s的场合。在速度稍快，60到80m/s的范围内，也可使用锡青铜制造的密封环。
常见的径向接触式密封方式包括毡圈密封、油封密封、填料密封和密封环密封。这些密封方式下，密封件直接接触轴或配合件，导致摩擦和磨损，使温度升高，适合于中低速运转条件下的轴承密封。
滑动轴承在滑动摩擦中工作，其特点是运行平稳、可靠且无噪声。在液体润滑状态下，滑动表面由润滑油隔开，避免直接接触，从而大大减少了摩擦损失和表面磨损，同时油膜还具备吸振性能。然而，启动时摩擦阻力较大。
轴颈是轴承承载部分，与之配合的零件是轴瓦。为了改善轴瓦的摩擦特性，会在其内表面浇铸减摩材料，这称为轴承衬。轴瓦和轴承衬使用的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承主要应用于低速重载的工况，以及润滑困难或维护保养不易的部位。
在滑动轴承的工作过程中，轴颈与轴瓦的接触导致摩擦，可能引发发热、磨损甚至“咬死”现象。因此，在设计轴承时，需选择具有良好减摩性能的材料制造轴瓦，选择合适的润滑剂，并优化供应方式，以实现厚膜润滑，从而提高轴承的性能和寿命。