踏板摩托车后齿轮轴承怎么拆

1. 摩托车后轴锈死怎样取出来

踏板摩托车的后轮毂与后轮轴之间锈死了取不下来，这种情况可以用汽油或者是螺栓松动剂之类的油液浸泡，然后再试着用锤子、拉码之类的工具，想办法把后轮毂与后轮轴分开，把后轮毂给取下来。

如果这样还取不下来就麻烦了，还可以用加热后轮毂等方法，但有可能会影响轮胎。如果实在取不下来，就只能用破坏后轮毂的方法拆卸了。

2. 踏板摩托车后轮轴承怎么取出来

踏板车有单后减震的和双后减震的两种，单后减震的需要拆下后轮，并把左边的皮带传动箱也打开，拆下后皮带轮，放出齿轮油，然后才能取下轴承，用锤子和铁属杆就可以打下来，发果有专用的轴承拆装工具最好。如果是双减震的车，右后减震还有一个支架，支架在轮轴上还有一个轴承，这个比较好拆，只要拆下支架就可以取下轴承了。

3. 踏板车齿轮箱的轴承如何安装

如果有轴承拉马就可以拆下来，没有就用木头顶住敲出来。安装时用橡皮榔头或者用木头垫着榔头敲进去。

4. 踏板摩托车后轮怎么拆

步骤如下：

1、拆下排气管，然后再拆下右后减震的支架，有些右减震可能会阻挡取下后轮，需要拆下右后减震，右后减震的上端螺丝一般在油箱右侧，有的发动机会碍事，需要把后轮的气放掉才能取下。

(4)踏板摩托车后齿轮轴承怎么拆扩展阅读

摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。

摩托车发动机的特点

1、发动机为二冲程或四冲程汽油机。

2、采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。

3、发动机的转速高，一般在5000转/分以上。升功率（每升发动机排量所发出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高，发动机外形尺寸小。

4、发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体，结构紧凑。

5. GY6125踏板车发动机齿轮箱轴承怎么拆

卸掉脚启动杆 拆开发动机边盖 松掉碗公螺丝 卸下后从动轮
就可以看见几个螺丝 松掉螺丝以后就可以把齿轮箱盖拿下来了 然后拔下齿轮 找个东西把轴承敲下来就可以更换了。如果以前没有拆装过 最好先请专业人员更换 。工具齐全的话比较好拆 但是安装有一定难度。

6. 踏板车后轮怎么拆下我想换一下轴承，知的师傅请回答一下谢谢谢

踏板车后轮在中心位置有一个固定螺丝，拆下就能实现把后车轮拆卸的目的，但是需要实现拆下车辆排气管，否则后轮无法取出，具体操作步骤如下：

1、拆下排气管缸头固定螺丝。

7. 请问踏板摩托车后刹车上面这个盖子里面是装什么的

图片上的踏板摩托车后轮左侧，后刹车摇臂上面的是齿轮箱，盖子里装的是齿轮箱的齿轮和齿轮油。齿轮箱是踏板摩托车的传动部分之一，它与其他的摩托车如跨骑式摩托车和弯梁摩托车在这方面都不一样，发动机除了机油之外，还有单独的齿轮油，负责润滑齿轮箱里面的齿轮和轴承。