轴承端盖磨损什么意思

❶ 电机轴承坏了是不是一定要拆了才能进行检测

对于小型抄电机，用手将袭转子的轴伸端上下搬动，如果这时转轴能有较大的活动量，说明轴承磨损严重。拆开电机两端的端盖进行检查，如果发现绕组和铁心表面存在油渍，说明轴承漏油，密封件不严或变形所致。

轴承拆下后，抹去轴承里的润滑脂，再用汽油把轴承洗净。然后用手将外圈相对于滚珠来回晃动，好的轴承其间隙几乎觉察不出来。若滚珠与内、外圈间隙很大，说明轴承磨损严重，需更换新的。

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通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧。

轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。

❷ 电机拖底

电机拖底即是转子外缘与定子膛内缘接触了，摩擦了，不能顺畅转动了。它带来的不良后果就是迅速发热，烧坏绕组的槽楔、绝缘纸、绕组漆包，最终造成绕组与铁芯短路直到绕组烧毁。
导致电机拖底的原因是轴承损坏、缺油滞刹，使轴承外缘转动或内缘转动，磨损了端盖的轴承座或内缘的转子轴，这样转子轴芯偏移就会拖底了。