㈠ 汽车有哪几种轴承
底盘：轮毂轴承、角接触球轴承或者深沟球轴承、圆锥滚子轴承，悬架用轴承、推力球轴承、推力滚针轴承，转向齿轮用轴承。
发动机：张紧轮、惰轮轴承、带座球轴承，深沟球轴承、圆锥滚子轴承、离合器分离轴承、球轴承、电磁离合器轴承、双列角接触球轴承、水泵轴承、双列滚子轴承等等。
变速箱：滚针轴承。
其他部位：深沟球轴承、圆锥滚子轴承等等。最常用的为圆锥滚子轴承。
㈡ 一辆汽车有几个轴承
看情况，20-40不等
㈢ 小车四个轮毂轴承要加润滑油吗
小车的四个轮毂轴承不需要润滑油。汽车上使用的4轮轴承，一般前轮是平滚针轴承或双列滚珠轴承，后轮是两个圆锥滚针轴承，一大一小。当然后轮轴承不是固定的，也有平滚针轴承。一般来说，前轮的平滚针轴承或平双列球轴承不需要润滑和维护。
从维护成本来看，如果轴承缺油，基本会达到磨损极限，不需要维护和润滑。如果行驶中前轮轴承嗡嗡作响，最好直接更换，即使添加新的润滑脂进行维护，行驶中源指仍会产生噪音。
技术上讲是不允许维修拆卸的，因为安装时用压力机将前轮轴承强行压入前轮喇叭壳内，俗称紧配合，然后用环形卡簧将轴承两侧固定，防止轴承在使用时左右移动，绝对不允许轴承外缘随前轮壳内圆转动，然后用压力机将前轮轴头压入轴承中，传动轴一端的万向节花键轴头插入前轮轴头的花键中。用公斤扳手拧紧螺母，然后用开口销锁紧，然后安装制动盘的制动钳，就可以将轮胎钢圈安装在前轮轴头上了。如果要给前轮轴承加油，必须把前轮轴头压出前轮轴承，同时肯定会把前轮轴承的内圈带出来，这样就会宣告前轮轴承没用了，所以维修前轮轴承在技术上是行不通的，如果后轮装有圆锥滚子滚针轴承，对于可以维修和上油的，先用汽油清洗轴承，然后涂上润滑脂。散搜但是，轴承安装后，需要调整轴承间隙。拧紧后轮轴承的轴头螺母后，松开螺母半圈至一圈，然后左右上下晃动轮胎，确保有轻微间隙。安装后轮锁片并插入开口销。如果没雹掘配有间隙，轴承很快就会磨损。这种锥形滚针轴承一般用于后轮。
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㈣ 汽车上一般用到多少轴承都是什么类型
轴承大类分滚动轴承和滑动轴承
滚动轴承按受力方向分轴向轴承和径向推力轴承. 按滚动体分 滚珠轴承,滚柱轴承,滚针轴承.
先说发动机. 滑动轴承包括: 曲轴与缸体的曲轴座,俗称大瓦,曲轴与连杆,俗称小瓦, 连杆与活塞销, 凸轮轴与座孔,都是滑动轴承.靠机油泵压力润滑. 曲轴与缸体也有用滚珠轴承的,极少
发动机附件如水泵都是滚珠轴承.
手动挡汽车离合器有分离轴承,是径向推力滚珠轴承
变速箱内每个轴上都有2个轴承,大车一般是滚珠轴承,小车一般是滚针轴承
每个传动轴十字节都有四个滚针轴承
多节传动轴用滚珠轴承支撑
差速器一般是滚珠轴承和锥形滚柱轴承
车轮轴承一般是内外双圆锥滚柱轴承
方向机一般是滚珠轴承
前轮转向节用径向推力滚珠轴承
后双桥卡车中间平衡轴是圆锥滚柱轴承
㈤ 车子上一般都有多少轴承
要看什么车子了
自行车上有六七个轴承，小型的
汽车上有三十多个轴承
卡车上有六七十个轴承
火车上有上百个轴承
㈥ 汽车车轮，有几个轴承呀
要看什么车，一般来说有两个锥形轴承.一内一外。是可以拆下来维护的，也就是拆下来洗洗再加上新的润滑油。但现在的轿车很多都是免维护轴承了,不需要保养
㈦ 汽车车轮里每个有几个轴承
传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的。
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，如今已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。
㈧ 车子上一般都有多少轴承
要看什么车子了
自行车上有六七个轴承，小型的
汽车上有三十多个轴承
卡车上有六七十个轴承
火车上有上百个轴承