轴承一直加油会怎么样

A. 请问：电机轴承加油过多的危害

1。会造成轴承内部散热不好
2。影响轴承的作动，油会因内部压力过大而挤出

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B. 易格斯的直线轴承摩擦力大于金属滚珠直线轴承，加油是否可以解决加油对寿命有影响吗

这个问题很难用YesorNo来回答。

毫无疑问滚动轴承的摩擦系数要远远小于滑动摩擦系数，滚动摩擦系数一般取值0.01-0.05,而igus的滑动摩擦系数取值0.08-0.25,两者之间不具有可比性，这也大大限制了igus滑动轴承取代滚珠轴承，也就产生了所谓的2:1法则。

通常加油可以降低滑动轴承的摩擦系数，可以降低30-50%（实验室数据，无理论证明），降低摩擦系数，运动更加平稳，产生的热量减少，对于摩擦面的磨损也会下降，寿命也会相应增加（增加50%-100%）。

在恶劣的工作环境下，如果润滑不充分，或者有灰尘进入到滚动轴承的球体之间，直接导致滚珠不转，系统崩溃。Drylin直线免维护系统优势就体现出来了。

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C. 轴承加油后为什么会过热

轴承里面内部空间没有了旋转受阻，摩擦系数增大了，一般加油加到60%-70%轴承室就ok最好，没必要加最满

D. 电动机轴承加油常识

1、平时、小修补充润滑油，可以根据情况把轴承内的摆放润滑油抠掉一些，然专后补充少许润属滑油；

2、大修全部更换，首先把电动机转子抽出定子，然后用汽油好好清洗，并且等全部完全干后，再加油而且加油数量为轴承室空隙的1/3—1/2即可，不能加油太多否则轴承容易发热损坏。

E. 电机轴承加油过多或过少有何危害

轴承加油过多会造成电机轴承温度高，带来电机温升也会提高损坏。油脂过少在运转时会造成轴承缺油干涩抱死。一般注优质润滑脂在轴承内腔的一半为佳。

F. 轴承可以在旋转状态下加油润滑吗

一般不建议这样做，特别是对于高速旋转的轴承来说，这样会影响润滑油的浸润效果，且容易出危险。
一般建议在轴承静止时加注润滑油，加注后手动转动几下，或低速转动一段时间再正常工作。

G. 日常维护中需给轴承加润滑油,加油过多会造成()

日常维护中需给轴承加润滑油,加油过多会造成轴承发热
润滑油适量的情况下可以较好地形成油膜，保证轴承润滑，过少时形成油膜的能力会下降导致滚子与套圈间直接的接触，因此温度会升高，相反如果润滑油过多，轴承运行中产生的热量因为润滑油的包裹无法散发，温度也会相应升高。