『壹』 高速钢铸造后为什么要反复锻造,锻完后,为什么必须退火,淬火温度为何选高温,淬火后为何进行三次上回火
锻造是增加它的韧性，简单的讲就和揉面一个道理，越揉越有筋道。退火是为了消除锻造的应力和去除硬度，锻打时由于外围和心部冷却速度不一，工件会存在一定的内应力，通过退火可以消除。高温淬火是高速钢的材质的特性所决定的，温度不达到它的晶体结构不会改变，也就不能提高硬度，达不到使用要求，多次回火是让材料晶体结构更加细化，得到更均匀的组织结构和消除淬火时存在的应力。
『贰』 如何准确区分锻打件加工与铸造件加工
从原理上区分
锻打件加工是对在红热状态下通过气锤或压力机等设备进行锻压产生的零件的加工，铸造件加工是对金属化成液态，浇注进入有特定形状的型腔，冷却凝固之后产生的零件的加工。简单说就是锻打件就是把金属烤软了捏成型，而铸造件是把金属化成稀汤再冷却凝固成型。
锻打件加工性能要高于同材质的铸造件加工性能。锻打件组织致密，机械性能好，而铸造件因为里面可能会有砂孔气孔缩孔等缺陷，机械性能不如锻件。同时，锻打件加工能保证金属纤维组织的连续性，使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致，金属流线完整，可保证零件具有良好的力学性能与较长的使用寿命。
从使用材料上区分
锻打件加工用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢，其次是铝、镁、钛、铜等及其合金。材料的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属等。而铸造件加工所需的材料以金属、木材、燃料、造型材料等居多。相比而言，锻打件加工极少产生粉尘、有害气体和噪声等，对于环境保护的作用更加明显。当然，正因为如此，市场上锻打件的价格也要高于铸造件。
从适用范围上区分
上海浙林汽车部件的专家指出，通过锻打件加工能消除金属的铸态疏松，焊合孔洞，因此机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻打件加工工艺。铸造件加工由于成本低廉，经济性较好，其适用范围相对广泛，属于现代机械制造工业的基础工艺。