轴承衬套一般用什么材料

㈠ 轴承、衬套，轴套有什么区别谢谢了，大神帮忙啊

回复29# 舵杆 舵销本体上一般是烘装的白钢套（轴套），舵杆2个白钢套，舵销1个白钢套。衬套一般有两种树脂套和酚醛套，机加工后冷装在挂舵臂两孔内。 查看原帖>>

㈡ 衬套工作原理

衬套使用减磨材料，减少轴和孔的磨损，就是滑动轴承。衬套可多次更换，延长本体的使用寿命。

㈢ 什么是轴承衬套

轴承衬套：

起衬垫作用的环套 在阀门应用领域，衬套在阀盖之内，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。

滑动轴承中用减磨材料制成的轴套又叫轴承衬套、轴衬。通常浇铸在轴瓦内表面，主要为了降低成本，节约贵重的减磨材料。厚度0.5-6mm，用于大尺寸或重要的轴承。轴承衬套主要是替代轴的磨损，另外也有支撑轴运转，减摩擦磨损，减振的作用。

㈣ 衬套、轴套和套筒具体有什么区别---求助

衬套、轴套和套筒具体区别(以下纯个人见解): 衬套在产品中是为了保正零件的端面,故它的端面精度比轴向的要高; 轴套一般配在轴类零件上.防止轴因长期工作而磨损而更换整轴.这样可以减少修理的成本; 套筒一般是作工具使用,如三楼所言,一根铁管也可以叫, 总之:衬套、轴套用在产品中,套筒是管状工具的俗称.