发电机换轴承后有响声什么原因

❶ 汽车发电机轴承异响怎么办要如何解决这个问题

汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响。

汽车发电机轴承异响怎么办？

❷ 发电机异响原因是什么

发电机异响原因:①发电机V带打滑。②发电机轴承损坏。③转子和定子之间发生摩擦。④风扇叶片与前端盖碰撞。

1.如果间歇性出现异响，且发电机转速变化时异响严重，应检查调整发电机V带偏转。2.如果异响持续，观察风扇叶片和前盖是否有摩擦。用听诊器仔细听发电机的前端、中间和后端。如果发电机前后噪音严重，则是发电机轴承损坏或润滑不良；如果噪音在发电机中间，有振动感，那就是转子和定子之间的摩擦。发电机应拆卸，相应零件应润滑或更换。3.发电机旋转一次出现异常噪音，故障原因多发生在与曲轴相关的部位，如活塞、活塞销、活塞环、连杆轴承等。4.异响不断出现，异响有一定的规律性，其故障部位多出现在转动部件上，如连续敲击声多出现在飞轮、正时齿轮等部件上。5.异常声音间歇性出现，噪音不规则。故障的主要原因是发电机的附件，如发电机、水泵、空压缩机、起动机等安装松动。，或者在里面抓挠等等。

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❸ 汽车发电机有异响能换轴承吗

可以，建议更换总成，因为轴承有异响后发电机其他零件都快到寿命了，单独更换轴承不值得，希望我的回答对你有帮助，望采纳。

❹ 发电机轴承异响有何特征，如何诊断排除

发电机轴承异响的特征是一种响声较轻的、连续的“沙沙”声，发动机转速升高时，异响的声调随之变得更尖锐。

发电机轴承异响的原因是没有及时维护发电机并向轴承内加注润滑脂，导致轴承因缺少润滑而磨损。 发电机轴承有异响时，应拆卸并分解发电机，更换损坏的轴承。

发电机轴承异响的诊断方法：

1、变换转速试验。起动发动机，分别山怠速到低速，山低速到中速，再山中速到高速加大节气门进行变换转速试验，同时结合逐缸断火试验和听诊等方法反复进行。若响声随着发动机转速的升高而增大，抖动节气门加油的瞬间异响突出，则为连杆轴承异响。

2、断火试验。在怠速、中速、高速等工况下，逐缸反复进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失，在复火的瞬间又立即出现，则可断定为该缸连杆轴承异响。

3、听诊。如用听诊器或长柄起子触在发动机缸体上听诊，响声不明显，但在发动机下方异响明显，则为连杆轴承异响。检杳机油压力。在诊断连杆轴承异响时要注意检杳机油压力。声严重，又伴随有机油压力低，说明轴承与轴颈的配合间隙过大。

(4)发电机换轴承后有响声什么原因扩展阅读：

发电机操作注意事项：

1、启动前应检查燃油箱油量是否充足，各油管及接头处无漏油现象；冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏，风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。

2、启动后，应低速运转3～5分钟，待温度和机油压轮均正常后，方可开始作业。发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。

3、运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时，应立即停机检查并排除故障。

4、发电机功率因数不得超过迟相（滞后）0.95。频率值的变动范围不得超过0.5HZ。

5、停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复回到电阻最大值位置，使电压降至最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。

参考资料来源：网络-发电机