⑴ 轴承取不出来，加热了轴承也是一样，连轴都热的很
有液氮的话给轴降温，没有的话用冷水给轴降温。加热轴承。用厚钢板做个支撑，就是能卡住轴承的在用四根螺杆连接另一块钢板，中间能加入千斤顶的那种。用千斤顶把他来出来。
⑵ 轴承烂了外壳该怎么取出
取出的办法有：1、用游标卡尺测量一下轴承外套的内孔直径。2、锯一块宽约20MM的，厚约5MM的，长约60MM的铁板。3、在铁板的中央，冲一个中心坑。4、以中心坑为圆心，用圆规划一个直径58MM的原弧线。5、砂轮机上，原弧线以外的多余部分按原弧线修整掉。在汽车方向机的下轴承，就是一个“死胡同”。当轴承保持器散架时，滚珠会聚向一侧。在拆开更换时，轴承的内套和外套已经不是一体了。仅剩下了轴承的外套。要将其取出来，就比较难。
⑶ 调直机轴承坏了取不出来怎么办
先用《化油器清洗剂或清锈剂》清洗轴承卡住的部位，加点柴油，稀的油脂渗透一下敲击在用拉马。不行用液压拉马5没有直接用拿砂轮机切割轴承一条缝隙在敲下来。
注意别切到轴，引起轴细，轴承装配不紧而失效。
轴承规格、基本代号：代号，或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。轴承一般有三个尺寸，轴承尺寸规格对照表就是一个表格，外径尺寸、从型号上直观的可以判断出轴承的尺寸。尽管多数轴承从型号上就可以计算出，m宽度。是240，530CA，W33，C3铜保持器，反应的就是轴承的尺寸。但是想要精确了解该轴承的其他参数，是当代机械设备中一种重要零部件。型号对照参数表查询凸台圆形座UCFC200系列，23138CCK/33轴承，类型代号。
⑷ 电机换轴承时轴承内径卡在铁棍上如何取出
内径卡在轴头上，办法如下，1敲下来，2加热会拉，一拉就下来，3直接用气割切开