为什么要大力研发高铁轴承

① 高铁轴承是什么东西它的用处是什么

高铁轴承就是告诉铁路交通工具上使用轴承 具有高转速 径向载重 和耐磨性 通常在时速超过160公里的动车组所用轴承就称之高铁轴承_广州新贝林轴承

② 中国高铁轴承是国产吗

不是

中国高铁的传动基本上是依靠国外技术,比如瑞典SKF、德国FAG、日本NTN 不过 洛阳LYC轴承公司自主研发的我国第一套时速350公里的高铁轴承目前正在接受测试，不久的将来，中国的高铁列车上运转的将是中国自己的轴承。

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

当前我们的设计和制造技术基本上是模仿，产品开发能力低，表现在虽然对国内主机的配套率达到80％，但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承，基本上靠进口。

轴承钢的特点，轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。

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④ 复兴号轴承是哪里产的

是门由舍弗勒南京工厂本地化生产的高铁轴箱轴承在复兴号高铁上成功装车开始路试。这是舍弗勒铁路轴承本土化项目的一个重要里程碑，为推进南京工厂产轴承在高铁上的量产应用迈出了关键一步。