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轴承结构形状是什么

发布时间:2024-03-10 19:53:15

⑴ 滚动轴承由哪几部分组成

滚动轴承由外圈、内圈、滚动体和保持架这四个部分组成。简单来说,只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为滚动轴承。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。

(1)轴承结构形状是什么扩展阅读:

作用

支承转动的轴及轴上零件,并保持轴的正常工作位置和旋转精度,滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。

⑵ 请问轴承都分哪些种什么是心轴结构是什么样子的呢

轴承的常用种类

『深沟球轴承』
最具代表性的滚动轴承,用途广泛,可承受径向负荷与双向轴向负荷。适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂,外圈带止动环或凸缘的轴承,即容易轴向定位,又便于外壳内的安装。最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内外圈有一处装填槽,增加了装球数,提高了额定负荷。

『调心球轴承』
调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承。 外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。

『滚针轴承』
实体型滚针轴承

有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同,但由于采用滚针,体积可以缩小,并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用。

推力滚针轴承

分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成,可与冲压加工的薄型滚道圈(W)或切制加工的厚型滚道圈(WS)任意组合。非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承。可承受单向轴向负荷该类轴承。占用空间小,有利于机械的紧凑设计, 大多仅采用滚针和保持架组件,而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用。

『圆锥滚子轴承』
该类轴承装有圆台形滚子,滚子由内圈大挡边引导。设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷,双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷, 适用于承受重负荷与冲击负荷。

『圆柱滚子轴承』
根据轴承装用滚动体的列数不同,圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承。其中应 用较多的是有保持架的单列圆柱滚子轴承。此外,还有单列或双列满装滚子等其它结构的圆柱滚子轴承。
单列圆柱滚子轴承根据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圆柱滚子轴承承受的径向负荷能力大,根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷。NN型和NNU型双列圆柱滚子轴承结构紧凑,刚性强,承载能力大,受载荷后变形小,大多用于机床主轴的支承。FC、FCD、FCDP型四列圆柱滚子轴承可承受较大的径向载荷,多用于轧机等重型机械上.

『调心滚子轴承』
该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子,按内部结构的不同,分为R、RH、RHA和SR四种型式 。由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。可承受径向负荷与双向轴向负荷。特别是径向负荷能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷。圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸套可使于轴上的装拆 .调心滚子轴承可承受较大的径向载荷,同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故具有调心性能,当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°~2.5°时,轴承仍能工作。

『推力滚子轴承』
推力滚子轴承包括推力调心滚子轴承、推力圆柱滚子轴承和推力圆锥滚子轴承。推力调心滚子轴承能同时承受轴向和径向负荷,但径向负荷不得超过轴向负荷的55%。这类轴承遥另一个重要特点是具有自动调心性能,因此使其对不同心度和轴的挠曲不甚敏感。只要负荷P和 P。不超过0.05C,且轴圈旋转,轴承就允许一定范围的调心角。小的数值适用于大轴承,而且负荷增大时允许调心角将会减小。

『外球面轴承』
外球面轴承优先适用于要求设备及零部件简单的场合,例如用于农业机械、运输系统或建筑机械上。 主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷,此种轴承可以分别安装内圈(带全组滚子与保持器)和外圈。该种轴承不允许轴相对外壳有倾斜,在径向负荷任用下会产生附加轴向力。该种轴承轴向游隙的大小,对轴承能否正常工作关系很大,当轴向游隙过小时,温升较高;轴向游隙较大时,轴承容易损坏。故在安装和运转时要特别注意调整轴承的轴向游隙,必要时可以预过盈安装,以增加轴承的刚性。

『关节轴承』
关节轴承有润滑型和自润滑型.关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承。它的结构比滚动轴承简单,其主要是由一一个有内球面的外圈组成,能承受较大的负荷,根据个有外球面的内圈和其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。一般用于速度较低的摆动运动(即角运形,亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动),由于滑动表面 为球面动),在支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作

『直线轴承』
直线运动球轴承主要用在机械设备中直线往复运动的部位,具有摩擦小、运动灵活和维修更换方便等优点。它广泛用于纺织机械、印刷机械、医药机械、精密机床、电器切割机和自动记录仪等领域。

『角接触轴承』
角接触球轴承,可以同时承受径向负荷和轴向负荷,也可以随纯轴向负荷,极限转速较高。该类轴承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高。

『压力轴承』
压力轴承是分离型轴承,根据其结构形式分为单向压力球和双向压力球轴承。单向压力轴承可承受一个方向的轴向载荷,双向压力轴承可承受两个方向的轴向载荷。它们均不能承受径向载荷。

⑶ 轴承结构

轴承基本结构:内圈、外圈、滚动体、保持架。

轴承按滚动体的种类分为:

1、球轴承 —— 滚动体为球, 如:深沟球轴承,调心球轴承,角接触球轴承,外球面轴承。

2、圆柱滚子轴承—— 滚动体为圆柱滚子,如:圆柱滚子轴承、推理圆柱滚子轴承、滚轮轴承,串列轴承。

3、鼓形滚子轴承—— 滚动体为鼓形滚子,如:调心滚子轴承。

4、圆锥滚子轴承——滚动体为圆锥滚子,如:圆锥滚子轴承,推力圆锥滚子轴承。

5、滚银伍针轴承——滚动体为滚针,滚针的长度与直径之比大于3,但直径小于或等于5mm。

保持架的主要用渗闷途:

1、分离滚动体以减小轴承产生丛搏弯的摩擦热量。

2、使滚动体均匀隔开,以优化载荷分布。

3、在轴承的无载区引导滚动体。

保持架主要类型有:

1、冲压金属保持架

冲压金属保持架(钢板或黄铜薄板)重量轻且可耐受高温。

2、机削金属保持架

机削金属保持架由黄铜、钢或轻合金制成。 其可承受高速、高温、高加速度和高振动。

⑷ 轴承得基本结构

轴承的基本结构: 轴承分为 滑动轴承 和 滚动轴承 滑动轴承:在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。 滑动轴承结构 :滑动轴承一般由轴瓦与轴承座构成。滑动轴承根据它所承受载荷的方向,可分为向心滑动轴承(主要承受径向载荷)和推力滑动轴承(主要承受轴向载荷)。常用向心滑动轴承的结构形式有整体式和剖分式两种。 1.整体式滑动轴承 是一种常见的整体式向心滑动轴承,用螺栓与机架连接。轴承座孔内压入用减摩材料制成的轴瓦(或叫轴套),在轴承座顶部装有油杯,轴套上有进油孔,内表面开轴向油沟以分配润滑油润滑。 整体式滑动轴承的最大优点是构造简单,但轴承工作表面磨损过大时无法调整轴承间隙;轴颈只能从端部装入,这对粗重的轴或具有中间轴颈的轴安装不便,甚至无法安装。为克服这两个缺点,可采用剖分式滑动轴承。 2.剖分式滑动轴承 剖分式滑动轴承 由轴承座、轴承盖、剖分轴瓦(分为上、下瓦)及连接螺栓等组成。轴承的剖分面应与载荷方向近于垂直,多数轴承剖分面是水平的,也有斜的。轴承盖与轴承座的剖分面常作成阶梯形,以便定位和防止工作时错动。它的轴瓦磨损后的轴承间隙可用减少剖分面处的金属垫片或刮配轴瓦金属的办法来调整。剖分式滑动轴承装拆方便,轴瓦与轴的间隙可以调整,应用较广泛。 滚动轴承:在承受载荷和彼此相对运动的零件间有滚动体作滚动运动的轴承。 滚动轴承的结构由部分组成 1.外圈 ——装在轴承座孔内,一般不转动滚动轴承 2.内圈 ——装在轴颈上,随轴转动 3.滚动体 ——滚动轴承的核心元件 4.保持架 ——将滚动体均匀隔开,避免摩擦 目前, 润滑剂也被认为是滚动轴承第五大件 ,它主要起润滑、冷却、清洗等作用

⑸ 径向滑动轴承的结构型式

径向滑动轴承有剖分式、整体式、凸缘式和自位式等几种型式。剖分式轴承的轴承盖可以启开,便于装入轴颈,轴瓦磨损后便于调整轴承间隙。整体式轴承构造简单,但轴颈必须从某一端装入,磨损后无法调整间隙。凸缘式轴承的安装面垂直于轴承中心线。自位式轴承能自动调整轴线,以适应轴的挠曲变形。
径向滑动轴承的内孔直径称为轴承直径。轴瓦的轴向尺寸称为轴承宽度。轴承宽度与轴承直径之比称为宽径比,一般取0.4~1.5,为减小轴向尺寸(如在内燃机中)也有取到0.25的。宽径比对轴承性能有很大影响。

⑹ 滚动轴承的结构与代号的含义是什么

轴承是机器仪器和仪表中的重要支承零件,其主要作用是支承转动(或摆动)的运动部件,保证轴和轴上传动件的回转精度,减少摩擦和磨损,并承受载荷根据工作时摩擦性质的不同,轴承分为滑动轴承和滚动轴承两大类

滚动轴承是标准件,应用广泛滚动轴承的基本结构包括内圈1外圈2滚动体3和保持架4四部分,如图3-11所示内圈装在轴颈上,外圈装在轴承孔内,通常是内圈随轴转动,外圈固定但也有的轴承是外圈转动,内圈不动,如汽车前轮上的轴承还可以是内外圈同时按不同转速转动,如行星轮轴上的轴承滚动体是滚动轴承的核心元件,当内外圈相对转动时,滚动体在内外圈的滚道间运动常用滚动体的形状有:球圆柱滚子滚针圆锥滚子球面滚子非对称球面滚子等内外圈上的滚道多为凹槽形,它起着降低接触应力和限制滚动体轴向移动的作用保持架将滚动体均匀地隔开,以避免滚动体之间直接接触,减少发热和磨损保持架有冲压的(图3-11a)和实体的(图3-11b)两种

图3-11

滚动轴承的代号一般印在轴承的端面,由基本代号前置代号和后置代号三部分组成基本代号由轴承类型尺寸系列代号和内径代号三部分自左向右顺序排列组成基本代号通常由4位数字表示:分别是轴承类型代号尺寸系列代号和内径代号

前置后置代号是在其基本代号左右添加的代号前置代号用字母表示,后置代号用字母或数字表示

轴承类型代号所代表的意义分别为:

6———深沟球轴承;

5———推力球轴承;

3———圆锥滚子轴承;

7———角接触轴承

⑺ 向心和推力动压滑动轴承的结构型式是怎样的

滑动轴承种类很多,按承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。

向心滑动轴承又可分为整体式和部分式,整体式滑动轴承用螺栓与机架连接。轴承座孔内压 ,轴承座顶部装有油杯,轴套上有进油孔。整体式滑动轴承构造简单,但轴承工作表面磨损过大时无法调整轴承间隙;轴颈只能从端部装入。剖分式滑动轴承主要由轴承座、轴承盖、剖分的上下轴瓦组成。上下两部分由螺栓联接。轴承盖上装有润滑油杯。为了安装时容易对中,剖分面上制有阶梯形的定位止口,轴承上部油孔中的小油管亦有止转作用。剖分式轴承装拆方便,应用较广。

推力滑动轴承是承受轴向推力并限制轴作轴向移动的滑动轴承。流体动压推力轴承和流体静压推力轴承的两摩擦表面完全被流体膜隔开,适用于高中速运行。而两摩擦表面不能完全被流体膜隔开的推力轴承在边界润滑下工作,适用于低速运行。

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