Ⅰ 今天有人问我行星减速机轴承过紧该怎么办，有知道的吗
轴承呈现过紧有以下因素：
1、因为行星齿轮减速机合作过紧，轴承发热，使润滑脂被挤出去，轴承跑道局部无润滑油，轴承因过热而发生轴承故障。
2、操作人员怕车废端盖轴承室，行星齿轮减速机修补时要使轴承外圈与端辩弊盖合作公役适宜。侧册灶枯重采用公役规模的下限，不肯车到上限，这么就使轴承室直径偏小，增大了与轴承外圈合作的过盈量。
3、为了进一步了解行星齿轮减速机运转中的缺点，有条件时可州洞在拆卸前做一次查看实验。
Ⅱ 减速器主动锥齿轮后轴承如何装配
由于滚子与内圈配合间隙很小，而内圈未套上时，滚子在保持架上稍有松晃，装配不注意，就容易使内圈在滚子端头将轴承顶坏。另外，注意轴的同心度以免偏斜。装配时将轴承清洗干净，涂抹黄油，粘牢滚子，打开后桥壳后盖观察，或将主动锥齿轮前轴承连座取下，方可容易装人主动锥齿轮。然后依次装人其它零件拧紧，避免轴承的损坏。
修理中若发现主动锥齿轮后轴承磨损松旷应及时更换，轴承外圈与其座孔(减速器壳)松动走外圆时，也不能凑合使用，必须立即修换，以免在行驶中受冲击载荷而突然松脱，产生机械事故。
Ⅲ 减速机偏心轴承安装技巧
摆线针轮减速机的齿轮盘正规的名称应该叫摆线轮，还有的叫摆片。摆线轮的安装是有技巧的，不知道方法可能几天都装不回去，即使装回去了也是运气，下次还是不知道怎么装。正确的安装方法如下：
装配好输入端总成，电机端向下平放在平台上。
将针齿壳总成放到输入端总成上面，注意对准排气孔方向
找到两个摆线轮的标记，这个标记有的是字母，有的是数字，各个厂家的标法不一样，但两个摆线轮的标记是完全相同的，如果不相同说明不是一套的，摆线轮必须成套使用，如果其中一个损坏要两个一起更换。
将一个摆线轮放进针齿壳，记住有标记的一面朝上。
将装好轴承的偏心轴套装在输入轴上，放上隔环。
装第二个摆线轮，这是关键。找到标记，与第一个摆线轮的标记错开180度，拇指与小指在上面掌握摆线轮的平衡，其余三指从销套孔伸下去将偏心轴承轻轻向上拔，目的是让轴承滚柱上端靠紧内圈，摆线轮就能轻松的就放下去，这一点掌握不好即使标记对正确了也会很久都装不上去。
进阶：不看标记，同样可以快速安装摆线轮。将两个摆线轮重叠平放，旋转上面一个使销套孔、轴承孔和外边完全重合，再将上面一个旋转180度即是正确的安装方向。
Ⅳ 平行轴减速机轴承坏了，怎么拆卸换上
减速机於输出(入)端的轴承是采用压配+缺氧胶的方式组装,
正常是无法自行拆卸的,要先经过加热处理,再反向将轴承压出
如果都顺利,基本上轴承槽的内壁也有损坏了,再放入新的,也撑不久
建议找出轴承坏掉的原因,依照处理过类似的案子
大多是因为撞机,或是长时间偏心运转(如果因为这个原因,就需要更深入的探讨)
Ⅳ 我装摆线减速机的偏心轴承跟摆盘的时多久都装不好有什么技巧方法
先放一个轴承，然后放一个盘，然后再放一个盘，再把轴承放进去放上卡簧，记住两个摆线轮有标记，对好后旋转180度，你试试看