自行车轴承怎么区分

❶ 自行车钢珠中轴跟轴承的区别

轴承是一个配件，可以拆卸后，是一个整体。可以自己转，但是钢珠的拆卸后钢珠所在的槽也拆开了，钢珠就一颗一颗的。

可以见到，深沟球轴承受径向力的能力比较强，但是受轴向力的能力很弱；珠档轴承受径向和轴向力的能力都比较强；而滚针轴承由于径向受力面积很大，所以径向受力的能力特别强。

综上所述，在碗组，脚踏这样轴向受力不大，径向受力很大的地方，使用培林和滚针轴承为佳；而在花鼓，中轴这些地方，除了要受到重力造成的径向力之外，还要受到转向，人力等斜方向的轴向受力，所以使用珠档轴承为佳。

顺便谈谈珠档和培林的所谓修复性，珠档轴可以自由卸开，所以可以很方便的调整轴承间隙和拆开维护上油，更换滚珠和轴档零件，缺点就是轴碗在花鼓体上很难拆卸，如果损坏的是轴碗，就比较麻烦；培林轴由于采用工业轴承的总成，如果轴承损坏，理论上更换一个轴承就和新的一样，但是由于自行车零件比较小，轴承和轴之间一般都是靠磨擦力结合，因此要安装到位需要对轴承的一个面平均施力，如果对于外套或者内套单独施力的话，就会损伤轴承的内部轨道以及滚珠，所以需要专用工具才能很好的安装。根据调查，轴承损坏的三大原因就是是安装不当、密封不好及润滑不良。一个润滑良好，安装正确，调整周密的轴承或者珠档，正常的使用寿命都是很惊人的，所以大家其实可以不用考虑花鼓的修复性云云，只要做好保养和维护就OK了。

补充一下：以上言论中间的珠档和培林的比较，都是在同等价位中做的比较，不同价位的轴承，滚珠，滚道的材质千差万别，没有可比性。比如说几百块一对的培林花鼓,必然比几十块一对的廉价珠档花鼓要好的多,但是如果和一千多的XTR花鼓来比,那肯定是远远不如的了。

❷ 山地车中轴有几种

中轴分为三大裂碰类：方孔，花键，和一体（即外挂培林中轴），种类细分如下：

1、方孔中轴

方孔中轴，基本上市面低端入门级别车辆都使用此类中轴。珠档结构，防水效果很好，重量偏重，润滑与惯性不错，使用寿命很长，免维护。

2、花键中轴（八键）

花键中轴，基本上市面中低端入门级别车辆都使用此类中轴。八键珠档结构，防水效果很册灶好，重量偏重，润滑与惯性不错，使用寿命很长，免维护。

3、培林中轴轴承结构

防水效果一般，重量轻，润滑与惯性不错，使用寿命一般3000-5000KM，需要定期维护加注润滑油。

4、培林花键中州源扮轴（十键）

轴承结构，防水效果稳定，重量轻，润滑与惯性不错，使用寿命一般3000-5000KM，需要定期维护加注润滑油。

5、培林花键中轴（12键）

小中轴，轴承结构，防水效果稳定，重量轻，润滑与惯性不错，使用寿命一般3000-5000KM，需要定期维护加注润滑油。

6、一体式中轴

将中轴的轴心与轴承分离，直接与一侧的曲柄结合在一起，而轴承的位置由五通内移到了两侧。这种制式的优点在于减少了零件的数目，减轻重量而又提高结构刚性，轴承之间的间距更大，减少了轴承的负担，提高了强度。

❸ 自行车的轴和轴承有无区别是否是同一样东西，在自行车哪个部位

不是同一样东西，是组合起来用的。
在自行车的轮胎钢圈的中间；
轴是指穿过轮胎钢圈的一个棒，而轴承是在轴上转动的，有圆钢珠的那种。

❹ 自行车上都是那里用轴承，分别是用什么型号的 道啊

根据安装空间的内径、外径、厚度，从表中查询可以得知需要使用的轴承型号。请参考使用。