⑴ 为什么有些轴承要加热后才装，有什么作用呢
因为轴承与轴都是过盈配合，也就是说，轴承的半径比轴的半径要小，所以这就导致了安装的困难。根据热胀冷缩的原理，有些轴承加热之后，它的半径会变大，所以这个时候将轴承与轴进行配合，就会配合的上，等到冷却之后，轴承半径变小，就会与轴产生过盈配合，不容易脱落。
⑵ 轴承为什么要热装和冷装
一般情况下，轴承难装的部位是内圈孔，如果轴对轴承孔的过盈量偏大，一是可以将轴承加热至120度或低一些，二是将轴浸液态氮。如果过盈量大到使用其中之一方法都不能达到要求时，就采取冷、热并用。
⑶ 轴承用水冷却原理
冷水进去带走轴承的热量出来，达到冷却的目的。轴承是当代机械设备中一种重要零部件。主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数。
⑷ 轴承有哪几种装配方法和安装方式分别有什么用
您好：
轴承的安装简单说就是冷装和热装。
冷装：校正好水平之后靠带工装的压力机压进安装位置。如果轴承不大，也可以让技术娴熟的工人师傅用榔头敲打工装，通过工装传导力将轴承敲进安装位置。
热装：用加热的方式让轴承座或者轴承受热膨胀，（对轴承加热一般是需要将轴承往轴上安装，轴承受热后和为受热的轴进行安装时就变成了间隙配合的安装，安装完冷却后就又恢复正常预紧。对轴承座加热一般是将轴承往轴承座中安装，可以自己形象比喻为孔镶嵌，孔受热变大，轴承向了里面安装就方便。）热装需要严格注意的是加热的温度还有安装时间，加热温度过高容易是金属回火改变金属表面结构，安装时间过长会因为热的传导将未加热的工件也受热膨胀，或加热的工件冷却，这两种情况发生任意一种都会失去热装的意义。
总之无论是冷装还是热装，如果让轴承损伤降到最低，最好都配备上专用的工装进行安装，切勿生硬敲打，轴承是个关键件其实也是一个脆弱的部件，尤其是精密轴承，敲打很容易造成轴承的当场损坏或寿命减损。其次还要注意校正安装的轴承的水平。
希望对您有帮助。
⑸ 给水泵轴承怎么冷却的机械密封水冷却，是指的直接用水冷却轴承水和轴承不直接接触那怎么冷却
这个看泵的结构了。
如果是机封内置的，那么就是机封在泵腔内，轴承不与介质接触，机封的冷却依靠自身输送的介质冷却，轴承一般采用油冷或者风冷（类似电机轴承）
如果是机封外置结构，那么机封的冷却一般采用的是外置冷却水冲洗冷却的结构，一般来说，轴承都死不与水接触的，少数产品比如采用陶瓷轴承的例外
⑹ 轴承放冰箱冷冻多久才可以装
12小时。1、轴承是一种特殊材质的钢材，钢材具有热胀冷缩的性质，只有在冰箱中零下120度的温度下冷冻12小时才能让钢材达到最大的收缩值。2、冷冻视为了让轴承尺寸变小有利于安装，在常温下就会回复到原来的大小。