㈠ 生产机床的滑动轴承用什么铜
青铜，滑动轴承一般都是锡青铜或者铅青铜。
㈡ 急！请教：轧机上的轴承铜是紫铜、黄铜还是其他铜含量是怎样的做废旧卖的话大概多少钱
轴承都是青铜，耐磨的，黄铜也有，比较少。
紫铜完全不能做轴承
㈢ 请问铜瓦轴承是什么轴承
铜瓦轴承属于滑动轴承，因为它以配合使用较低滑动摩察系数的材料制成，轴承与轴之间是面接触，所以适用范围是大负荷、低转速部位，如轧钢机以及发动机的曲轴、连杆中，一般不用于高转速的机构中，对钢轴来说所谓铜轴瓦常用的是巴氏合金（铜锡合金瓦），现在多用高锡铝基合金作为轴瓦减低摩擦系数的材料，当然也有适用烧结铜合金材料制成的铜套（整体铜轴承），或者烧结的铜套由于结构上多孔隙能存油，用于较高转速处可能好一点。
由于滑动轴承必须保持摩擦面之间的油润滑，在需要高速运行时可以考虑压力加油，将较高压力的润滑油施加到滑动摩擦面，甚至由于压力油的存在，使轴悬浮在轴承中间，这样高一点转速也不怕了。
㈣ 关节轴承用的铜圈是什么铜
类别：[关节轴承] - [杆端关节轴承]
产品编号：SIZP...S 4.83-25.4 SAZP...S 4.83-25.4
滑动磨擦副：钢/青铜
产品特点：镶垫杆端关节轴承杆端体材料是碳钢，表面镀锌，滑动表面镶入青铜衬垫；内圈材料是轴承钢，淬火，球面镀硬铬，除了孔径小于6.35外，其余均可通过油杯润滑。
使用温度范围：-50℃～+150℃
㈤ 轴承最常用的材质有哪些国内哪些厂家的锻件比较好
轴承常用的材质有金属类轴承合金、铜合金、铝基合金、灰铸铁，非金属石墨、橡胶、木材的。
金属类
（1）轴承合金（通称巴氏合金或白合金）
轴承合金是锡、铅、锑、铜的合金，它以锡或铅作基体，其内含有锑锡（Sb－Sn）、铜锡（Cu－Sn）的硬晶粒。硬晶粒起抗磨作用，软基体则增加材料的塑性。轴承合金适用于重载、中高速场合，价格较贵。
（2）铜合金
铜合金具有较高的强度，较好的减摩性和耐磨性。青铜的性能比黄铜好，是最常用的材料。青铜有锡青铜、铅青铜和铝青铜等几种，其中锡青铜的减摩性最好，应用较广。但锡青铜比轴承合金硬度高，磨合性及嵌入性差，适用于重载及中速场合。铅青铜抗粘附能力强，适用于高速、重载轴承。铝青铜的强度及硬度较高，抗粘附能力较差，适用于低速、重载轴承。
（3）铝基合金
铝基轴承合金有相当好的耐蚀性和较高的疲劳强度，摩擦性能亦较好。这些品质使铝基合金在部分领域取代了较贵的轴承合金和青铜。铝基合金可以制成单金属零件（如轴套、轴承等），也可制成双金属零件，双金属轴瓦以铝基合金为轴承衬，以钢作衬背。
（4）灰铸铁及耐磨铸铁
普通灰铁或加有镍、铬 、钛等合金成分的耐磨灰铸铁，或者球墨铸铁，都可以用作轴承材料。这类材料中的片状或球状石墨在材料表面上覆盖后，可以形成一层起润滑作用的石墨层，故具有一定的减摩性和耐磨性。由于铸铁性脆、磨合性差，故只适用于轻载低速和不受冲击载荷的场合。
非金属类
碳－石墨可作为不良环境中的轴承材料，其中石墨含量愈多，材料愈软，摩擦系数愈小。可在碳－石墨材料中加入金属、聚四氟乙烯或二硫化钼组分，也可以浸渍液体润滑剂。碳－石墨轴承具有自润性，它的自润性和减摩性取决于吸附的水蒸气量。碳－石墨和含有碳氢化合物的润滑剂有亲和力，加入润滑剂有助于提高其边界润滑性能。此外，它还可以做水润滑的轴承材料。
橡胶主要用于以水做润滑剂且环境较脏污之处。
木材具有多孔质结构，可用填充剂来改善其性能。填充聚合物能提高木材的尺寸稳定性和减少吸湿量，并提高强度。采用木材制成的轴承，可在灰尘极多的条件下工作。
㈥ 轴承上面的黄铜值钱吗
值钱。黄铜是由铜和锌所组成的合金，由铜、锌组成的黄铜就叫作普通黄铜，根据查询相关资料显示：截止2022年9月17日，黄铜的市场价为25到30元一斤，是值钱的。