1. 滚动轴承在安装时为什么要留出轴向间隙应如何调整
滚动轴承的间隙分为径向间隙和轴向间隙,其功用是保证滚动体的正常运转和润滑以及补偿热伸长,调整方式下面详细介绍。
(1)滚动轴承是如何装配调整的扩展阅读:
1、滚动轴承介绍:
(1)滚动轴承(rollingbearing)是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。
(2)滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用。
(3)滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布,引导滚动体旋转起润滑作用。
2、间隙重要性:
(1)装配时都要调整好轴向间隙(但有些间隙不可调的轴承不必留轴向间隙),以补偿轴在温度升高时的热伸长,从而保证滚动体的正常运转。
(2)若轴向间隙过小时,会造成轴承转动困难、发热,甚至使滚动体卡死或破损;若轴向间隙过大,则会导致运转中产生异声,甚至会造成严重振动或使保持架破坏。
2. 滚动轴承的游隙是怎样调整的
滚动轴承的游隙调整方法常用调整垫片法和螺钉调整法。
滚动轴承装配时,其游隙不能太大,也不能太小。游隙太大,会造成同时承受载荷的滚动体的数量减少,使单个滚动体的载荷增大,从而降低轴承的旋转精度,减少使用寿命,游隙太小,会使摩擦力增大,产生的热量增加,加剧磨损,同样能使轴承的使用寿命减少。因此许多轴承在装配时都要严格控制和调整游隙。
(2)滚动轴承是如何装配调整的扩展阅读:
注意事项:
在北方地区,当冬季环境温度较低时,在修理减速机时,因轴承油膜受冷冻结,容易造成检测得到的轴承的工作油隙较小的错觉,如果把实测的轴承工作游隙调整到既定标准时,无形中加大了轴承的工作游隙。
因此在调整轴承的工游隙时,通常以测得的工作游隙小于轴承的工作游隙标准 10~20m, 并长时间跑合看轴承是否发热。如果轴承不发热,则说明满足技术要求,如果轴承发热则重新调整。
3. 滚动轴承的装配方法是什么
主要的装配方法如下:
装配轴承时,最基本要求是要使加的轴向力,直接作用在所装轴承的套圈的端面上(装在轴上时,使加的轴向力要直接作用在内圈上,装在孔上时使加的作用力要直接作用在外圈上)。尽量不影响滚动体。装配的方法有锤击法、压力机装配法、热装法、冷冻装配法等。
①锤击法
用锤子垫上紫铜棒以及一些比较软的材料后在锤击的方法,要注意不要使答巧圆铜末等异物落入轴承滚道内,不要直接用锤子或冲筒直接敲打轴承的内外圈,以免影响轴承的配合精度或造成轴承损坏。
②螺旋压力机或液压机装配法
对于过盈公差较大的轴承,可以用螺旋压力机或液压机装配。在压前要将轴和轴承放平,并涂上少许润滑油,压入速度不宜过快,轴承到位后要迅速撤去压力,防止损坏轴承或轴。
③热装法
热装法是将轴承放在宽碰油清塌中加热到80℃-100℃,使轴承内孔胀大后套装到轴上,可防止轴和轴承免受损伤。对于带防尘盖和密封圈,内部已充满润滑脂的轴承不适用热装法。
4. 如何正确装配滑动轴承
(1)整体式滑动轴承(轴套)的装配
轴套装到机体内的作业程序是压入、固定轴套,装配后检验、修整。装配时,根据轴套的尺寸和配合的过盈量大小以及轴套在机体上的位置,可用冷压、加热机体或冷却轴套的方法来装入轴套。
①压入轴套的方法和工具。根据轴套在机体上的位置和轴套的尺寸,可用手锤或压力机将轴套压入。图9-39a所示为一种最简单的压入方法(用垫板和手锤打入)。打入轴套时,开始必须放正位置,边压边检查,待找正后,再加大力打入。否则会使配合表面擦伤,使轴套变形。
图9-42 轴瓦的不正确配合
为了保证轴瓦与轴颈配合良好,在装配时,应进行必要的检验和修刮。先在轴颈上涂好显示剂,接着把轴放在装有下半轴瓦的轴承座上,将轴转动2~3圈,然后把轴取下来,按照研出的斑痕来判断轴瓦与轴颈的配合情况。如果在轴瓦上的斑痕很大而且不均匀,必须进行修刮。当在轴瓦的全长上都有了斑点以后,再将上半轴瓦装上,拧紧上盖的螺栓,使轴紧紧地转动几圈后,按着色情况刮削上下轴瓦,直到轴瓦上出现要求的斑点数目为止。刮完轴瓦后,还要用垫片调整轴瓦与轴颈的间隙,以保证形成油膜而达到液体润滑。
轴瓦上的油槽,可用油槽錾子錾出,也可用车床车出或铣床铣出。
5. 滚动轴承装配方法有哪几种
【滚动轴承装配】
锤击法:
用手锤通过铜锤或软金属套筒把外力加在轴承内圈或外圈上而实现装配的方法。只适用于小型轴承的装配。
压入法:
即用压力机代替人工加载进行轴承的装配。
加热法:
最常用的方法。用于较大的机械设备中。将轴承放在油箱中均匀加热至100℃左右,取出后立即装到轴上。加热时轴承不可置于油箱底面而应离油箱底面50~70mm为宜。可以在油箱里放一网栅或将轴承用钩吊起的方法来实现。可用电炉加热,也可火烧等。如用轴承加热器加热轴承,则根据轴承大小选定加热时间。
6. 滚动轴承的装配方法有那俩种
滚动轴承安装时,对其内、外圈都要进行必要的轴向固定,以防止运转中产生轴向窜动。所以滚动轴承装配方法有两种:
1、轴承内圈的轴向固定
轴承内圈的轴向固定应根据所受轴向载荷的情况,适当选用轴端挡圈、圆螺母或轴用弹性挡圈等结构。
2、轴承外圈的轴向固定
轴承外圈的轴向固定可采用轴承盖或用孔用弹性挡圈等结构。
滚动轴承(rollingbearing)是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布,防止滚动体脱落,引导滚动体旋转起润滑作用。
7. 滚动轴承在安装时为什么要留出轴向间隙应如何调整
轴承和轴径或轴承座孔的过盈较小时,多采用压入法装配。最简单的方法是利用铜棒和手锤,按一定的顺序对称地敲打轴承带过盈配合的座圈,使轴承顺利压入。另外,也可用软金属制的套管借手锤打入或压力机压入。若操作不当,则会使座圈变形开裂,或者手锤打在非过盈配合的座圈上,则会使滚道和滚动体产生压痕或轴承间接被破坏。)装配时温度控制不当滚动轴承在装配时,若其与轴径的过盈较大,一般采用热装法装配。即将轴承放入盛有机油的油桶中,机油桶外部用热水或火焰加热,工艺要求加热的油温控制在℃。℃,一般不会超过℃,最多不会超过℃。轴承加热后迅速取出套装在轴颈上。若温度控制不当造成加热温度过高,则会使轴承产生回火而致硬度降低,运行中轴承就易磨损、剥落、甚至开裂。)装配时间隙调整不当滚动轴承的间隙分为径向间隙和轴向间隙,其功用是保证滚动体的正常运转和润滑以及补偿热伸长。对于间隙可调整的轴承而言,因其轴向间隙和径向间隙之间有正比例的关系,所以安装是只要调整好轴向间隙就可获得所需的径向间隙,而切它们一般都是成对使用的(即装在轴的两端或一端),因此,只需要调整一只轴承的轴向间隙即可。一般用垫片调整轴向间隙,有的也可用螺钉或止推环调整。对于间隙不可调整的滚动轴承,因其径向间隙在制造时就已按标准确定好了,不能进行调整,此类轴承装在轴径上或轴承座孔内之后,实际的径向间隙称为装配径向间隙,装配时要使装配径向间隙的大小恰好能在运转中造成必要的工作径向间隙,以保证轴承灵活转动。此类轴承在工作时,由于轴在温度升高时受热伸长而使其内处座圈发生相对位移,从而使轴承的径向间隙减少,甚至使滚动体在内外座圈间卡住。若将双支承滚动轴承中的一个轴承(另一个轴承固定在轴上和轴承座中)和侧盖间留出轴向间隙,可避免上述现象。
8. 滚动轴承的装配步骤及注意事项是什么
滚动轴承装配的准备工作及注意事项:
滚动轴承作为一种精密部件,其精度较高,且大多数刚性较差,为保证良好的装配质量,应重视装配前的准备工作.
1.按所装轴承的结构和装配工艺要求,备好所需工具和量具.
2.按图纸要求检查与轴承相配零件上有关部位的表面质量和尺寸.
3.清洗与轴承配合的零件,擦干后涂上一层薄油.
4.部分轴承装配前需要清洗,但对涂有防锈润滑两用油脂的或两端带防尘盖、密封圈的轴承则不需清洗.
滚动轴承的装配方法:
滚动轴承的装配方法主要取决于轴承的结构、尺寸大小和与相配件的配合性质,装配时的压力应直接作用在待配合的套圈上,绝不允许通过滚动体传递压力;轴承的标记应装在可见部位,便于将来更换;装配过程中应保持清洁,装配后应运转灵活,无噪声,工作温度一般不应超过50℃.
(1)圆柱孔轴承的装配
①当轴承与轴的配合较紧而与座孔的配合较松时,应先将轴承装在轴上,压装时在轴承端面上垫软钢或铜质套筒,然后再装入座孔内;反之先压装轴承在座孔内.
②当轴承与轴和座孔都是紧配合时,应采用能同时压住轴承内、外圈端面的套筒,同时将轴承压人轴上和座孔中.
③对于圆锥滚子轴承,因内外啊可分离,可分别将内外圈装在轴和座孔中,然后再调整游隙.
轴承压入时采用的方法和工具,可根据过盈量的大小来决定是采用锤击法、压力机压人法或是温差法等,具体选择时可参考前面所讲的过盈连接部分.
(2)圆锥孔轴承的装配 圆锥孔轴承可直接装在有锥度的轴颈上,或装在锥套的锥面上,装配中主要应注意调整轴承的径向间隙.
(3)推力球轴承的装配对于推力球轴承的装配,重要的是要正确区分紧环和松环,松环的内孔比紧环的内孔大,紧环与轴一起转动,松环相对静止.右端的紧环靠在轴肩上,左端的紧环靠在轴上螺母端面上,否则使滚动体失去作用,加速配合件的磨损.
(4)用铝棒或铜棒轻轻敲击,敲击时注意保持轴承的平整,严禁用铁锤直接击打轴承,当声音变得清脆或击打物有回弹的状况时,说明轴承已安装到位.